Перейти к содержанию

ConExpo Russia и CTT 2012

AlexB

Автор AlexB
в Выставки

 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Andrei28RUS Продвинутый пользователь

Andrei28RUS

Опубликовано
Опубликовано

Импорт и отечественные - соответственно - для подг. площадок\бездорожья, дороже\дешевле (*лучше\хуже) и т.п.

Да, кабины они опять обновили!

Дождемся открытия и фоток со всех сторон" :smile:

 

А нах нам гус.краны для подготовленных площадок?! На подготовленной площадке автокраном строят.

Tompfmych Продвинутый пользователь

Tompfmych

Опубликовано
Опубликовано

 

А нах нам гус.краны для подготовленных площадок?! На подготовленной площадке автокраном строят.

Подготовленная площадка это не обязательно твердое покрытие, бывает же разная степень подготовленности, например спланированная бульдозером с уклоном до 3 градусов. А вообще, на нормальных объектах дорожные ЖБ плиты под гусеницы не зря укладывют...

Andrei28RUS Продвинутый пользователь

Andrei28RUS

Опубликовано
Опубликовано

Подготовленная площадка это не обязательно твердое покрытие, бывает же разная степень подготовленности, например спланированная бульдозером с уклоном до 3 градусов. А вообще, на нормальных объектах дорожные ЖБ плиты под гусеницы не зря укладывют...

 

У нас в городе на стройках гус.краны уже давно не используют, их полностью вытеснили автокраны и башенники. На мой взгляд у гус кранов всего два плюса по сравнению с автокраном - больший грузовой момент и работа на не подготовленной площадке. А на плитах, уж извините я и автокраном поработаю, а для преодоления уклонов есть выносные опоры.

Tompfmych Продвинутый пользователь

Tompfmych

Опубликовано
Опубликовано

 

У нас в городе на стройках гус.краны уже давно не используют, их полностью вытеснили автокраны и башенники. На мой взгляд у гус кранов всего два плюса по сравнению с автокраном - больший грузовой момент и работа на не подготовленной площадке. А на плитах, уж извините я и автокраном поработаю, а для преодоления уклонов есть выносные опоры.

У автокрана есть большое преимущество перед гусеничными - менее жесткие требования к площадке, за счет того, что автокран можно выставить на лапах даже на площадке с уклоном и неровностями, на которой гусеничный работать не может. Вот потому и вытеснили. А результаты работы гусеничных кранов на неподготовленных площадках периодически можно видеть в теме "Аварии строительной техники"....

Andrei28RUS Продвинутый пользователь

Andrei28RUS

Опубликовано
Опубликовано

У автокрана есть большое преимущество перед гусеничными - менее жесткие требования к площадке, за счет того, что автокран можно выставить на лапах даже на площадке с уклоном и неровностями, на которой гусеничный работать не может. Вот потому и вытеснили. А результаты работы гусеничных кранов на неподготовленных площадках периодически можно видеть в теме "Аварии строительной техники"....

 

Но вот! Получается остается ток грузовой момент в преимуществах гусеничников перед автокранами.

coles Продвинутый пользователь

coles

Опубликовано
Опубликовано

Блин! Tompfmych, Andrei28RUS - с нашим пещерным инетом - полчаса открываешь страницу с ожиданием увидеть новые фото, а тут - снова вы! :smile:

Прекращайте уже, в треп переходите!

coles Продвинутый пользователь

coles

Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ау!

Счастливчики, побывавшие на выставке - вы где!? :smile:

Когда фотками порадуете с уже открытой и закрывающейся? - мы все уже молча ждем))

Надеюсь - проявляете и обрабатываете материал?)

И, кстати, проясните ситуацию: "Суровые мужики с Челябинского механического завода представили на СТТ'2012 несколько новинок. Первая – автокран КС 55732 на полноприводных (6х6) шасси КАМАЗ и Урал грузоподъемностью 25 тонн и с четырехсекционной стрелой, длина которой составляет 28,1 м. Вторая – гусеничный ДЭК 323 грузоподъемностью 32 т. Оборудование и комплектующие в этой машине в сравнении с ее предшественницей ДЭК 321 обновились на 30%. Главные новшества: значительно уменьшены габариты и использована верхняя поворотная часть от очень удачного ДЭК 401, что позволило сделать 323-ю модель более плавной в работе. Также на этом кране используется более функциональная и комфортная кабина."

С автокранами - понятно - они в закрытом павильоне выставлены на стенде ОАО «КАМАЗ» 4-220 и ООО «Грузовые автомобили – Группа ГАЗ» 4-230.

А вот 323-ий - есть или нет (или он только в виде модели)???

 

 

PS Статья полностью: http://vertikalnet.r...il.php?ID=19051

Изменено пользователем coles
FlappyJaw Продвинутый пользователь

FlappyJaw

Опубликовано
Опубликовано

(СТТ 2012) На стенде JCB демонстрировали возможности экскаватора-погрузчика JCB 3CX, а также представляли уникальный инженерный экскаватор погрузчик высокой мобильности.

post-922-0-29103500-1338560575_thumb.jpg

post-922-0-91442700-1338560587_thumb.jpg

post-922-0-18257700-1338560597_thumb.jpg

post-922-0-64498900-1338560604_thumb.jpg

post-922-0-78478300-1338560615_thumb.jpg

post-922-0-53681900-1338560624_thumb.jpg

post-922-0-60199000-1338560634_thumb.jpg

post-922-0-15373100-1338560644_thumb.jpg

post-922-0-48074000-1338560653_thumb.jpg

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
 Поделиться
Перейти к списку тем
×
×
  • Создать...