ЭО-4321 (Атек-881)

Vitas161rus · 18 июля, 2012

Классный ракурс! ;-)

Tompfmych · 1 сентября, 2012

Моя сфоткала на Симферопольском вокзале

uyRA · 1 сентября, 2012

...класс!!!Наверное и своей Красивой надо новый телефон покупать...

спо.скала · 13 сентября, 2012

Привет форумчанам !!Меня зовут Михаил! хочу приобрести эо 4321б для работы под гидромолот,почти в рабочем состоянии,не исправны гидромоторы привода колес,по прямой едет,на гору ползти не хочет!!)))цена вопроса160тр,СТОИТ ЗАМОРАЧИВАТЬСЯ?или напрасно потрачены деньги

P.S

может сломаю продавца ещё тыщ на 40!

matroskinua · 30 сентября, 2012

если вы не имели делов с атеком то не стоит ! сами не сделаете! хотя может быть что просто не настроен клапан хода! их там бва блока по два клапана! он стоит под центральным колектором ,в каждом блоке один вперёд другой назад!!! частенько это так проверяеться назад силы есть ,а вперёд не едит!!!! да может и другОЕ что много вариантов!!! разкрутился золотник или лопнула пружина на нём,бывато что и клапан сам из строя выходил!!!!!!!пишите! эту машину я знаю как свои пять пальцев!!!! да проверте на чистом ли масле он работал!!!!

matroskinua · 30 сентября, 2012

я имею такой экскаватор у себя во дворе! этой зимой поставил на него ЯМЗ-236 бе на 250 л.с. совсем другая машина!! и расход как не странно но упал до 45 литров в день это на 8часов или 1200кубов грунта! это норма унас такая!!! насос поставил из ЭО 4121!!! шустрый и нагрузки нет совсем дым из выхлопной вижу только когда завожу!!!! да много чего пришлос переделать на нём но скажу так что из всех совецких моделей экскаватора он самый удачный!!!!

matroskinua · 30 сентября, 2012

Виталий 30 · 6 ноября, 2012

Здравствуйте вот планирую купить экскаватор 4321в подскажите пожалуйста если тянуть его камазом что нужно делать чтобы он свободно двигался .

И что нужно смотреть при покупке данного экскаватора чтобы потом за голову не хвататься. спасибо.

Виталий 30 · 6 ноября, 2012

А мерзлоту срывает экскаватор 4321в если да то какой слой

matroskinua · 11 ноября, 2012

берёт до метра но зубы нужны хорошие! проблемные места это передний мост и рама!!!! всё остальное не очень проблемное! транспортировка: передний мост в нетральное положение это посредине задний сложнее нужно поймать это положение определять можно по целиндрам включение моста это где-то центр!!! штопорите платформу, ковш в кузов с землёй и вперёд! да лапы заштопорить не помешает!!!