Перейти к содержанию

ЗАО "Химик". Перезагрузка


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Решил обзавестись "луноходом".

post-404-0-11287500-1505043519_thumb.jpgpost-404-0-72708600-1505043522_thumb.jpgpost-404-0-48084900-1505043527_thumb.jpg

В Воронеже у них была кличка "Масол"))). В такой расцветке, с повторителями поворотов спереди и комбинацией фонарей сзади (т.е. поздних выпусков), с завода, я ни разу не видел, до 1979 года бывали...

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Недавно ездил к себе на родину - в Светогорск. На обратном пути проехал по промзоне. И на одной из стоянок увидел Его. Воспоминания из детства ожили и заиграли всеми красками. Был у нас в городе один ЭО-3323, который отличался от всех остальных. У него была изогнутая стрела, как на ЭО-3323А, не было отвала, а аутригеры были переделаны на манер ЭО-4321 - на них были складные башмаки. В довершение всего на нём стоял ковш 0,8 м3, как у того же 4321. Хоть и был с собой фотик, сфотографировать не вышло: слишком уж экскаватор был заставлен, да и не люблю я фотографировать "призрачную" технику - очень тяжёлое и гнетущее состояние у меня возникает при просмотре таких фото. Вся работа заняла всего пару дней, благо я был в отпуске. Теперь у меня на полке красуется экскаватор прямо из детства...

post-404-0-18221200-1509874826_thumb.jpgpost-404-0-36248100-1509874830_thumb.jpgpost-404-0-89729800-1509874832_thumb.jpgpost-404-0-70973700-1509874835_thumb.jpgpost-404-0-13339500-1509874838_thumb.jpg

P.S. Что-то я в последнее время какой-то сентиментальный стал... По ходу, старею...

  • Like 2
  • 3 месяца спустя...
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Сделал себе ещё одну машину из детства. Помню, примерно в середине девяностых появился у нас в городе самосвал. Кузов - ММЗ-555, кабина - ЗиЛа 131, колёса - КамАЗовские, двигатель по звуку вообще ни на что не был похож, но по ощущениям - дизель. Кабина была белая, с логотипом ЗиЛа, а кузов - тёмно-зелёный. Позже я часто встечал подобные самосвалы как в Питере, так и в Выборге, но те были уже с новыми кузовами и стандартными ЗиЛовскими колёсами. Ещё позже я узнал, что это серийные самосвалы производства АМУр - Автомобили и Моторы Урала. Но такого, как в Светогорске, я больше нигде не видел. В Инернете встречал упоминания, что так выглядели ранние АМУр 5318, но точного подтверждения не нашёл. Тот самосвал и сейчас попадается в Светогорске, ещё вполне на ходу. Теперь он ещё и красуется у меня на полке...

post-404-0-08569400-1520080101_thumb.jpgpost-404-0-48122100-1520080103_thumb.jpgpost-404-0-91575100-1520080105_thumb.jpg

  • Like 3
Опубликовано

Ещё одна модель из детства. Помню, был городе Светогорске колёсный экскаватор, не похожий на все другие: у него кабина была справа (по ходу движения), а так же не было привычных аутригеров. Несколько раз в райцентре, в Выборге, я видел Э-5015. Светогорский экскаватор был очень похож на Э-5015, только кожух за кабиной был меньше.

Долгое время я думал, что это тот экскаватор - колёсная модификация Э-5015. Когда мне стал доступен Интернет, я уже и забыл про ту машину. Потом вспомнил. Начал искать. Долгое время тот экскаватор был для меня чем-то неопознанным, я уже начал думать, что это была самоделка... Совсем недавно мне попалась статья об Э-5015. Оказывается, у него довольно своеобразная история. В 1962 году на выставке в Москве был представлен английский экскаватор Hymac 580, который произвёл впечатление на руководство Партии. Были закуплены несколько таких машин, чтобы воспроизвести их на заводе "Красный экскаватор". Таким образом, после всех испытаний, в 1967 году начался промышленный выпуск Э-5051. Что сказать... Hymac 580 "слизали" почти один в один. Даже расположение кабины оставили английское. После прочтения этой статьи, я возобновил поиски. Довольно быстро выяснилось, что у Hymac 580 была колёсная версия - Hymac 610. Так я и выяснил, что за машину я видел в детстве. И это спустя практически 25 лет...

Как этот экскаватор попал в Светогорск? До конца не ясно. Есть две версии. Одна версия, что это одна из закупленных на выставке 1962 года машин. Вторая версия, что экскаватор попал в Светогорск позже, в начале 90, когда Светогорский ЦБК был передан сначала шведам, потом финнам, потом англичанам, позже американцам, а в конце концов был поделён между разными международными компаниями. Всё это время шла масштабная реконструкция комбината силами в том числе и зарубежных подрядчиков, которые привозили свою технику. Сломавшиеся машины они попросту передавали местным фирмам.

В конце 2017 один мой знакомый искал шасси КрАЗа для конверсии. Ему подошло шасси ЭОВ-4421 от "Нашего автопрома". Так в моих руках оказалась экскаваторная установка. Теперь Hymac 610 стоит у меня на полке и радует глаз.

post-404-0-10575700-1521285274_thumb.jpgpost-404-0-68676200-1521285276_thumb.jpgpost-404-0-71322600-1521285279_thumb.jpgpost-404-0-17485900-1521285282_thumb.jpgpost-404-0-72705000-1521285284_thumb.jpg

  • Like 4
  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Ещё одна модель почти из детства. Помню, был у нас в Светогорске один ЭО-3322, который отличался от остальных. У него были намертво приварены аутригеры, был срезан гидроцилиндр ковша, рычаг ковша был демонтирован, а вместо ковша стоял свободно проворачивающийся относительно рукояти крюк от какого-то крана. Работал этот экскаватор в качестве трубоукладчика или крана-манипулятора.

В связи с относительно недавним появлением в коллекции ещё одного экскаватора, было решено демонтировать ковш с Caterpillar'а. Вместо ковша поставил крюк от какой-то игрушки.

post-404-0-99362300-1524392387_thumb.jpgpost-404-0-91446700-1524392396_thumb.jpgpost-404-0-73976700-1524392404_thumb.jpgpost-404-0-64574100-1524392412_thumb.jpg

  • Like 2
  • 4 недели спустя...
Опубликовано

Помню, как-то в детстве мама подарила мне на день рождения китайский игрушечный самосвал. Он напоминал БелАЗ одноместной кабиной, но кузов был более вытянутый в длину. На протяжении нескольких лет этот самосвал оставался моей любимой игрушкой.

Недавно я увидел модель МАЗ 510 от Нашего Автопрома и не смог пройти мимо. Модель мне очень понравилась. Из сделанных мной переделок только доработка гидроцилиндра кузова.

P.S. Жаль, что в СССР довольно быстро отказались от разработки и производства землевозов. Думаю, среди них МАЗ 510 нашёл бы своё место.

post-404-0-57707700-1526489928_thumb.jpgpost-404-0-62482200-1526489930_thumb.jpgpost-404-0-87195600-1526489932_thumb.jpg

  • Like 3
  • 5 недель спустя...
Опубликовано

Думаю, у каждого коллекционера/моделиста есть такие друзья/родственники, которые считают, что масштабную модель можно купить в киоске Союзпечати за 100 руб и которые начинают дарить такие "модели" по любому поводу, несмотря на все тонкие и не очень намёки, что этого лучше не делать. Честно, лучше бы уж те же 100 руб. деньгами отдали - толку было бы больше. Периодически таким образом у меня накапливается заметное количество хлама. Процентов 5 - 10 от этого можно использовать как доноры, от остального приходится избавляться. Я обычно выставляю всё ненужное на специальный столик в подъезде к великой радости ребятни и их родителей.

Таким образом оказался у меня в руках один игрушечный трактор. Был сделан неплохо, хотя и с некоторыми косяками. Заменил колёса, стёр лишнее, дорисовал недостающее, навесил бульдозерный отвал. Получилось что-то типа бульдозера на базе китайского трактора Yto 904.

post-404-0-61172300-1529145039_thumb.jpgpost-404-0-99532900-1529145041_thumb.jpgpost-404-0-90948500-1529145043_thumb.jpgpost-404-0-84645800-1529145045_thumb.jpgpost-404-0-71098900-1529145047_thumb.jpg

  • Like 3
Опубликовано

Занимался мелким ремонтом стены над окном. Образовался строительный мусор. Решил организовать вывоз строительного мусора силами своего парка.

post-404-0-99029000-1529230968_thumb.jpgpost-404-0-01777700-1529230971_thumb.jpgpost-404-0-21345300-1529230973_thumb.jpgpost-404-0-45752800-1529230975_thumb.jpgpost-404-0-38133200-1529230977_thumb.jpgpost-404-0-43871300-1529230979_thumb.jpgpost-404-0-53476100-1529230981_thumb.jpgpost-404-0-50369400-1529230983_thumb.jpgpost-404-0-76392300-1529230992_thumb.jpgpost-404-0-74245400-1529231001_thumb.jpgpost-404-0-68841000-1529231020_thumb.jpgpost-404-0-79649700-1529231028_thumb.jpgpost-404-0-42002000-1529231036_thumb.jpgpost-404-0-96945500-1529231038_thumb.jpgpost-404-0-64993800-1529231041_thumb.jpgpost-404-0-14493100-1529231054_thumb.jpgpost-404-0-46893100-1529231067_thumb.jpg

  • Like 2
  • 1 месяц спустя...
  • 4 недели спустя...
Опубликовано

Когда я учился в 9 классе, в нашем городе проходила масштабная реконструкция городского парка. Работы выполняла какая-то выборгская фирма. Во время этих работ был задействован очень необычный экскаватор. Он был полностью оранжевый, с серебристыми колёсами. У него была небольшая поворотная платформа на довольно длинной ходовой. Дополняли образ кабина от ЭО-4321 и стрела, похожая на стрелу ЭО-3323, но меньше. Разговорился с машинистом. Оказалось, что это был польский экскаватор Warynsky K-406 после капитального ремонта, в ходе которого была удлинена вперёд штатная ходовая, заменена кабина и поставлена моноблочная стрела от редкого экскаватора ЕК-06. Всё это проводилось силами фирмы-владельца.

По весне попала мне в руки экскаваторная установка ЭО-4422 от "Нашего автопрома". Человек хотел её улучшить, но что-то пошло не так. В августе я вспомнил про эту установку и решил сделать из неё такой экскаватор. Теперь у меня на полке ещё одна машина из детства.

post-404-0-29992800-1536138423_thumb.jpgpost-404-0-70622300-1536138425_thumb.jpgpost-404-0-03094200-1536138428_thumb.jpgpost-404-0-41553000-1536138430_thumb.jpgpost-404-0-54530800-1536138432_thumb.jpg

  • Like 3
Опубликовано

В отпуске от нечего делать собрал модель самосвала из некомплектного МАЗа 5551 от "Нашего автопрома" и бракованного журнального КамАЗа. Получился самосвал КамАЗ 4325.

post-404-0-72815500-1536316475_thumb.jpgpost-404-0-96513100-1536316477_thumb.jpgpost-404-0-79282500-1536316479_thumb.jpg

  • Like 3
Опубликовано

Сбылась мечта бегемота.

Этот самосвал на шасси ГАЗ "Валдай" первый раз я увидел, уже живя в Питере, в 2015 году. Такие самосвалы ГАЗ САЗ-2505 довольно популярны у аварийных бригад Теплосети. Мне очень понравился компактный манёвренный автомобиль. Практически сразу я захотел такую модель себе в коллекцию. И вот сбылось: две журналки, пара дней работы - готово.

post-404-0-55894400-1536489555_thumb.jpgpost-404-0-24629200-1536489557_thumb.jpgpost-404-0-63016700-1536489559_thumb.jpg

  • Like 2
  • 7 месяцев спустя...
Опубликовано

Ещё одно воспоминание из детства. Был у нас в Светогорске кран КС-2561М на шасси ЗиЛа 131. Однажды его умудрились уронить, сломав в результате стрелу. Вскоре я снова увидел его снова в строю. Но уже совершенно неузнаваемый. Местные кулибины установили на него гидравлические откидные опоры, похожие на опоры ЭОВ-4421, а вместо решётчатой стрелы поставили стрелу от какого-то манипулятора, тоже гидравлическую. В таком виде этот кран-манипулятор долго работал в городе: то на ремонте теплотрасс трубы укладывал, то на мелких погрузочно-разрузочных работах нашего ЖЭКа.

Недавно собрал себе такой кран-манипулятор из журнального шасси и "отходов производства".

post-404-0-84828500-1555756045_thumb.jpgpost-404-0-94177300-1555756048_thumb.jpgpost-404-0-90016000-1555756051_thumb.jpgpost-404-0-62904500-1555756054_thumb.jpgpost-404-0-24576800-1555756057_thumb.jpg

  • Like 6
Опубликовано

Когда я был маленьким, часто видел погрузчики на улицах Светогорска. Их было несколько: один Д-561Б, один ТО-18, пара ТО-18А. И был среди них один, не похожий на все, за что мне и нравился больше всего. Он был очень похож на Д-561Б, но немного меньше в длину, рабочее оборудование было идентично, но с одним отличием: рычаг опрокидывания ковша отсутствовал, а за опрокидывание ковша отвечал один гидроцилиндр, вместо двух. Рулил этот погрузчик, как и Д-561Б, задними колёсами. К тому же весь этот погрузчик был словно лоскутное одеяло: сам жёлто-оранжевый, а стрела и колёса - ярко-орнжевые.

В Выборге в то же время я видел погрузчики ТО-6А. Светогорский погрузчик был словно промежуточной моделью между Д-561Б и ТО-6А. Значительно позже, уже когда у меня появился Интернет, в одном из справочных или учебных пособиях я узнал о том, что была модель ТО-6, которая как раз и представляла собой промежуточную между Д-561Б и ТО-6А. Судя по всему, тот погрузчик из детства и был именно ТО-6. Отсутствие рычага ковша, как я думаю, имеет довольно простое объяснение: рычаг сломался, и этот узел решили упросить. Встречался мне ТО-6 в Светогорске до 2001 года.

Недавно решил разобраться с тем, что надарили. Один игрушечный погрузчик очень напомнил тот. Так мой парк и пополнился погрузчиком ТО-6.

post-404-0-28328300-1555964560_thumb.jpgpost-404-0-04300400-1555964562_thumb.jpgpost-404-0-88802400-1555964563_thumb.jpgpost-404-0-68830600-1555964565_thumb.jpg

  • Like 2
  • 2 недели спустя...
  • 2 месяца спустя...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...