nikk70 Опубликовано 25 февраля, 2021 Жалоба #1341 Опубликовано 25 февраля, 2021 перезалил в формате JPGОшибочка РДК ни как ни ДЭК
Rojan Опубликовано 25 февраля, 2021 Автор Жалоба #1342 Опубликовано 25 февраля, 2021 Ошибочка РДК ни как ни ДЭКторопимся, все торопимся....поправил
tyriniv Опубликовано 26 февраля, 2021 Жалоба #1343 Опубликовано 26 февраля, 2021 Наша техслужба переводила мостовой кран КМ-10 на управление с пола, мне "выпала честь" оформить ручную "калякумаляку" в "достойный вид". Сделал, как сделал. Выкладываю архив на форум, может кому и пригодится в работе.Электросхемы мостового крана КМ-10 УсП.pdfЭлектросхемы мостового крана КМ-10 УсП.zip 1
Rojan Опубликовано 26 февраля, 2021 Автор Жалоба #1344 Опубликовано 26 февраля, 2021 Наша техслужба переводила мостовой кран КМ-10 на управление с пола, мне "выпала честь" оформить ручную "калякумаляку" в "достойный вид". Сделал, как сделал. Выкладываю архив на форум, может кому и пригодится в работе.Спасибочки, в каталоге)))
nevilin Опубликовано 27 февраля, 2021 Жалоба #1345 Опубликовано 27 февраля, 2021 Парни, кто-нибудь пробывал сделать противоход на механизме поворота, а именно на частотнике Шнайдер, ну как на Либхере
ЖЕКА Опубликовано 1 марта, 2021 Жалоба #1346 Опубликовано 1 марта, 2021 Парни, кто-нибудь пробывал сделать противоход на механизме поворота, а именно на частотнике Шнайдер, ну как на ЛибхереА для чего противоход делать?
ЖЕКА Опубликовано 1 марта, 2021 Жалоба #1347 Опубликовано 1 марта, 2021 Парни, кто-нибудь пробывал сделать противоход на механизме поворота, а именно на частотнике Шнайдер, ну как на ЛибхереСтавил альтивары на кб474 (груз),менял поворотный 58 на 75.
Rojan Опубликовано 10 марта, 2021 Автор Жалоба #1348 Опубликовано 10 марта, 2021 Писал https://tcfs.ru/inde...post__p__112107Нужна схема, кран возможно С 981(КБ 306) но схема не подходит, так как есть динамическое торможение и каждого КУ используются 4 блок-контакты. Стоит толкатель, а не катушка на грузовом тормозе.Это схема не подходит.вот, что прислал babosha, пока на проверке, можно комментировать
pavelk Опубликовано 10 марта, 2021 Жалоба #1349 Опубликовано 10 марта, 2021 вот, что прислал babosha, пока на проверке, можно комментироватьЭто схема похожа на кб 403 старого образца, вспом. двигатель имеет КП2 и КС2.На моем антиквариате нет вспом. двигателя или торм. машины.Но всё же спасибо вам! Если весной буду ремонтировать, об фоткаю.
Rojan Опубликовано 10 марта, 2021 Автор Жалоба #1350 Опубликовано 10 марта, 2021 ...нет вспом. двигателя или торм. машины...может выкинули при сборке?
pavelk Опубликовано 10 марта, 2021 Жалоба #1351 Опубликовано 10 марта, 2021 может выкинули при сборке?Тогда и мотор основной надо с односторонним валом, что удивился ещё стоит торм. стойка с толкателем, а не эл.магнит.
Rojan Опубликовано 14 марта, 2021 Автор Жалоба #1352 Опубликовано 14 марта, 2021 Тогда и мотор основной надо с односторонним валом, что удивился ещё стоит торм. стойка с толкателем, а не эл.магнит.нееее, наши не заморачивались, просто скидывали вспомогательный и все - меньше возни, дескать и так сойдет(((
pavelk Опубликовано 14 марта, 2021 Жалоба #1353 Опубликовано 14 марта, 2021 (изменено) Сегодня ходил на шабашку, весь мозг сломал.КБ 403Б 2006 год, ОНК отключен, чтобы кран работал, в КММ(линейник) вставлен деревянный клин.КММ из кабины включается, при любом действии отключается.Задача восстановить работу.Прибор на прозвонку на клеммы 1 и 4, кнопка "Стоп" размыкает цепь.Под напряжением, КММ включается, кнопка "Стоп" не отключает с автомата отключаю 1 провод, КММ не выключился Полчаса искал причину, не нашел, скорее всего вода в кабелях(кран 5 лет не работал).Отключил кнопку "Стоп" от 1 и 206, врезал в цепь у 20 провода.КММ стал отключаться.На старых КБ "Стоп" был в разрыв в том же месте.Чтобы КММ не отключался при любом движении, поставил перемычку между 19 и 32 проводами.Для работы концевика передвижения, отключил 4 общий с катушек 3КМ1 и 3КМ2.И подключил на контакты концевика катушки.При сработке концевика, питание пускателя разрывается не отключая КММ p.s. Я не люблю изменять схему крана, но тут другого не получилось.Так и не понял, как КММ получает питание без 1-го провода,(2-ой это В2, 3-ий это В3) p.s.2 Я наверно не в той теме написал... Изменено 14 марта, 2021 пользователем pavelk
ЖЕКА Опубликовано 15 марта, 2021 Жалоба #1354 Опубликовано 15 марта, 2021 На КБМах-401П частенько " стоп на флюгерах " заливает водой до верху и получается пробой на корпус ( землю ) , автомат при этом не вырубается .при отключённой 1 линейник продолжает висеть через этот пробой. 1
Rojan Опубликовано 15 марта, 2021 Автор Жалоба #1355 Опубликовано 15 марта, 2021 Монтажная схема электрического шкафа РДК-250-2, прислал Григорий Попандопуло. Упаковано, т.к. файлы *.tiff здесь не принимаются.РДК-250-2 Э4 Попандопуло.zip
Rojan Опубликовано 19 марта, 2021 Автор Жалоба #1356 Опубликовано 19 марта, 2021 Руководство по эксплуатации QTZ-160-14 РЭ, прислал Рамазан КазимовQTZ160-14 РЭ.pdf
Rojan Опубликовано 19 марта, 2021 Автор Жалоба #1357 Опубликовано 19 марта, 2021 Руководство по эксплуатации COMANSA_10LC140 РЭ, прислал Рамазан КазимовCOMANSA_10LC140 РЭ.pdf
Rojan Опубликовано 19 марта, 2021 Автор Жалоба #1358 Опубликовано 19 марта, 2021 Руководство по эксплуатации COMANSA_16LC185_10t РЭ, прислал Рамазан Казимов файл большой, здесь не залить, вот ссылка для скачивания https://vk.com/wall-74123318_2326
Rojan Опубликовано 20 марта, 2021 Автор Жалоба #1359 Опубликовано 20 марта, 2021 Еще документы, прислал Рамазан КазимовQTZ-080 ПС.pdfQTZ-250-16 РЭ_2015г.pdf
Абдулвагаб Опубликовано 20 марта, 2021 Жалоба #1360 Опубликовано 20 марта, 2021 Добрый день! если у кого описание принципа работы или паспорт башенного крана Potain FO-23B, ребята очень нужно , помогите , кто чем сможет
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти