Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Наша техслужба переводила мостовой кран КМ-10 на управление с пола, мне "выпала честь" оформить ручную "калякумаляку" в "достойный вид". Сделал, как сделал. Выкладываю архив на форум, может кому и пригодится в работе.

post-1070-0-65561900-1614334000_thumb.jpg

post-1070-0-99102100-1614334011_thumb.jpg

post-1070-0-78634600-1614334024_thumb.jpg

post-1070-0-08372600-1614334037_thumb.jpg

Электросхемы мостового крана КМ-10 УсП.pdf

Электросхемы мостового крана КМ-10 УсП.zip

  • Like 1
Опубликовано

Наша техслужба переводила мостовой кран КМ-10 на управление с пола, мне "выпала честь" оформить ручную "калякумаляку" в "достойный вид". Сделал, как сделал. Выкладываю архив на форум, может кому и пригодится в работе.

Спасибочки, в каталоге)))

Опубликовано
Парни, кто-нибудь пробывал сделать противоход на механизме поворота, а именно на частотнике Шнайдер, ну как на Либхере

А для чего противоход делать?

Опубликовано
Парни, кто-нибудь пробывал сделать противоход на механизме поворота, а именно на частотнике Шнайдер, ну как на Либхере

Ставил альтивары на кб474 (груз),менял поворотный 58 на 75.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Писал https://tcfs.ru/inde...post__p__112107

Нужна схема, кран возможно С 981(КБ 306) но схема не подходит, так как есть динамическое торможение и каждого КУ используются 4 блок-контакты. Стоит толкатель, а не катушка на грузовом тормозе.

Это схема не подходит.

вот, что прислал babosha, пока на проверке, можно комментировать

post-2616-0-10616600-1615352582_thumb.jpg

post-2616-0-44717900-1615352591_thumb.jpg

post-2616-0-10921200-1615352600_thumb.jpg

post-2616-0-76095400-1615352607_thumb.jpg

post-2616-0-60457500-1615352616_thumb.jpg

Опубликовано

вот, что прислал babosha, пока на проверке, можно комментировать

Это схема похожа на кб 403 старого образца, вспом. двигатель имеет КП2 и КС2.

На моем антиквариате нет вспом. двигателя или торм. машины.

Но всё же спасибо вам! Если весной буду ремонтировать, об фоткаю.

Опубликовано

может выкинули при сборке?

Тогда и мотор основной надо с односторонним валом, что удивился ещё стоит торм. стойка с толкателем, а не эл.магнит.

Опубликовано

Тогда и мотор основной надо с односторонним валом, что удивился ещё стоит торм. стойка с толкателем, а не эл.магнит.

нееее, наши не заморачивались, просто скидывали вспомогательный и все - меньше возни, дескать и так сойдет(((

Опубликовано (изменено)

Сегодня ходил на шабашку, весь мозг сломал.

КБ 403Б 2006 год, ОНК отключен, чтобы кран работал, в КММ(линейник) вставлен деревянный клин.

КММ из кабины включается, при любом действии отключается.

Задача восстановить работу.

Прибор на прозвонку на клеммы 1 и 4, кнопка "Стоп" размыкает цепь.

Под напряжением, КММ включается, кнопка "Стоп" не отключает :blink2: с автомата отключаю 1 провод, КММ не выключился :blink2:

post-3758-0-92383900-1615734995_thumb.jpg

Полчаса искал причину, не нашел, скорее всего вода в кабелях(кран 5 лет не работал).

Отключил кнопку "Стоп" от 1 и 206, врезал в цепь у 20 провода.

КММ стал отключаться.

На старых КБ "Стоп" был в разрыв в том же месте.

Чтобы КММ не отключался при любом движении, поставил перемычку между 19 и 32 проводами.

Для работы концевика передвижения, отключил 4 общий с катушек 3КМ1 и 3КМ2.

И подключил на контакты концевика катушки.

При сработке концевика, питание пускателя разрывается не отключая КММ

 

p.s. Я не люблю изменять схему крана, но тут другого не получилось.

Так и не понял, как КММ получает питание без 1-го провода,(2-ой это В2, 3-ий это В3)

 

p.s.2 Я наверно не в той теме написал...

Изменено пользователем pavelk
Опубликовано

На КБМах-401П частенько " стоп на флюгерах " заливает водой до верху и получается пробой на корпус ( землю ) , автомат при этом не вырубается .при отключённой 1 линейник продолжает висеть через этот пробой.

  • Like 1

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...