Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

..Образовалось еще несколько вопросов из видео с ходом кб-674 ;-)

1. На видео 1ое положение хода "на контроллере", и ограничивается ли для таких высотников, количество "скоростей" ?

2. Насколько чуствителен к ветрам (гоняет ветром,шатает) -тем более со стойкой наверху..?

3.сколько приводных двигателей на ход?

4.Критично ли при данной высоте относится к регулировке тормозов (перетянуть или недотянуть) и при "перетяге" скорее всего когда останавливаешься, то "низ" остановился ,а "верх", все еще пытается ехать..) ?

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Это Сибирские крановщики ;-)

у нас в Сибе так все 674 работают, первый раз тут увидел что могут допустим монтажку снимать..........

Опубликовано

По скольку никогда не был связан с кранами 6-й размерной группы задаю этот вопрос, возможно, что вполне дилетантский:

В чем отличие КБ-676(А) от КБ-674(А)?

И в чем отличие КБ-674 и КБ-674А т.е. какая проведена модернизация и выпускают ли к ним запасные части?

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Юрий!

А где же новости и фотографии с Подольско- Воскресенского моста. Уже один кран смонтировали и наращивают ... видел с далека - очень эффектно . Кстати, говоря ,что высота будет на 12 секций

Опубликовано

...будет ещё второй кран,так что всё впереди...не спешите жить...

 

Вот бы Вас на один из этих кранов отправили работать! Фоток бы получилось отличнейших крупным планом !..

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...