КБ-271

Tompfmych · 11 февраля, 2012

Я только что разглядел как крюковой трос запасовывается. Блииииин, это-ж надо было так его переплести. Очень мудрено. Наверное чтоб грузоподъемность поднять.

Просто блок не на стреле, а на поворотной платформе, полиспаст как был так и остался четырехкратным, т.е. грузоподъемность не увеличилась, похоже таким макаром просто немного разгрузили стрелу от изгиба

SergeySPB · 12 февраля, 2012

Мне кажется дело не в разгрузке от изгиба, а для сохранения горизонтального перемещения груза при изменении вылета. Конического барабана на стреловой лебедке, хватает на 2-х кратную запасовку.

А за фотообзор большое спасибо!

Tompfmych · 12 февраля, 2012

Мне кажется дело не в разгрузке от изгиба, а для сохранения горизонтального перемещения груза при изменении вылета. Конического барабана на стреловой лебедке, хватает на 2-х кратную запасовку.

А за фотообзор большое спасибо!

Я из таких соображений исходил:

Из планов сил видно, что в случае как на фото, равнодействующая от сил натяжения в канатах будет направлена больше вдоль оси стрелы и будет ее больше сжимать, чем изгибать. И еще один момент - при такой запасовке уменьшается натяжение в оттяжках стрелы.

SergeySPB · 12 февраля, 2012

Так..что-то мне в них не нравится... но вот что...? ведь по идее схема запасовки не влияет- стрела теоретически и так и так работает чисто на сжатие. Завтра свежей головой попробую поразмыслить. В маховой стреле, не считая влияния веса, в принципе не должно возникать изгибающих усилий, потому они все и легкие и тонкие.

Tompfmych · 12 февраля, 2012

Так..что-то мне в них не нравится... но вот что...? ведь по идее схема запасовки не влияет- стрела теоретически и так и так работает чисто на сжатие. Завтра свежей головой попробую поразмыслить. В маховой стреле, не считая влияния веса, в принципе не должно возникать изгибающих усилий, потому они все и легкие и тонкие.

Стрела работает только на сжатие лишь при равенстве углов между стрелой и оттяжкой и стрелой и вертикальными участками грузовых канатов. Т.е. при положениях стрелы на максимальных вылетах стрела испытывает перегиб, на минимальных - прогиб. Надеюсь понятно написал, честно так лень рисовать :smile:

SergeySPB · 12 февраля, 2012

Спорить не буду, утро вечера мудренее=)

SergeySPB · 13 февраля, 2012

Спорить не буду, разрисовкой сил с универа не доводилоь пользоваться, но мне кажется ты потерял реакцию опоры и сжимающее усилие в стреле.

Потихоньку повторю теормех и попробую построить свою схему. Чисто спортивный интерес=)

Кстати, а задача разве статически определима? Или условно считаем что на оголовке жесткая заделка канатов?

Schiperko@ukr.net · 13 февраля, 2012

ну тада требуем еще!!!! )))

Продалжаемс :smile:

Tompfmych · 13 февраля, 2012

Спорить не буду, разрисовкой сил с универа не доводилоь пользоваться, но мне кажется ты потерял реакцию опоры и сжимающее усилие в стреле.

Потихоньку повторю теормех и попробую построить свою схему. Чисто спортивный интерес=)

Кстати, а задача разве статически определима? Или условно считаем что на оголовке жесткая заделка канатов?

Заделка не жесткая, но две силы от натяжения канатов можно заменить равнодействующей, которая уже будет не вертикальна, я вот о чем :smile:

Причем на величину и направление этой равнодействующей влияет кратность грузового полиспаста и схема запасовки, вот с запасовкой как на фото КБ-271 четырехкратный полиспаст оказывает на стрелу влияние как однократный.

SergeySPB · 14 февраля, 2012

Ну теперь то понял, спасибо большое... как-то на простом вопросе и затупил=(

Tompfmych · 14 февраля, 2012

Ниче, бывает :smile:

Schiperko@ukr.net · 17 февраля, 2012

............

Tompfmych · 11 августа, 2012

с. Битумное

alik211 · 21 мая, 2013

Вопрос - у кого-нибудь есть ксерокопия (фото) паспорта на кран КБ 271 и инструкция по монтажу, наладки и пуску. Очень надо! А то кран купили, а это по сути дела куча металлолома без документов, а мне надо его собрать.