Dgey Опубликовано 7 мая, 2019 Жалоба #2281 Опубликовано 7 мая, 2019 Мрг не включаются, поворот работает при включении грузаЕсть детальное описание работы этого крана, там же все описано очередность включений и что за кем включается, ежели у вас поворот включается от правого КК(Груз,стрела,ход) то переключатель УП у вас переключен на Главный Генератор, переключите его на вспомогательный и тогда поворот будет работать от своего КК (левый-ежели сидеть в кресле) но перед этим нужно включить линейный (Л) и ОГП (Лог)По поводу МРг -- его вкючает 1Лг (2Лг) -кнопкой 7К(8К) -самоблокировка через стоповую кнопку 9К запитывается ОВ двигателя и вкл МРг которое вкл Лг -- и это все Описано только почитать нужно. Проверь напряжение на 51, 52 проводах возможно где то обрыв, спрятан и висит на кембрике, эти провода шлейфом сидят в панели, нужно все контакторы просмотреть верхние и силовые которые в низу. А также в панелях управления на кнопках. Да еще вскрой крышки Главного генератора где щеточный узел там посмотрите щетки и перемычки между ними. 1
Граф Опубликовано 8 мая, 2019 Жалоба #2282 Опубликовано 8 мая, 2019 Всем спасибо,проблему решили,основной ген полетел,благодарен вашему сайту за инфу,есть абсолютно всё надо только повнимательней читать описание.Ещё раз огромное спасибо!!!!
Rojan Опубликовано 8 мая, 2019 Жалоба #2283 Опубликовано 8 мая, 2019 Всем спасибо,проблему решили,основной ген полетел,благодарен вашему сайту за инфу,есть абсолютно всё надо только повнимательней читать описание.Ещё раз огромное спасибо!!!!Благодарим вас за настойчивость, мы старались)))
Дрон Опубликовано 9 мая, 2019 Жалоба #2284 Опубликовано 9 мая, 2019 Всем привет,qtz80 грузовой двигатель подключен через пч altivar71 изчезает третья скорость,вместо 50гц выдает 5гц .На управляющем проводе напряжение есть 24 ,меняли местами третью с четвёртой провода с релепоявляется третья,ставишь все на место дня три работает потом всё повторяется ,кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
Rojan Опубликовано 10 мая, 2019 Жалоба #2285 Опубликовано 10 мая, 2019 Всем привет,qtz80 грузовой двигатель подключен через пч altivar71 изчезает третья скорость,вместо 50гц выдает 5гц .На управляющем проводе напряжение есть 24 ,меняли местами третью с четвёртой провода с релепоявляется третья,ставишь все на место дня три работает потом всё повторяется ,кто нибудь сталкивался с такой проблемой?смотрите родное реле третьей скорости - скорее всего это оно виновато, и не забудьте проверить гнездо, если оно есть
iskatel Опубликовано 11 мая, 2019 Жалоба #2286 Опубликовано 11 мая, 2019 Здравствуйте! Уважаемые форумчане подскажите продавцов запасных частей по электрике на кран СМК 10. Буду признателен.
Дрон Опубликовано 11 мая, 2019 Жалоба #2287 Опубликовано 11 мая, 2019 смотрите родное реле третьей скорости - скорее всего это оно виновато, и не забудьте проверить гнездо, если оно есть рэле заменили но результат пока такой же.
Rojan Опубликовано 11 мая, 2019 Жалоба #2288 Опубликовано 11 мая, 2019 рэле заменили но результат пока такой же.а как именно вы перекидываете провода и реле, подробнее можно?
Дрон Опубликовано 12 мая, 2019 Жалоба #2289 Опубликовано 12 мая, 2019 а как именно вы перекидываете провода и реле, подробнее можно?реле kal1,2,3,4,5 при нажатие на флажок реле на терминале появляется заданная частота kal1,2реверс 5гц kal3 25гц kal4 50 kal5 60провод от kal4 отключаем и на его место подкл kal5 при нажатии появляется 50гц.После замены реле сразу третья не появилась ,а сейчас пока работает норм может всё таки дело было в реле,если будут проблемы сообщу.Спасибо за ответ.
Rojan Опубликовано 13 мая, 2019 Жалоба #2290 Опубликовано 13 мая, 2019 реле kal1,2,3,4,5 при нажатие на флажок реле на терминале появляется заданная частота kal1,2реверс 5гц kal3 25гц kal4 50 kal5 60провод от kal4 отключаем и на его место подкл kal5 при нажатии появляется 50гц.После замены реле сразу третья не появилась ,а сейчас пока работает норм может всё таки дело было в реле,если будут проблемы сообщу.Спасибо за ответ.я стесняюсь спросить - осмотр реле перед установкой проводился? И что насчет самого гнезда, я не увидел ответ об осмотре.....
Дрон Опубликовано 13 мая, 2019 Жалоба #2291 Опубликовано 13 мая, 2019 я стесняюсь спросить - осмотр реле перед установкой проводился? И что насчет самого гнезда, я не увидел ответ об осмотре.....реле поставили новое,замену провели полностью вместе реле и подставку с разъёмами (гнёздами) 1
Sosed_khv Опубликовано 14 мая, 2019 Жалоба #2292 Опубликовано 14 мая, 2019 Похоже на "подопытном" кране их нет, либо утилизированы за ненадобностью .Тем не менее, заложил их функционал в будущий проект.Надеюсь потенциальный заказчик изъявит желание завершить начатое.Да бы не перегружать ветку, при положительном окончании проекта, позволю себе поделиться результатами.Спасибо всем, кто уделил внимание.Доброго дня.Думал порадовать Вас результатами, а нет, появились доброжелатели.Вчера какая-то "падла" сперла всю кабельную продукцию, пока кран был на земле.Кто может подсказать, если это не запрещено правилами форума, где приобрести кабели силовые и управления, и подвесы подвижные. Кран ККС-10.Или советом, кто что использует, для подключения подвижных элементов. Какой тип, марка кабеля.
Михайлович Опубликовано 14 мая, 2019 Жалоба #2293 Опубликовано 14 мая, 2019 Доброго дня.Думал порадовать Вас результатами, а нет, появились доброжелатели.Вчера какая-то "падла" сперла всю кабельную продукцию, пока кран был на земле.Кто может подсказать, если это не запрещено правилами форума, где приобрести кабели силовые и управления, и подвесы подвижные. Кран ККС-10.Или советом, кто что использует, для подключения подвижных элементов. Какой тип, марка кабеля. Кабели силовые обычные резиновые КГхл в любом эл.техническоммагазе. Если резиновые контрольные - "НРШМ" "РПШ" под заказ.Электрики по кранам обычно это знают на зубок.Подвесы подглядеть у соседей, снять чертежи и изготовить. Желательно на подшипниках. Работы не початый край)
Sosed_khv Опубликовано 14 мая, 2019 Жалоба #2294 Опубликовано 14 мая, 2019 Кабели силовые обычные резиновые КГхл в любом эл.техническоммагазе. Если резиновые контрольные - "НРШМ" "РПШ" под заказ.Электрики по кранам обычно это знают на зубок.Подвесы подглядеть у соседей, снять чертежи и изготовить.Желательно на подшипниках. Работы не початый край)Спасибо за совет и сочувствие.КГхл немного смущает, нашел альтернативу КПГ2У.Цена одинаковая, но в КПГ2У есть полиамидные нити в качестве несущего элемента.Подвесы нашел на просторах интернета, но цена ....Будем изготавливать.
Adamaskos Опубликовано 21 мая, 2019 Жалоба #2295 Опубликовано 21 мая, 2019 Кто подскажет,онк160 настраиваю вес,через день пустой гак показывает 2т,кирдык дуц
Андрей64 Опубликовано 21 мая, 2019 Жалоба #2296 Опубликовано 21 мая, 2019 Всем доброго времени суток. Подскажите пожалуйста кто-нибудь сталкивался с проблемой хода крана кб408.21? С командо- контроллера Modicon M238 нет задания на частотный преобразователь ATV32. Причем на вход контроллера приходит дискретный сигнал 24 В на запуск хода как вперед, так и назад. Так же пускатель на задействование электродвигателей хода крана срабатывает (т.е. дискретный выход с контроллера М238 активируется ), а пускатель поворота крана соответственно отключается. Так же отсутствует выходной дискретный сигнал с М238 на снятие тормоза двигателей хода крана. Видимо отсутствует передача задания скорости по CAN-шине. Причем, когда крановой переводит в режим хода крана на частотнике появляется режим -NST. хочу добавить что поворот крана работает.
Rojan Опубликовано 21 мая, 2019 Жалоба #2297 Опубликовано 21 мая, 2019 Кто подскажет,онк160 настраиваю вес,через день пустой гак показывает 2т,кирдык дуцУ вас угол между тягой и плечом какой? Острый или около 90 градусов?
Adamaskos Опубликовано 21 мая, 2019 Жалоба #2299 Опубликовано 21 мая, 2019 У вас угол между тягой и плечом какой? Острый или около 90 градусов?острый
Андрей64 Опубликовано 21 мая, 2019 Жалоба #2300 Опубликовано 21 мая, 2019 Всем доброго времени суток. Подскажите пожалуйста кто-нибудь сталкивался с проблемой хода крана кб408.21? С командо- контроллера Modicon M238 нет задания на частотный преобразователь ATV32. Причем на вход контроллера приходит дискретный сигнал 24 В на запуск хода как вперед, так и назад. Так же пускатель на задействование электродвигателей хода крана срабатывает (т.е. дискретный выход с контроллера М238 активируется ), а пускатель поворота крана соответственно отключается. Так же отсутствует выходной дискретный сигнал с М238 на снятие тормоза двигателей хода крана. Видимо отсутствует передача задания скорости по CAN-шине. Причем, когда крановой переводит в режим хода крана на частотнике появляется режим -NST. хочу добавить что поворот крана работает.Есть у кого нибудь идеи? где собака зарыта? имеется два одинаковых крана с м238, программа написана в SOMachine версия 3.1, оба контроллера не дают команду по CAN-шине на запуск частотника. Соответсвенно может сбой в работе частотного преобразователя? но вроде в частотнике жестко прописаны слова управления и коды по CAN-шине. Есть ли у кого -нибудь резервная копия на М238?
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти