Сообщений в теме: 454

[AHTOH]

У нас в Омске тоже учебное пособие на территории техникума. Фотал его в 2006 году.

Прикрепленные файлы

•  IMG_0497.jpg (897,54К)
  Количество загрузок:: 141
•  IMG_0494.jpg (982,05К)
  Количество загрузок:: 145
•  IMG_0495.jpg (1,34МБ)
  Количество загрузок:: 111

[DIM-ON]

MrKran (16 Август 2014 - 19:03) писал:

Существует ли в природе КБ-308М, аналог С-981А с увеличенной до 10т грузоподъёмностью и вылетом до 30 метров? http://www.ooostroym...ye/kb-308m.html

Информация о нем довольно таки часто проскальзывала во многих технических сайтах года 4 назад, да и на сайте завода, когда он работал.
Только там был вариант не только с подъемной стрелой, но и балочной. И так же 25, 30 м.
В это время Ухтинский завод тоже баловался новоделами из КБ-309, мало схожими с базовой моделью, но выглядящими вполне современно.
КБ-308М в исполнении с балочной стрелой практически не отличается от КБ-308А Увеличена грузоподъемность до 10 т. но только со стрелой на максимальный вылет 25 м.
Сама идея не нова. Есть кран КБР-2 - вылитая копия КБ-308А, только выпускал его МЗ Санкт-Петербург. и вылет тоже 25, 30. Основное отличие - кабина машиниста.
Здесь ранее на форуме есть фотки КБ-308М с балочной 25-метровой стрелой. Серой заводской покраски и с 5-ю рядовыми секциями башни.

[DIM-ON]

Antcranes (10 Январь 2010 - 14:00) писал:

а вот такие мне встречались во время прогулок с фотиком

Вот пример такой компоновки крана. Возможно, что это реконструкция, но возможно что и это и есть "живой" пример КБ-398М с балочной стрелой. Он здесь точно не один. В теме про КБ-308 их много... Ну минимум два)))
Еще одной отличительной особенностью является то, что в отличие от "А" у него свободный конец грузового каната не возвращается на барабан на поворотной платформе, а крепится на стреле, как и у КБ-403 и им подобных. Грузовой блок на задней распорке тоже только один.

[Tompfmych]

DIM-ON (17 Август 2014 - 22:19) писал:

Вот пример такой компоновки крана. Возможно, что это реконструкция, но возможно что и это и есть "живой" пример КБ-398М с балочной стрелой. Он здесь точно не один. В теме про КБ-308 их много... Ну минимум два)))
Еще одной отличительной особенностью является то, что в отличие от "А" у него свободный конец грузового каната не возвращается на барабан на поворотной платформе, а крепится на стреле, как и у КБ-403 и им подобных. Грузовой блок на задней распорке тоже только один.

Касательно крана с фото Antcranes есть одно "но" - канат как раз возвращается на барабан стреловой лебедки. А способ крепления каната к стреле на модели "А" более схож с КБМ-401П - крюк с рычагом.

[AmuseSBor]

DIM-ON (17 Август 2014 - 18:50) писал:

Сама идея не нова. Есть кран КБР-2 - вылитая копия КБ-308А, только выпускал его МЗ Санкт-Петербург. и вылет тоже 25, 30. Основное отличие - кабина машиниста.

Да, фотки КБР-2 в теме КБ-308 проскакивали, у него еще мертвый конец каната стрелового полиспаста крепится на неподвижной обойме.

[Antcranes]

Tompfmych (17 Август 2014 - 22:26) писал:

Касательно крана с фото Antcranes есть одно "но" - канат как раз возвращается на барабан стреловой лебедки. А способ крепления каната к стреле на модели "А" более схож с КБМ-401П - крюк с рычагом.

да, канат таки возвращается на грузовую лебедку, но краны с табличкой именно "308М" мне попадались. Даже попадался кран с табличкой (правда не заводской, а с ПТО, ЧТО), где было написано КБМ-308. А в тот кран, что на фото, втыкали даже шесть секций. Чем это закончилось я описывал как то уже в теме по 308 )))

[Antcranes]

вот )

[DIM-ON]

Вот вариант "М" только не в полной комплектации
 0_ae4e2_6e471bc7_orig.jpg (1,45МБ)
Количество загрузок:: 136  0_ae4c9_8adf80ce_orig.jpg (1,47МБ)
Количество загрузок:: 137
КБМ-308 это конечно перебор)))
И еще по табличке, когда я учился на машиниста крана, нас учили, что на крановой табличке пишется
Грузоподъемность
Рег.№
ЧТО
ПТО
А здесь грузоподъемность не пишут, а пишут модель и Зав.№... Кто на сколько помнит, на сколько это правильно?

[prap]

Особенности перевозки крана: вместо монтажной опоры к стреле и также к оголовку прикреплена специальная рама для крепления к тягачу.

Вопрос: наличие такой рамы изначально предполагается конструкцией крана ??

Прикрепленные файлы

•  DSC00215.JPG (1,98МБ)
  Количество загрузок:: 147
•  DSC00217.JPG (1,71МБ)
  Количество загрузок:: 165
•  DSC00218.JPG (1,76МБ)
  Количество загрузок:: 111

[Antcranes]

prap (20 Август 2014 - 01:02) писал:

Особенности перевозки крана: вместо монтажной опоры к стреле и также к оголовку прикреплена специальная рама для крепления к тягачу.

Вопрос: наличие такой рамы изначально предполагается конструкцией крана ??

Не, думаю, самоделка для удобства перевозок

[Antcranes]

DIM-ON (19 Август 2014 - 21:50) писал:

Вот вариант "М" только не в полной комплектации
0_ae4e2_6e471bc7_orig.jpg 0_ae4c9_8adf80ce_orig.jpg
КБМ-308 это конечно перебор)))
И еще по табличке, когда я учился на машиниста крана, нас учили, что на крановой табличке пишется
Грузоподъемность
Рег.№
ЧТО
ПТО
А здесь грузоподъемность не пишут, а пишут модель и Зав.№... Кто на сколько помнит, на сколько это правильно?

Ну для примера для КБ-308 табличка должна выглядеть так:

кран башенный
КБ-308

Грузоподъемность 8 тонн
Зав.#
Рег.#
Дата следующего
ПТО
ЧТО

[AmuseSBor]

DIM-ON (19 Август 2014 - 21:50) писал:

Вот вариант "М" только не в полной комплектации

А это какой?

https://tcfs.ru/inde..._580#entry79545

[AmuseSBor]

Ребят, с 308-ми давайте в соответствующую тему!
Позже писанину перенесу в КБ-308

[prap]

Antcranes (20 Август 2014 - 18:11) писал:

Не, думаю, самоделка для удобства перевозок

Такие штуки встречались несколько раз...вот потому и вопрос, предусмотрены ли они..

Вообще, как предполагается крепление крана к тягачу при перевозке собственным ходом ??
Явно с помощью этих пазов на оголовке

 0_d64ce_a8042b6a_XXXL.jpg (130,67К)
Количество загрузок:: 85

но всё равно же для них нужно какое-то приспособление. Есть ли такая информация ???

[Михаил MI.J]

А есть у кого-нибудь фото транспортировки крана?
Я нашел только такое

Прикрепленные файлы

•  692077i.jpg (54,64К)
  Количество загрузок:: 100

[Mr.Kran]

Ранний



http://www.avito.ru/...900_m_396925157

[Schiperko@ukr.net]

Комсомольск
Фотографии в альбоме «С-981», автор Schiperko на Яндекс.Фотках



[more]

[Schiperko@ukr.net]

Фотографии в альбоме «С-981», автор Schiperko на Яндекс.Фотках



[more]

[Schiperko@ukr.net]

Фотографии в альбоме «С-981», автор Schiperko на Яндекс.Фотках



[more]

[Михаил MI.J]

Отличные фотографии! Очень помогут в нашем краностроении!