Сообщений в теме: 1055

[Tompfmych]

pashauaz (31 Май 2019 - 15:26) писал:

#365pashauaz
Пользователь

Пользователи
2 сообщений
Отправлено Вчера, 00:00
Здравствуйте! если можно тоже хотел вопросы по рдк задать. Возникла необходимость перегружать сыпучие грузы, решили под эту задачу приспособить кран с грейфером.Вот думаем какой выбрать. рдк 250 дэк 251 или рдк 160. больше склоняемся к рдк.
Вопрос на сколько быстрее рдк 160 в работе по сравнеию с рдк 250(если быстрее) Я с кранами на вы , но вроде как рдк 250 должен тянуть грейфер побольше чем 160 но если 160 быстрее в работе то может выйти по производительности лучше даже при учете меньшего грейфера.Еще по работе на большом вылете вопрос .На сколько сильно рдк 160 уступает в рабочем радиусе 250 с одинаковым грейфером( 250 вроде как на 2,5 куб. грейфере может дать ок. 14 метров вылета) Еще я так понял рдк 160-2 16 тонн а рдк 160-3 22. чем обусловлена разница такая и как их отличить? И последний вопрос по эксплуатации как на них с запчастями и по надежности есть ли разница 160 и 250 рдк. Заранее спасибо откликнувшимся. извиняюсь что объемно .

Все РДК-шники в отпуске походу. Antcranes если придет - увидит и ответит.

[melwin89]

Tompfmych (31 Май 2019 - 15:40) писал:

Все РДК-шники в отпуске походу. Antcranes если придет - увидит и ответит.

Или в личку, на почту уведомление может придет.

[Anatoliy]

вот как то так ...

[AmuseSBor]

Коротышка

DSC03783 by Road-Building Machines, on Flickr

[melwin89]

AmuseSBor (25 Июнь 2019 - 22:36) писал:

Коротышка

Удобно в таком исполнении через забор перекидывать

[Anatoliy]

стразу 5штук в БСО

[Antcranes]

b0b3r (26 Март 2008 - 19:44) писал:

Вот это я их хотел сказать что помимо А-01, и Д-108. Ставился другой двигатель, и ставился он на RDK-25. Как я понял, речь идет об IFA? или? Можно указать точню модель двигателя?

VD12 вроде, если память не изменяет...

[Antcranes]

Перегоняю РДК-250-1...

Прикрепленные файлы

•  IMG-20190723-WA0011.jpeg (1,3МБ)
  Количество загрузок:: 82
•  IMG-20190723-WA0013.jpeg (1,27МБ)
  Количество загрузок:: 79

[Antcranes]

Сегодняшний наш арбайтен. Демонтаж и перевозка РДК-250-2. Фото из кабины нашего рдк-250-2 башенно-стрелового.

Прикрепленные файлы

•  IMG-20190727-WA0016.jpeg (1,15МБ)
  Количество загрузок:: 72

[Antcranes]

...залезли на трал...

Прикрепленные файлы

•  IMG_20190727_225956.jpg (2,73МБ)
  Количество загрузок:: 68
•  IMG_20190727_230117.jpg (2,76МБ)
  Количество загрузок:: 64

[Antcranes]

Перевозка нашей тройки. Плюс пара фоток сегодняшнего калымчика. Подменил на полдня крановщика на рдк в БСО

Прикрепленные файлы

•  IMG_20190423_003821.jpg (2,61МБ)
  Количество загрузок:: 73
•  IMG_20190728_103639.jpg (2,45МБ)
  Количество загрузок:: 100
•  IMG_20190728_103624.jpg (2,94МБ)
  Количество загрузок:: 81

[Anatoliy]

Черновцы

[Schiperko@ukr.net]

РДК-250-2, зав.№11128, год выпуска 1987-й, Киев.
f24092800 by Евгений Шиперко, on Flickr
f25999360 by Евгений Шиперко, on Flickr
f26008512 by Евгений Шиперко, on Flickr
f26014912 by Евгений Шиперко, on Flickr
f26029376 by Евгений Шиперко, on Flickr
f26292672 by Евгений Шиперко, on Flickr
f26357376 by Евгений Шиперко, on Flickr
f27124672 by Евгений Шиперко, on Flickr
f27157248 by Евгений Шиперко, on Flickr
f27235392 by Евгений Шиперко, on Flickr

[DizelRDK]

Вот мой красавчик)
Рдк-250.2 с бсо

Прикрепленные файлы

•  IMG_20191023_011447.jpg (2,1МБ)
  Количество загрузок:: 51

[DizelRDK]

На этом учился, 78 год)  HgW5aWHuN0Y.jpg (279,38К)
Количество загрузок:: 66

[Schiperko@ukr.net]

Коль уж немецкие РДК вспомнили.
РДК-250, зав.№4944, год выпуска 1978-й, Кривой Рог.
DSC03828 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSC03829 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSC03830 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSC03831 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSC03832 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSC03833 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSC03834 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSC03835 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSC03836 by Евгений Шиперко, on Flickr
DSC03860 by Евгений Шиперко, on Flickr

[coles]

Вот это - классика жанра! Чистокровный РДК250!)

[DizelRDK]

Заканчиваем, скоро переезжать

Прикрепленные файлы

•  IMG_20191103_231537.jpg (3,99МБ)
  Количество загрузок:: 79

[Antcranes]

Schiperko@ukr.net (02 Ноябрь 2019 - 11:24) писал:

Я не против капремонта, но только с сохранением оригинальной внешности

И я о том же!!! Они и так отлично выглядят. И кабины у них и без того очень комфортные. К тому же, открытые для внешней среды механизмы и кабельная продукция, мое мнение,э то ни к чему. Во первых, вся грязь со строек там, во вторых, износ больше из за атмосферных воздействий, вся вода там, плюс разложение изоляции на солнце... Ну и самое прозаичное-грабить проще...

[DizelRDK]

Antcranes (04 Ноябрь 2019 - 15:26) писал:

И я о том же!!! Они и так отлично выглядят. И кабины у них и без того очень комфортные. К тому же, открытые для внешней среды механизмы и кабельная продукция, мое мнение,э то ни к чему. Во первых, вся грязь со строек там, во вторых, износ больше из за атмосферных воздействий, вся вода там, плюс разложение изоляции на солнце... Ну и самое прозаичное-грабить проще...

Это точно!