Сообщений в теме: 794

[b0b3r]

А в ПТС делаются какие либо пометки о растоможке?

Прикрепленные файлы

•  P1243340.JPG (269,83К)
  Количество загрузок:: 20
•  P1243339.JPG (273,42К)
  Количество загрузок:: 17

[...]

Думаю нужно поискать ответ на профильных форумах (например )

[Poganec]

А что мешает в гаи доехать да спросить ?

[b0b3r]

Poganec (24 Январь 2012 - 23:05) писал:

А что мешает в гаи доехать да спросить ?

В общем, так и сделали. СЪездили и спросили. Все нормально оказалось. Так что жука приобрели и сгрузили во дворе. Весной будем в чувства приводить.
Кому интересно подписывайтесь на жука на сайте драйв2:

Ну и фото рабочей лошадки:

Прикрепленные файлы

•  P1293538.jpg (4,28МБ)
  Количество загрузок:: 21

[Alex-kranovod]

Рабочая лошадка !-я так "нысу" чуть не купил.

[Poganec]

Цитата

Весной будем в чувства приводить.

Я думаю энтузизма поубавится в разы сразу .
Хотя там какой движок стоит ? Марка, производитель ?

[...]

Насколько я помню движок волговский от (21 волги) как и КПП и элементы подвески. (в то время практический все микроавтобусы СССР и СЭВ базировались на этих комплектующих)
Хотя могу и ошибаться

[b0b3r]

Энтузиазма изначально не особо много. Задача сделать чтобы просто машина возила. Душу вкладывать мы будем чуть позже и уже в уаз.
А жук на базе варшавы собран. Т.е. победы. Запчасти подходят от волги и от уаза.

[Poganec]

Цитата

А жук на базе варшавы собран. Т.е. победы

Ну не только не победы . У победы и движок совсем староват ,газ 69 . С нижним расположением клапанов, да и мост полуоси изнутри ,со стороны диферинциала вставляются.
Вот волги больше поверю

[b0b3r]

Цитата

В 1959 началось производство цельнометаллического пикапа «Жук А0З» с колёсной базой 2700 мм и грузоподъёмностью 900 кг, оснащённым двигателем М20 и трансмиссией автомобиля Варшава (Газ М20 Победа). В процессе производства появились фургоны «А05» и «А06», бортовые грузовики «А09» и «АН» с массой 950 кг.

[Albert]

Там победовское всё.У меня отец, после института, в конце 60-х,работал инженером в автоколонне,так вот там были и Жуки и Нысы польские,на одной базе, ГАЗ-20. По его рассказам, такого дерьма с ними хлебнули,качество было просто отвратное! А ещё недобрым словом вспоминает чешские грузовики "Прага" и польские "Ельч".

[b0b3r]

А я наоборот слышал отзывы что машинка неприхотливая, и простая.

[Albert]

Дык для личных целей да,а в условиях автохозяйства полный гемор.

[Poganec]

Цитата

А я наоборот слышал отзывы что машинка неприхотливая, и простая.

Тя обманули
Да и фото движка бы уже пора ,победовский он или нет

[USSR]

Поздравляю, Кирилл, машинка зачётная! Не дай ей погибнуть. Раритет. Уверен, за год эксплуатации, когда повылазят всякие какашки, ты их устранишь, тогда Жук станет верным другом.

[b0b3r]

Poganec (08 Февраль 2012 - 23:00) писал:

Да и фото движка бы уже пора ,победовский он или нет

Проходил сегодня мимо, не было ключей с собой. А капот не на замке. поэтому фото через капот. Может что увидишь =)

USSR (09 Февраль 2012 - 17:10) писал:

Поздравляю, Кирилл, машинка зачётная! Не дай ей погибнуть. Раритет. Уверен, за год эксплуатации, когда повылазят всякие какашки, ты их устранишь, тогда Жук станет верным другом.

Спасибо Антон!

Прикрепленные файлы

•  P2113794.jpg (7,5МБ)
  Количество загрузок:: 24

[Poganec]

Цитата

поэтому фото через капот.

Это нифига не волговский ,както коллектор низко ,да термостат с другой стороны , и не победовский , свечи у того сверху в головку заворачиваются. и термостат на головку привинчен. Аж интересно стало , Давай фото подробней с другой стороны где свечи

[Poganec]

Ага путём перерывания инэта нашол . Это польский двигатель S21 . Глубоко модернизированный победовский. Главное отличие это головка с вехним расположением клапанов . И соответсвенно С победовских 52 лошадей загнали 70

[b0b3r]

А что появилось раньше яйцо или курица? Точнее что появилось раньше Победа или Варшава?

[EX_Saratov]

интересно будет почитать про жизнь жука,а я вот в конце месяца собрался покупать волжанку газ 31029 а вот здесь живут любители старых советских микроавтобусов