Сообщений в теме: 782

[b0b3r]

Серег, это не термостат. Это штуцер щупа уровня масла. А ответвление у него же, это вентиляция картера. На восьмом двигателе термостат крупнее чем этот штуцер и находится справа от двигателя в районе трамблера.



Этот двигатель останется стандартным, просто капитальный ремонт. А вот другой буду форсировать и так сказать тюнинговать) Если только я я вдруг уазик не куплю))

[SergeySPB]

Кирилл, спасибо, понял! Просто у меня 16ти клапанник 1,4 Под капотом из-за его большой головы совсем не просторно, и этот узел ввода щупа практически не виден, вот и подумал на термостат в таком странном месте=). А так походу мало чего изменилось в общей компоновке семейства ВАЗовских переднеприводных двигателей. (ну только втыковость появилась).
Сколько твой движок пробежал до капиталки? Я когда на права учился на 2108 движок был только после первой капиталки на пробеге 450тыс. Думаю, не самый плохой результат.

[b0b3r]

Блок остался все тот же, только маслянные форсунки врезали. Если у тебя калина, то там с пространством под капотом ооочень плохо даже на 8 клапанной. а уж у 16-ти....
450 тыс. это очень хороший результат. Хотя может она последние 100 тыс. масла жрала как краз. Моя прошла 180 тыс. По сути можно было и не капиталить. Просто у меня выдавило сальник маслонасоса. Решил заодно и ЦПГ заменить, а голову отдал на ремонт в СТО.

[SergeySPB]

Ага, Ягодка=) Под капотом еще тесновато из-за АБС, кондиционера и прочего, но я бы это компоновку не назвал бы нерациональной... (по сравнению особенно с азиатами одноклассниками), есть свои тараканы, но в приципе все расходники можно сменить без лишних демонтажей (кроме ремня генератора- опору дрыгателя надо откручивать).
180 в принице тоже неплохо, заявленный ресурс ведь около 120.

[b0b3r]

Хммм стрянно.... я ремень гены на калине менял без снятия опоры. Натяжной ослабляешь, и меняешь ремень.

[SergeySPB]

Так то наверное была без кондиционера. Вот пример http://www.lkforum.r...346&postcount=4 вот еще морока- надо длинный ремень под натяжитель найти, а то предписание завода- если у СТО нет длинных ремней, то снимать натяжитель и ставить короткий без него, а это прощай гена. На ТО-3 через 4 тысячи, думаю, оно будет заключительным у извергов-официалов=)

[USSR]

У ТАЗов аццки тяжёлый блок! Я один раз возил на КрАЗ-256 (!!!) такой блок в расточку. Еле втроём запихали в кабину КрАЗа. Мотор - одноклассник УМЗ-412 прямо пушинка по сравнению с ним - тоже снимал с М-2140 как то - показался лёгким. Видимо, это чугуний супротив люминия.

[SergeySPB]

Антон, чистейший чугуний.. весу то там 30-35кг..
Чел маньячит http://www.lkforum.ru/blog.php?u=54388

[USSR]

И правильно делает, что занимается - значит, не наездник, руки не крюки и творческий подход.

[USSR]

Кирилл, вот блок легковой, ага... Горшки так горшки, размером с дэу-матиз.

[USSR]

Какой благородный звук! После дизелизации УАЗа, я, пожалуй, займусь похожим проектом

[Poganec]

Цитата

Некоторые машинисты пытаются использовать погрузчик как "бульдозер" чтобы "окучить" снег снова получается плохо.

Кстати , это делалось не из-за этого . Так солярка экономилась , с разгона кучу собирают потом сразу перекидывают ,

Цитата

Не, правда, про Ной - только хорошие и добрые воспоминания....- пару форумчан, кстати)) - на ней даже прокатились в свое время))

Да машинка завидная была , я тоже катался . Но всё равно поздравляю ,теперь с форума микроавтобусов спрыгнешь .Кстати про бодушки зря пишут что не надёжные , и на мазах , и на всех они ходят дольше рессор ,те давноб сломались. Если конечно по дурости не прожуют . Вот кстати посматривай за "весами" там тяга с уровня пола слетает иногда ,и подушки прожёвываются без воздуха

Цитата

О том, что соль, которой в борьбе с гололедом посыпаются дороги, вредна и для автомобилей, и для обуви пешеходов, сказано очень много. Похоже, жалобы были услышаны? http://www.autocentr...susa-50988.html ...а как обстоят дела в других городах

У нас такие за городом ездили лет 15 назад , правда соль с подземных озёр ,из скважин где нефть добывали . Вонь сероводородом невозможная была. Хотя когда этот агрегат обгоняешь , льда нет уже метров за триста после него ,получается секунды какието стаевало всё в любые морозы .

[coles]

Poganec (26 Январь 2013 - 12:18) писал:

Да машинка завидная была , я тоже катался . Но всё равно поздравляю ,теперь с форума микроавтобусов спрыгнешь .Кстати про бодушки зря пишут что не надёжные , и на мазах , и на всех они ходят дольше рессор ,те давноб сломались. Если конечно по дурости не прожуют . Вот кстати посматривай за "весами" там тяга с уровня пола слетает иногда ,и подушки прожёвываются без воздуха

Привет!
Да с форума микробовского не обязательно спрыгивать, там девиз " Машины меняются, друзья и форум остаются... [mikrob.ru]" ))
Сгонял тут на длинных выходных на Родину, в Екатеринбург (1200км. в один конец), туда ехал пустой, обратно с женой и тещей + полной (ПОЛНОЙ)) загрузкой, пневма показала себя с лучшей стороны - машину приподняла на стандартную высоту и так и ехал, очень мягко, ни разу "пробоев" не было, хотя дорога была разной...
Прикупил масла, фильтра всякие (к весне буду менять), и диски на летнюю резину.

Прикрепленные файлы

•  DSC05012.jpg (214,61К)
  Количество загрузок:: 28
•  P1030226.jpg (154,03К)
  Количество загрузок:: 26

[Tompfmych]

Суровый УАЗ с противоугонной системой

[coles]

Пора темку - оживить? Как дела, форумчане, на авто\гаражном поприще!?))
Я вот сегодня на летние колеса переобулся... (на фото - переднее-летнее, заднее еще - штатное, родное, зимнее))

Прикрепленные файлы

•  DSC05291.jpg (168,91К)
  Количество загрузок:: 29

[SergeySPB]

coles, молодец! Я две недели назад тоже переобулся, заодно задние барабаны почистил- за 30тыс. грязюки чуток нашлось, летний аккум и вообще послезимний осмотр, заскрипевший вентилятор отопителя махнул на правильный... . Вот скоро самостоятельный антикор у добрых людей в гаражах.=)

[b0b3r]

Я откапиталил движок на восьмерке. Прошел полторы тысячи. Жрала масло ппц. Снял башку оказалось вышел палец и проточил канал в блоке. Теперь замена блока или гильзовка. Пока ищу блок.. Машина уже без движения пол месяца. Печаль. В планах сделать-продать-купить тазик универсал.(калинку или 11-ую)
Еще купил соболь 7-ми местный, на 406 двигателе, 16 клапанов, карб. Лохонулся по полной. На третий день кончилась коробка. Сегодня поменял сцепление и коробочку. Все сальники на двигателе и прокладки. Ибо текло ппц. Тормоза иногда пропадают, ручник отсутствует по полной. Ремонт ппц дорогой выходит. Вывод соболь кал, намного хуже газели. Откатаю сезон, поменяю на газельбан.
Такие вот дела...

Прикрепленные файлы

•  P4250025.JPG (2,62МБ)
  Количество загрузок:: 21

[...]

Я на прошой неделе поменял шины, помыл коврики, пропылесосил салон, протер стекла.
Сьездил на автоматическую мойку и помыл машину снаружи.
Навел порядок в багажнике и бардачке.
Заправил полный бак бензина.
В общем тоже подготовился к лету

[Poganec]

Цитата

ручник отсутствует по полной. Ремонт ппц дорогой выходит. Вывод соболь кал, намного хуже газели

Какая разница между соболем и газелью ,всё тоже самое. Ручник элементарно делается нужна тонкая головка и ключ либо старый накидной на 17 либо новый ,специальный. А точнее нужно развести колодки ,Если не дисковые тормоза

[coles]

Кирилл! А форумы-то перед покупкой Соболя - не поизучал што-ли!?
У меня напарник тож недавно купил Соболя, плюется теперь...а я его - предупреждал))
2Poganec! Разница есть между ними, причем положительная больше в сторону Газели, знаю не по наслышке, есть друзья владеющими и тем и тем))