Сообщений в теме: 307

[uyRA]

SergeySPB (17 Август 2013 - 20:27) писал:

Вайнсон 2009г. как то подозрительно. Просто думаю ему бы было к 100 годам, а переиздание старого не имеет смысла.

[Vitaliy]

Смотрите сами:


............издание 3-е, переработанное и дополненное

что там может быть? Думаю -брать/небрать.
Если там тоже самое, что в издании 1976 года тогда не надо.
Вот и думай-гадай..........кто настоящий автор....и что там ........

[SergeySPB]

Vitaliy, да верю... но очень странно... имеет ли смысл в наше условно капиталистическое время такой атлас, если каждая фирма все равно разрабатывает свою конструкцию и тщательно ее оберегает... Кстати, мои предположения о возрасте уважаемого А. А. Вайнсона основаны на этом: http://www.findpaten...nt/6/66827.html самый старый найденный мною его патент. Допустим ему в тот момент было ну 24... т.е. максимальный год рождения где-то 1920, а то и ранее... хотя, кто знает, может до сих пор успешно трудится.

[uyRA]

...друзья!!!Помогите опознать ЧМЗАП!

https://fotki.yandex...ef/view/672369/

[Mr.Kran]

Похож на ЧМЗАП-5247 или МАЗ-5247, только платформа занижена

[Albert]

Ребят,что происходит с сайтом?У меня, уже неделю как, страницы грузятся секунд по 10-20.Может на медленный сервер перевели? Кто знает?

[HunterCranes]

Albert (23 Сентябрь 2013 - 16:23) писал:

Ребят,что происходит с сайтом?У меня, уже неделю как, страницы грузятся секунд по 10-20.

Да, да у меня тоже самое...

[uyRA]

...это обсуждается здесь: https://tcfs.ru/inde..._140#entry71507

[melwin89]

Вопрос собственно такой, каким образом по инструкции должны выниматься подкатные тележки?
Для меня считался традиционным(и долгое время единственным) способ, когда ходовую крана поднимают автокраном(или т.п) и потом выкатывают тележки. Наблюдая по вебкам за монтажом/демонтажем увидел второй способ, когда башенный кран со снятыми плитами противовеса и опущенной башней натягивает стреловой трос, и тем самым задирает заднюю часть ходовой рамы, потом собственно вынимаются тележки

[Antcranes]

собственно, второй вариант )))

[melwin89]

melwin89 (08 Декабрь 2013 - 15:28) писал:

Вопрос собственно такой, каким образом по инструкции должны выниматься подкатные тележки?
Для меня считался традиционным(и долгое время единственным) способ, когда ходовую крана поднимают автокраном(или т.п) и потом выкатывают тележки. Наблюдая по вебкам за монтажом/демонтажем увидел второй способ, когда башенный кран со снятыми плитами противовеса и опущенной башней натягивает стреловой трос, и тем самым задирает заднюю часть ходовой рамы, потом собственно вынимаются тележки

Спасибо, видимо второй вариант стал редким из-за увеличения г/п кранов. А инструкции нет случаем?

[ЖЕКА]

у нас все КБ и КБМ таким образом ставят на подкрановый путь. т.е тягач заталкивает кран на подкатных тележках промеж путей . потом кран (КБ) снимают с *шишки* тягача (тягач уезжает) , выставляют кран (КБ) на *козла*--( передняя монтажная стойка ) под неё заводят ванты , разделывают заднюю монтажную стойку её крепят к штангам и только потом работая стреловой лебёдкой (на подъём) поднимается задняя часть крана (без балласта). если подкатные тележки откручены --то они остаются на земле и их можно вручную или автокраном убрать (выкатить) из-под крана. потом заднюю часть опускают на рельсы ,грузят балласт ну и тд и тп.------- здесь много слов из обихода монтажников (что не понятно могу пояснить) так что (лучше один раз увидеть чем сто раз прочитать , а ещё лучше принять в этом участие). =========== инструкцию по монтажу позже могу выложить. ----P.S. с автокраном просто меньше гемора.

[Tompfmych]

ЖЕКА (03 Февраль 2014 - 23:27) писал:

у нас все КБ и КБМ таким образом ставят на подкрановый путь. т.е тягач заталкивает кран на подкатных тележках промеж путей . потом кран (КБ) снимают с *шишки* тягача (тягач уезжает) , выставляют кран (КБ) на *козла*--( передняя монтажная стойка ) под неё заводят ванты , разделывают заднюю монтажную стойку её крепят к штангам и только потом работая стреловой лебёдкой (на подъём) поднимается задняя часть крана (без балласта). если подкатные тележки откручены --то они остаются на земле и их можно вручную или автокраном убрать (выкатить) из-под крана. потом заднюю часть опускают на рельсы ,грузят балласт ну и тд и тп.------- здесь много слов из обихода монтажников (что не понятно могу пояснить) так что (лучше один раз увидеть чем сто раз прочитать , а ещё лучше принять в этом участие). =========== инструкцию по монтажу позже могу выложить. ----P.S. с автокраном просто меньше гемора.

Это чистая классика, у нас так военные раньше делали. Но самый крутяк, когда тягач заталкивает кран поперек путей. Все эти фокусы в наше время уже ближе к анахронизмам.

[Esevroff]

тротуарную плитку с поддона снимает и укладывает

[knyt]

Добрый вечер.
Кран РДК-25, стрела 22,5м, без жесткого гуська. Запасовка каната возможна как двухкратная так и четырехкрантная. На разных запасовках логически, разная грузоподъемность. В паспорте и нете есть грузовые характеристики для четырехкратной запасовки.
Вопрос. Какая максимальная грузоподъемность при двухратной запасовке. Где взять характеристику. спасибо.

[Antcranes]

12,5 тонн. Характеристику надо сканить из инструкции....

[Poganec]

Цитата

На разных запасовках логически, разная грузоподъемность.

Физика однако, ровно в половину меньше будет , раз запасовка в два раза меньше

[knyt]

Antcranes (04 Август 2014 - 19:58) писал:

12,5 тонн. Характеристику надо сканить из инструкции....

Спасибо. В паспорте не слова об этом. Может кто то может сделать скан или фотку.

[Antcranes]

пжалста. Только тут график с максимальными характеристиками, т.е. с четырехкратной запасовкой. При двукратной соответственно будет как на втором фото )))

 IMG.jpg (1,05МБ)
Количество загрузок:: 39  IMG111.jpg (1,26МБ)
Количество загрузок:: 39

[knyt]

Antcranes (04 Август 2014 - 20:12) писал:

пжалста. Только тут график с максимальными характеристиками, т.е. с четырехкратной запасовкой. При двукратной соответственно будет как на втором фото )))

IMG.jpg IMG111.jpg

Первая характеристика в паспорте есть. Откуда вторую взяли?