Сообщений в теме: 177

[Andrei28RUS]

TAKRAF (21 Ноябрь 2012 - 13:44) писал:

Зато аж 20 тонн на нем берет. Дэк 361 или 401 сколько? Даже 631- й 10- 12 тонн!

Вопрос по другому надо ставить-на скольки метрах вылета он берет такой груз?! И как можно сравнивать три крана разных классов?

Там речь о прочности самого гуська. У ДЭКов такой прочности нет. Хотя у РДК 36 этот гусек то гуськом назвать сложно!

[coles]

Пара фото с сайта производителя крана:

RDK-36 с копровой мачтой и новой кабиной.

[Andrei28RUS]

Мне кажется, или кабина один в один с ДЭК 323, ток с др.стороны!? ...но кроме передней части где написано КАЗ и облицовки дверей...

[flat]

Andrei28RUS (04 Декабрь 2012 - 13:12) писал:

Мне кажется, или кабина один в один с ДЭК 323, ток с др.стороны!? ...но кроме передней части где написано КАЗ и облицовки дверей...

Не, просто похожа

Прикрепленные файлы

•  DSC_0385.jpg (291,08К)
  Количество загрузок:: 73

[Antcranes]

не понял, так нормальные джойстики в управлении краном не прижились? вернулись к стандартным автокрановским длиннючим ручкам-золотникам чтоли????

[b0b3r]

Мысли инженеров на заводе: А оператору не пох*й че теребить, джойстик или рычаг. А вот нам на заводе не пох*й. Джойтик дороже в разы!!!
Да и рычагииииии....это так по патриотиииично!

[Antcranes]

[Tompfmych]

Его ж вроде немцы проектировали, правда наверняка с учетом наших пожеланий.

[flat]

Так это желание заказчика, т.е. более дешёвый вариант - дёргать палки. А кто хочет комфорт, тот бабульки платит.
Абсолютно такая же схема у ЧМЗ, они автокраны пичкают двумя вариантами - джойстики и рычаги, всё зависит от денег Хотя экономия на этом, мне кажется, не такая уж и большая получится, видимо конкретные жлобы заказывают с рычагами.

[coles]

Ну раз пока на стройках их толком так никто и не видел!? - кроме Белоруссии)), вот заводское фото (вроде - не было?):

[LSVoit]

RDK-36 (КГ-5261), зав. №001. Беларусь, Минск, май 2010.
А в 2011 работал уже с гуськом 1 м.

Прикрепленные файлы

•  RDK-36 (КГ-5261), №001_00.jpg (326,41К)
  Количество загрузок:: 76
•  RDK-36 (КГ-5261), №001_01.jpg (315,06К)
  Количество загрузок:: 102
•  RDK-36 (КГ-5261), №001_02.jpg (300,73К)
  Количество загрузок:: 101
•  RDK-36 (КГ-5261), №001_03.jpg (297,84К)
  Количество загрузок:: 97
•  RDK-36 (КГ-5261), №001_04.jpg (387,65К)
  Количество загрузок:: 92
•  RDK-36 (КГ-5261), №001_05.jpg (495,07К)
  Количество загрузок:: 101
•  RDK-36 (КГ-5261), №001_06.jpg (414,09К)
  Количество загрузок:: 97
•  RDK-36 (КГ-5261), №001_07.jpg (330,43К)
  Количество загрузок:: 94
•  RDK-36 (КГ-5261), №001_08.jpg (329,81К)
  Количество загрузок:: 93
•  RDK-36 (КГ-5261), №001_09.jpg (216,41К)
  Количество загрузок:: 81
•  RDK-36 (КГ-5261), №001_10.jpg (444,88К)
  Количество загрузок:: 63

[LSVoit]

В продолжение темы: RDK-36 (КГ-5361), зав. №007. Беларусь, Минск, июнь 2010.

Прикрепленные файлы

•  RDK-36 (КГ-5361), №007_Минск, 2010_00.jpg (282,92К)
  Количество загрузок:: 52
•  RDK-36 (КГ-5361), №007_Минск, 2010_01.jpg (396,56К)
  Количество загрузок:: 88
•  RDK-36 (КГ-5361), №007_Минск, 2010_02.jpg (312,15К)
  Количество загрузок:: 96
•  RDK-36 (КГ-5361), №007_Минск, 2010_03.jpg (319,67К)
  Количество загрузок:: 95
•  RDK-36 (КГ-5361), №007_Минск, 2010_04.jpg (342К)
  Количество загрузок:: 96
•  RDK-36 (КГ-5361), №007_Минск, 2010_05.jpg (339,33К)
  Количество загрузок:: 98
•  RDK-36 (КГ-5361), №007_Минск, 2010_06.jpg (315,99К)
  Количество загрузок:: 96
•  RDK-36 (КГ-5361), №007_Минск, 2010_07.jpg (337,65К)
  Количество загрузок:: 93
•  RDK-36 (КГ-5361), №007_Минск, 2010_08.jpg (279,38К)
  Количество загрузок:: 73

[LSVoit]

Жесткий гусек смотрится мягко говоря, необычно...

Прикрепленные файлы

•  RDK-36 (КГ-5361), гусек_Минск, 2012.jpg (208,88К)
  Количество загрузок:: 106

[Andrei28RUS]

колёсеки с "покрышками" на гуське прикольно сделаны.

[Студент]

LSVoit (19 Февраль 2013 - 23:26) писал:

Жесткий гусек смотрится мягко говоря, необычно...

А что в нем необычного?

[LSVoit]

Не то чтобы сам гусек необычный, способ его крепления к стреле отличается от классического со стойкой и оттяжками. Отсутствие последних в данной конструкции лично у меня вызывает визуальный эффект "погнутой стрелы".

[Anatoliy]

такая же погнутая конструкция встречается в маневровых стрелах автомобильных кранов DEMAG- TEREX. - грузоподъемностью тонн 400 -модель не помню .
Получается -типа новые технологии....

[melwin89]

Вроде он стоит
 readImage_asp (800×600)20130516200312.jpg (37,19К)
Количество загрузок:: 46

[coles]

Подобное фото было уже, но именно это - вроде в теме не увидел...с инета.
20 – это только начало!
Обладая повышенной проходимостью, отсутствием дополнительных опорных элементов, а заодно и компактность при транспортировке, гусеничные краны отлично конкурируют с тяжеловесами на автомобильном ходу. Вот и наш RDK-36 лишний раз это доказывает, гордо становясь в один ряд с зарубежными аналогами. Недавно был продан 20-й RDK-36 марки «Клинцы».

[melwin89]

Екатеринбург, с веб-камеры
 readImage_asp (800×600)20130522090037.jpg (132,27К)
Количество загрузок:: 35