Сообщений в теме: 422

[Мастер]

AHTOH (11 Май 2012 - 18:38) писал:

Фотообзорчик

доброго времени суток. Уважаемый Антон обращаюсь к Вам с просьбой. Это вы делали фотообзор кб 586,если так ответьте пожалуйста.

[AHTOH]

Отвечаю фотобзор не мой. Нашёл и выложил ссылку.

[kran-kran]

naladchik (14 Октябрь 2012 - 22:05) писал:

Присутствует, въезд в город Железнодорожный со стороны Некрасовки.

В районе Москвы/Московской области был замечен еще один 586 - Красногорский р-н д.Глухово:

....что не может не радовать

[kran-kran]

В Казани на ЖК "Победа" похоже поправили видеокамеру онлайн трансляции и работу крана крупным планом стало видеть еще лучше


gk-pobeda.ru/translyaciya

[EX_Saratov]

ходил на экскурсию ))

Прикрепленные файлы

•  20140131_113535.jpg (2,59МБ)
  Количество загрузок:: 88
•  20140131_113545.jpg (3,16МБ)
  Количество загрузок:: 116
•  20140131_113531.jpg (2,7МБ)
  Количество загрузок:: 102
•  20140131_112507.jpg (3,07МБ)
  Количество загрузок:: 94
•  20140131_112456.jpg (2,81МБ)
  Количество загрузок:: 91
•  20140131_112500.jpg (2,78МБ)
  Количество загрузок:: 88
•  20140131_115148.jpg (2,13МБ)
  Количество загрузок:: 86
•  20140131_113621.jpg (2,86МБ)
  Количество загрузок:: 91
•  20140131_114129.jpg (2,8МБ)
  Количество загрузок:: 68

[melwin89]

C сайта
 img_9869.jpg (101,73К)
Количество загрузок:: 38  obs18.jpg (136,17К)
Количество загрузок:: 48  img_9897.jpg (160,05К)
Количество загрузок:: 47  sam_1409.jpg (227,84К)
Количество загрузок:: 38

[kran-kran]

melwin89 (01 Февраль 2014 - 11:57) писал:

C сайта
img_9869.jpg obs18.jpg img_9897.jpg sam_1409.jpg

Ух ты, рельсовый! Раскраска красно-белая конечно классно на этих кранах смотрится.

[kran-kran]

Со скайскр-ти краны 586 в городах Че. ЧЕлябинск и ЧЕбоксары

[L!nar]

Монтаж TDK-10.215 на рельсовом ходу в г. Домодедово

[kran-kran]

Еще один рельсовый TDK-10.215NTK в Новосибирске

[melwin89]

kran-kran (06 Февраль 2014 - 16:14) писал:

Еще один рельсовый TDK-10.215NTK в Новосибирске

kran-kran вы постоянно мониторите SSC(скайскр-ти)? Столько фото и все с разных мест

[EX_Saratov]

наш трудяга ..

Прикрепленные файлы

•  DSCF3314.JPG (733,55К)
  Количество загрузок:: 66

[L!nar]

EX_Saratov (09 Февраль 2014 - 21:19) писал:

наш трудяга ..

вроде ж достроил дом. переставлять планируете?

[EX_Saratov]

с другой стороны еще один дом,и паркинг между домами 2-х уровневый,там еще работы ему очень много ...

[kran-kran]

г.Москва стройплощадка Метростроя

[DIM-ON]

kran-kran (06 Февраль 2014 - 16:14) писал:

Еще один рельсовый TDK-10.215NTK в Новосибирске

А я смотрю новинка года - поменялся наклон фронтального остекления кабины - фонаря.
Ну здесь же себя поправлю - скорее всего изменение касается еще 2013-го.
Изменение полезное Приветствую! Но в таком случае и верхний фонарь должен быть также несколько скруглён и поперечины между окнами тоже лучше сделать чёрными или тёмно-синими (в цветах Крановых технологий), тем самым зрительно они будут представлять одно целое (это я насмотревшись сегодня на Liebherr серии EC-H), иначе попахивает Китаем, чисто эстетически))

Если не ошибаюсь у метростроевцев модель не 215-я, а 300-я, только в исполнении строительного крана, а не погрузчика
Различие наиболее видно по крюковой подвеске.
(за сию фразу готов подвергнуться критике))))

[AmuseSBor]

DIM-ON (14 Февраль 2014 - 20:13) писал:

Если не ошибаюсь у метростроевцев модель не 215-я, а 300-я, только в исполнении строительного крана, а не погрузчика

Да 300-е 12т

[Adelhelm]

DIM-ON (14 Февраль 2014 - 20:13) писал:

А я смотрю новинка года - поменялся наклон фронтального остекления кабины - фонаря.
Ну здесь же себя поправлю - скорее всего изменение касается еще 2013-го.
Изменение полезное Приветствую! Но в таком случае и верхний фонарь должен быть также несколько скруглён и поперечины между окнами тоже лучше сделать чёрными или тёмно-синими (в цветах Крановых технологий), тем самым зрительно они будут представлять одно целое (это я насмотревшись сегодня на Liebherr серии EC-H), иначе попахивает Китаем, чисто эстетически))

Если не ошибаюсь у метростроевцев модель не 215-я, а 300-я, только в исполнении строительного крана, а не погрузчика
Различие наиболее видно по крюковой подвеске.
(за сию фразу готов подвергнуться критике))))

я бы сказал что изменение наклона нижнего стекла - элемент эргономический, а не эстетический. Такой наклон улучшает обзорность нижней полусферы. Вот скругление дуг окантовки - это уже чистая эстетика.
Гнутые стёкла - не технологично и смысла в них нет. Это уже больше к европейской расточительности. Одно дело ради технической эстетики выполнить скругление граней, и совмсем другое ставить дорогостоящие гнутые стёкла - такими темпаим можно дойти до перекрашивания крана под цвет строительнйо площадки (до начала кризиса такое активно практиковалось в англии, например)

[DIM-ON]

Я это знаю
И просил только эстетически обозначить скругление.
Физику мы все изучали и я уже писал, что изменение правильное!
Более того реально гнутые стекла, а не псевдо (как это можно обставить) действительно ухудшают обзор!
В любом случае - это изменение на благо машиниста и наглядный знак взаимодействия завода со временем и с участниками форума
(про шторки от солнца то не забыли!?)
Ой не мне об этом говорить((...

[Adelhelm]

Там тонирование лобового стекла (верхней части) порядка 20%, и верхней части боковых стекол под 80% вроде (цифры на глаз).