Сообщений в теме: 177

[Michael-krane]

Домиан (08 Ноябрь 2014 - 19:26) писал:

А какова ширина секций башни у этого крана? По сравнению с кабиной, кажется, что башня даже толще, чем у 674.

2100 мм. по осям, диаметр труб 168 мм. и того 2268 мм.

[DIM-ON]

Предлагаю вашему вниманию сканы с копии паспорта крана КБ-504А.09
К сожалению несколько листов отсутствовали изначально, уже когда она попала ко мне, да и качество копировального аппарата оставляет желать лучшего. Листы с электросхемами так остались у прежнего владельца.
Возможно для кого то и эта информация будет полезной.
Есть копии листов, которые изначально должны быть переписаны и заменены новыми. Их выкладываю специально, что бы было наглядное сравнение старого и нового.
 img071.jpg (477,13К)
Количество загрузок:: 135  img072.jpg (604,92К)
Количество загрузок:: 189  img073.jpg (520,52К)
Количество загрузок:: 184  img074.jpg (535,45К)
Количество загрузок:: 182  img075.jpg (635,09К)
Количество загрузок:: 179  img076.jpg (517,97К)
Количество загрузок:: 172  img077.jpg (614,23К)
Количество загрузок:: 158  img078.jpg (519,09К)
Количество загрузок:: 157  img079.jpg (565,59К)
Количество загрузок:: 146  img080.jpg (343,45К)
Количество загрузок:: 132  img081.jpg (639,97К)
Количество загрузок:: 117  img082.jpg (490,87К)
Количество загрузок:: 109  img083.jpg (624,78К)
Количество загрузок:: 110  img084.jpg (438,41К)
Количество загрузок:: 113  img085.jpg (504,51К)
Количество загрузок:: 122  img086.jpg (383,57К)
Количество загрузок:: 124  img087.jpg (422,9К)
Количество загрузок:: 130  img088.jpg (479,77К)
Количество загрузок:: 130  img089.jpg (538,01К)
Количество загрузок:: 117  img090.jpg (472,7К)
Количество загрузок:: 109  img091.jpg (505,43К)
Количество загрузок:: 108  img092.jpg (478,87К)
Количество загрузок:: 126  img093.jpg (466,18К)
Количество загрузок:: 179  img094.jpg (425,5К)
Количество загрузок:: 216  img095.jpg (653,42К)
Количество загрузок:: 196  img096.jpg (418,28К)
Количество загрузок:: 174  img097.jpg (479,52К)
Количество загрузок:: 151

[Пашкин]

...

Прикрепленные файлы

•  106_0558.JPG (248,71К)
  Количество загрузок:: 141
•  106_0561.JPG (266,57К)
  Количество загрузок:: 164
•  106_0556.JPG (248,83К)
  Количество загрузок:: 106

[melwin89]

DIM-ON (14 Июль 2014 - 01:22) писал:

На днях заехал в подмосковный город Железнодорожный...

Веб-камера с этими кранами.
Логин: admin Пароль: centr2_1
 194.28.30.212_01_2015021310350382.jpg (534,46К)
Количество загрузок:: 102

[daniil]

melwin89 (03 Март 2015 - 16:00) писал:

Веб-камера с этими кранами.
Логин: admin Пароль: centr2_1
194.28.30.212_01_2015021310350382.jpg

картинку не выдает

[melwin89]

daniil (03 Март 2015 - 18:19) писал:

картинку не выдает

Возможно не установлен web-плагин, о котором пишет браузер

[S.Kit]

[AmuseSBor]

Сташные краны, своими оголовками они мне напоминают 408.21 по моему класический 504-й гораздо лучше выглядит.

[S.Kit]

Эти же краны несколько ранее...
https://www.google.c...461327746?gl=ru

[Albert]

AmuseSBor (13 Июнь 2015 - 20:51) писал:

напоминают 408.21

Видимо одна команда лепила в творческом порыве. А кран действительно очень непропорциональный, как и 408.21, маленькая кабинка, на фоне здоровенного горбатого оголовка. Вообще "творения" и модификации современных "мастерОв" мне, ИМХО, совершенно не нравятся, эдакие технические уродцы - "слепила из того, что было" и оставлять их в своём фотоархиве не хочется! А старичков уже практически не осталось...

[DIM-ON]

Это краны своего времени. В конце 90-х, начале 2000-х краны с ломаным оголовком были столь же популярны, как не столь давно безоголовочные. Над КБ-408.21 и КБ-504А.08 работали одни и те же специалисты.
На мой взгляд кран не страшный. Работает он вполне стабильно, колебания на нём гораздо менее заметны, чем на КБ-408.21. Собственно у них и задачи разные. 408-й был создан для монолитного строительства, а 504-й обновлялся под серию домов П-44Т, т.е. для крупнопанельного. Современный аналог КБ-504А.08 кран КБ-503Б.21, но скорее КБСМ-503Б, а КБ-504А.10 - КБСМ-503Б.9. Вертикаль, их и покупает, а 504-е постепенно уходят в историю.
Основное отличие от КБ-504 и КБ-504А, для чего и затеяли модернизацию, "восьмёрка" и "девятка" выше, на секцию, а по сравнению с КБ-503Б даже на две. Увеличить высоту башни позволила опускаемая до вертикального положения стрела. Для этого стреловой полиспаст поместили перед оголовком, видимо решение было взято с КБ-404, того же Карачаровского завода. На КБСМ-503Б это решили по-другому, но он был выпущен несколько позже.
А КБ-504А.10 ещё выше. Опирается не на трёхколесные, а на 2 сдвоенных двух колёсных тележки, т.е. 4 колёса на флюгер.

[S.Kit]

[S.Kit]

[vladimir]

этот кран на отрадном проезде дом 2

[S.Kit]

Да, на месте снесённой кирпичной пятиэтажки

[AHTOH]

Монтаж 504А09 взято http://www.skyscrape...1656578&page=18

Прикрепленные файлы

•  14380288956_bb026bb263_b.jpg (386,77К)
  Количество загрузок:: 151
•  14380289206_67375c6864_b.jpg (309,77К)
  Количество загрузок:: 189
•  14380289246_2b05e196c0_b.jpg (376,55К)
  Количество загрузок:: 189
•  14400055081_de74400e62_b.jpg (384,26К)
  Количество загрузок:: 215
•  14423586733_bc82f2a012_b.jpg (405,12К)
  Количество загрузок:: 256
•  14423587013_96072aeaf3_b.jpg (320,94К)
  Количество загрузок:: 187

[melwin89]

Фотографии в альбоме «КБ-504.А08», автор melwin89 на Яндекс.Фотках

[pavelk]

Жесть, до сих пор строят хрущёвки, только высотные.

[melwin89]

Ну почему хрущевки? Планировки и архитектура современные

[pavelk]

Может это и бюджетное жильё (раньше такое считалось временным жильём) я в таком доме жить не хочу(15 лет прожил).
Класс теплосбережения наверняка самый низкий, шумоизоляция никакая, стены тонкие.

Сорри за флуд.