Сообщений в теме: 258

[Mehanik]

Linz (26 Май 2015 - 12:49) писал:

А что 70-тонный китаец сзади? "Исследование конструкции"?

За ним ещё стоял автокран на 4-хосном спецшасси МАЗ. Похоже в будущем можно ожидать новых крановых установок ЧМЗ увеличенной г/п на разных 4-хосных шасси. Давно пора я считаю. 50-ти тонник на базе 3-х осной Ивеки больше на авантюру смахивал, чем на реальную альтернативу 4-хосникам конкурентов.

[Mehanik]

Надеюсь у завода когда-нибудь появятся краны, подобные ORMIG 804AC (г/п 80 тн) и ORMIG 104AC (г/п 100 тн)

Прикрепленные файлы

•  post-89-0-01429700-1409024930_thumb.jpg (2,94К)
  Количество загрузок:: 57
•  post-89-0-06182100-1409024950_thumb.jpg (3К)
  Количество загрузок:: 56
•  post-89-0-06401800-1409024989_thumb.jpg (2,9К)
  Количество загрузок:: 47
•  post-89-0-24333600-1409024997_thumb.jpg (2,94К)
  Количество загрузок:: 38
•  post-89-0-76540300-1409024906_thumb.jpg (2,44К)
  Количество загрузок:: 34

[Mehanik]

Их фото бОльшего размера уже было в теме про ДЭК-1001

[Mehanik]

Эти... четырёхосники.

Прикрепленные файлы

•  02062015476.jpg (821,9К)
  Количество загрузок:: 153
•  02062015477.jpg (821,3К)
  Количество загрузок:: 142

[Andrei28RUS]

Mehanik (26 Май 2015 - 20:42) писал:

За ним ещё стоял автокран на 4-хосном спецшасси МАЗ. Похоже в будущем можно ожидать новых крановых установок ЧМЗ увеличенной г/п на разных 4-хосных шасси. Давно пора я считаю. 50-ти тонник на базе 3-х осной Ивеки больше на авантюру смахивал, чем на реальную альтернативу 4-хосникам конкурентов.

Да судя по фото МЗКТ пригнали просто на ремонт и китайца тоже.

[Mehanik]

У кого длиннее?)) Кстати интересно, почему 100-тонник до сих пор не отгружен покупателю?

Прикрепленные файлы

•  22062015486.jpg (759,16К)
  Количество загрузок:: 112

[Mehanik]

Andrei28RUS (19 Июнь 2015 - 09:25) писал:

Да судя по фото МЗКТ пригнали просто на ремонт и китайца тоже.

Хотелось бы надеяться, что присутствие на территории МЗКТ и китайца закончится не банальным ремонтом, а появлением нового вида продукции завода.

[Andrei28RUS]

Mehanik (22 Июнь 2015 - 22:40) писал:

У кого длиннее?))

У ДЭК 631 это максималка. У ДЭК 1001 наверняка нет.

Цитата

Кстати интересно, почему 100-тонник до сих пор не отгружен покупателю?

Сомневаюсь что он есть.

[Mehanik]

Andrei28RUS (23 Июнь 2015 - 10:17) писал:

У ДЭК 631 это максималка. У ДЭК 1001 наверняка нет. .

Видел в своё время 631 в башенно-стреловом исполнении на работах на ТЭЦ-3 и ТЭЦ-2. Там суммарная длина уже по-серьёзнее.

[Mehanik]

Мелькала инфа, что стотонник ждут-не дождутся на стройку на каком-то заводе в Красноярске

[Andrei28RUS]

Mehanik (23 Июнь 2015 - 22:46) писал:

Видел в своё время 631 в башенно-стреловом исполнении на работах на ТЭЦ-3 и ТЭЦ-2. Там суммарная длина уже по-серьёзнее.

Я имел ввиду по длине стрелы. В БСО длина стрелы на вставку меньше, чем приведено на фото выше и за счет длины гуська, в БСО он выглядит выше.

[Andrei28RUS]

Mehanik (23 Июнь 2015 - 22:48) писал:

Мелькала инфа, что стотонник ждут-не дождутся на стройку на каком-то заводе в Красноярске

Да, но что то пошло видимо не так... А может и фэйк был.

[Antcranes]

куда спешите то? Если он был презентован на выставке, то это говорит только о том, что всё зашевелилось и металлоконструкция испытания прошла. А так там еще море доработок мелких надо. Дайте до ума то довести. Правильно делают, что не спешат. А то кинешь на рынок сырец и пролетишь с ним и авторитет понизится у завода...

[Mehanik]

Antcranes (25 Июнь 2015 - 23:48) писал:

куда спешите то? Если он был презентован на выставке, то это говорит только о том, что всё зашевелилось и металлоконструкция испытания прошла. А так там еще море доработок мелких надо. Дайте до ума то довести. Правильно делают, что не спешат. А то кинешь на рынок сырец и пролетишь с ним и авторитет понизится у завода...

Однако можно считать, что уже год прошёл с момента появления данного крана на свет в готовом виде. Сколько нашим времени надо, чтобы довести кран до ума и наконец-то быть готовым отгружать его потребителю? Как это, интересно, происходит у буржуев, когда они создают абсолютно новую модель особенно в тяжелой весовой категории? Тоже держат годами на испытательных площадках или по-другому как-то?

[SergeySPB]

Ну судя по некоторым фото у завода есть существенные проблемы как минимум с культурой производства, так что детские болезни тут будут гонять долго=(

[Tompfmych]

Надо на льготных условиях отдавать его в эксплуатацию в какую-нибудь контору. Только в процессе эксплуатации можно все недоработки выявить.

[Mehanik]

Дряхлый злейший конкурент

Прикрепленные файлы

•  02072015498.jpg (671,98К)
  Количество загрузок:: 61

[Mehanik]

И новые красафчики...))

Прикрепленные файлы

•  02072015499.jpg (836,3К)
  Количество загрузок:: 59

[coles]

Обновился сайт ЧМЗ: http://www.cmz.ru
и каталог кранов: http://www.cmz.ru/catalog.pdf

[Andrei28RUS]

Ну, хоть цены появились. А 323-й ДЭК похоже сняли с производства.