Перейти к содержанию

kranist

Пользователи
  • Постов

    586
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    63

Весь контент kranist

  1. Вот я тоже как-то сомневаюсь,что в то время их уже выпускали.Я и про 61 сомневаюсь...Видел 1972 года.Это реально.Но 58....
  2. Небольшое уточнение.В группе ВК появился товарищ который раньше на этом кране работал.Он видел его паспорт.Оказывается кран даже 1958 года выпуска. :grin:
  3. Крутится он нормально.А вот в каком состоянии крепежные болты никто не знает.
  4. Для своих лет он довольно не плох,лет десять не эксплуатировался,просто стоял на ТЭЦ.Бесит очень медленная стрела.Из за большой кратности полиспаста еле ползет.Управление стрелой педалями(на четвертой фотке).Левая-майна,правая-вира.Второй движок с грузовой лебедки сняли,решили,что он не нужен,поэтому малых скоростей нет.Из концевиков работает только один,на виру стрелы.ОГП тоже,конечно,мертвый.Льем кольца,крышки,ФБСки.Форма для колец 1,5м какая-то кривая,кольцо еле вытаскивается и при выходе получается сильный рывок,переживаю за поворотку.Короче мрак...
  5. Забросила судьба на МСК 10-20.Табличка многократно замазана краской,но говорят он 1961 года выпуска...
  6. Просто рядом стоят
  7. Будут тереть по лебедке...
  8. Было не было?Из VK
  9. Резина от элеконовских камазов 4310.Это единственное что подошло по размерам.Тут даже полмиллиметра отклонения не допускается,все очень плотно.Хотел подобрать что-нибудь подходящее из харьковской,но продавцам ,видимо,лень измерить,или это для них слишком сложно.Я их еще немного обточу,чтобы протектор не был так ярко выражен,может получше будут смотреться.
  10. Примерил колеса
  11. Пластик Evergreen.
  12. kranist

    KATO NK-1200S 1/50

    Решился тряхнуть стариной.Двадцать лет этим не занимался...
  13. Фотки и рассказ очевидцев с SSC "Очевидцы говорят, что кран разгружал фуру с наплавляемой кровлей, потом стрела резко полетела вниз, ударила по башне и кран упал. С путей он не сходил, груз там не такой уж и большой (не 8 тонн тянули), так что всё смахивает на какую-то неисправность." __________________
  14. У МКАТ-40 лебедки снаружи,а у этого внутри.Где-то читал,что установка TG-500ERG была разработана специально для МКАТ-40.Так же как и TG-700EG специально для МКТТ-63.
  15. NK-450S.У "тридцаток" стрела в месте крепления штоков гидроцилиндров горбатая.
  16. Я на КБ-572 вагоны аналогично двигал.
  17. Grove и есть.TM 9120.
  18. У МКАТ-40 слабая рама для такой базы.Что написали-отмазка для лохов.
  19. Да,видимо.Со стороны котлована запросто провалится.Весна...Да и какая там электроника...
  20. Вот к примеру такое... weitz_kl.pdf
  21. Такую систему применяли RICHIER еще в 60-х.
×
×
  • Создать...