kuran
-
Постов
15 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Достижения kuran
Пользователь (3/4)
6
Репутация
-
Благодарю!
-
Да я понимаю,вот только добраться до паспорта сложновато,все за "семью печатями" в этом УМе,буду копать.
-
Рано радуетесь ребята,найду и допеку механика по поводу подлинности контроллеров,в запасе есть еще КБ-405.1а,крановщик с КБ-408 божится что получал этот кран в 1989 году в данном исполнении,но меня тоже смутила табличка "главный подъем и вспомогательный",короче буду копать дальше,о результатах отпишусь.
-
Antcranes, ты прав,пульт действительно не родной.
- 91 ответ
-
- 3
-
-
В выходные постараюсь найти КБ-408,он точно где-то на объекте,и все-же пульты мне кажется у него родные.
-
Согласен,каретку под собой видно-это плюс,а вот зимой в тапках не посидишь в такой кабине,ноги дубеют.
-
Есть наши краны с 3-мя контроллерами,просто у них спаренный контроллер на подъем груза и передвижение,как обычно,а поворот и стрела имеют отдельные контроллеры,стоящие впритирку друг к другу,для чего такое ноу-хау не пойму,гораздо проще было сделать спаренный на стрелу и поворот,либо каретка-поворот, короче умом Россию не понять,видел такое на 405-м и 408-м, по возможности скину фото.
-
Если честно,это был1995 год,и сейчас уже не помню как там было.Тогда мне было просто интересно управлять таким монстром
-
Бывает такое,обычно в промзонах,работаешь ходом и поворотом,стрелу практически не задействуешь
-
это кб-100.3б
-
Это что-бы гак не закручивался,такую практику применяли к кранам кб-100,кб100.1,это их слабое место.
-
Вот и я толкую про сборку и обслуживание,отработал кран свое,сделайте ему качественный капремонт и он еще прослужит столько-же,а у нас все через .опу делают,все экономят,да тот-же 674-й.405-й,408-й,отличные отечественные краны с огромным запасом прочности проработают еще не один год при надлежащем уходе,короче за Державу обидно,свое производим,а закупаем импорт.
-
Опять либхер,что не говори,а наша техника надежнее.
