Anatoliy

Всем привет. Наконец то готов представить стендовую модель крана БКСМ -5-5 . Масштаб вышел 1/35 . Очень не маленький кран, высота 90 см, 130 с поднятой стрелой , длина 100 см. Вес -около 10 кг. Долго мучился с вопросом -как перекрашивать , хотел пескоструить , доделать секцию башни,. Затем пришел к мнению , что если начать переделывать по современным технологиям (а модели уже более 50-60 лет) - то надо или переделать всю модель или не трогать-но тогда потеряется общее впечатление о модели. на этом остановился -сделал крюк, который отсутствовал ( на всех фотографиях в сети ,у кого есть эта модель -крюков нет ) , подкрасил красным., сделал запасовку , смазал подвижные элементы. Кстати, модель отлично сбалансирована -крутится от легкого толчка пальцем. Уверен ,что на модели можно показать полностью классический демонтаж-монтаж со стрелой- мачтой , но я не решился.

такое впечатление ,что этот гусек перепутали сторонами, когда ставили - на самой укосине почему то блок и она длиннее гуська ) .

он же Фотографии в альбоме «КБ-60», автор t2t010 на Яндекс.Фотках [more]

а какой сочный цвет!

Это очень -очень -очень круто . Но как хранить эту модель? и что с ней станет через 10 лет -хрупкая очень становится

Спасибо за видео. Впервые встречаю ,что бы кран перед покраской грунтовали и так качественно красили

2

лазал -лазал и нашел вот такие фотографии... Это Большой каскад в Ереване, Армения. Первоначально (в 1960 году) на этом месте был построен только один искусственный водопад-фонтан по проекту Вардана Юсаняна[1]. На задней стенке водопада была выложена уникальная мозаика (рыбки из цветных камешков), автором которой стал Дереник Даниелян. Вокруг водопада был насыпан красный туфовый песок. С 1971 года начал реализовываться более крупный проект Джима Торосяна, Саркиса Гурзадяна и Аслана Мхитаряна — суммарной высотой 118 метров. Строительство Ереванского каскада приостановилось сначала в 1988 году из-за землетрясения, а потом в 1991 году в результате распада Советского Союза. Благодаря американскому меценату Джерарду Гафесчяну, строительство Ереванского каскада было закончено к 17 ноября 2009 года Но сверху него есть вторая часть. в которой должен быть центр искусств. До сегодняшнего времени он недостроенный. Ифактически на всех фото есть КБ-674 , ДЭК 631 и еще один 674 .. .красота Фотографии в альбоме «каскад», автор t2t010 на Яндекс.Фотках [more]

Спасибо ! все есть ! как говорится .. бери и делай

да, он самый- возводят парочку домов

моя техника sarens Фотографии в альбоме «1/87_», автор t2t010 на Яндекс.Фотках [more]

пару фото Фотографии в альбоме «Неразобранное в КБ-674», автор t2t010 на Яндекс.Фотках [more]

из подборки отличнейших фото Vitas161rus попались вот такие краны -что это?

Vitas161rus!КРАСОТА !!!!

Алексей! очень душевный снимок вышел!

В Киеве была площадка ,где кран поставили на 4-ре сваи (как на фото) , а затем раскапывали подземный паркинг , оголяя и сваи. А кран строил 49 этажей

Дом какой то нестандартной планировки - толстенький выходит

размеры мелькали на форуме - я поищу

Стойка заморожена уже 3 года, как поставили верхние части арок -после этого никакого движения нет. -зато снимают свадьбы, рекламу, фильмы, дети целыми классами ходят на мост полазить. КС -5363 уже порезали. еще 2 ДЭК 251, КС -5363, КБ-404 - деребанят .... 631 стоит , но я все не могу до него дойти с рулеткой - слишком много обходить надо. Хотя дело то нужное

если сделать КБ-573 в свободостоящем варианте -это это 6 секций-не очень то и низкий выходит

супер! а из чего сделаны модели?

Класс! знал ,что они должны быть с 2-мя вставками. Евгений , не перестаю удивляться ,как ты находишь такие вот вкуснятины !

ШИКАРНО!!!!

Строительство Нагянской ГРЭС.фото с "http://stroyplus55.ru/%d1%81%d1%82%d1%80%d0%be%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%be-%d0%bd%d1%8f%d0%b3%d0%b0%d0%bd%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%b9-%d0%b3%d1%80%d1%8d%d1%81/" обратите внимание на фотографии монтажа - редкие кадры - противовесная консоль с 20-ти тонным контр грузом и рельсы вокруг градирни

спасибо за фото- шикарные они ,674. А вот что за кран в посте 2274 на последнем фото- неужели ж/д ? или TARKAF?