сразу за грузовой, кстати схема лебёдки двигатель-барабан т.е редуктор встроен в барабан,тормоз дисковый аналог европейца.или проще сказать анологично лебедке автокрана ,размер механизьма меньше ,а значит и есть место для устоновки второй лебедкиизменена конструкция противовеса уменьшен размер плит ,а масса увеличина .
кстати чуть не забыл у нас на базе стоял КБ-405.1А очень странный на платформе две грузовых и стреловая лебёдка.стрела 35 метров .и гусёк 18 метров хотя как говорил механик его хотели использовать с двух канатным грейфером.интересно самодел или заводской .кабина стандартная.