сразу за грузовой, кстати схема лебёдки двигатель-барабан т.е редуктор встроен в барабан,тормоз дисковый аналог европейца.или проще сказать анологично лебедке автокрана ,размер механизьма меньше ,а значит и есть место для устоновки второй лебедкиизменена конструкция противовеса уменьшен размер плит ,а масса увеличина .