Перейти к содержанию

Stive

Пользователи
  • Постов

    456
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент Stive

  1. Спасибо коллеги за отзывы, рад, что понравилось. Надписи сухие декали, надпись ОМ 2020 через вырезанный трафарет. Бередние барабаны вращаются загнутым шилом с передней части. На барабанах специальные насечки, легко и просто. С замками вообше проблем нет, кусочек пластика высверливается, в него вставляется тонкая изогнутая проволока. 5 минут и два замка. Фигурка будет, но потом.
  2. Наконец ОМ 202 закончен. Вот, что получилось Правда сама тема Ома еще будет иметь продолжение
  3. Хорошая идея! Будем ждать продолжения.
  4. Повезло! Очень редкий экземпляр! Не знаю даже, остались ли еще такие. Это Т-75, выпусался очень маленькой серией. Правда завод Харковский, а не Волгоградский.
  5. Да, это стандартная красная грунтовка для нашей техники. Окончательный окрас будет позже.
  6. Вроде бы все закончил, приступил к окончательной сборке Ома
  7. Вообще то у меня дочери 21 год, так, что прятать ничего не приходится
  8. А ничего и не слезает))) Поверхность любой краски имеет микрошероховатости, поэтому все держится нормально. Не будет держаться только на лакированной поверхности. И еще, то, что хорошо для 35 масштаба, не будет так смотреться например на 43. Общее правило, с уменьшением масштаба теряется смысл в тонировке и тому подобное.
  9. Можно конечно Тут ни каких секретных технологий нет. Сначала ковш окрашивается из баллона серебристой краской (из магазина Автозапчасти) Кроме того, это покрытие является одновременно и грунтовкой Вторым этапом поверхность окрашивается любой краской имитирующей металл. В данном случае модельная краска Hambrol. Третий этап. Внутренняя сторона ковша катирается графитом от обычного карандаша, потом полируется твердой кисточкой. Четвертый этап тонировка (ржавчина, запыленность, остатки грунта). Тут использую обычные сухие пастельные мелки (питерские). Скальпелем надо пошкрябать по ним, что бы получилась типа пудры. Потом сухой кисточкой тонирую поверхность. Цвет подбирается на глаз.. Собственно все
  10. На цепи дочку раскулачил, от разных бижутерийных фенечек Концевые "ушки" были готовые, от модели. Вот за сегодня ковш облагородил
  11. Закнончил ковшиГ
  12. Нет, разбираться это уже перебор)) Просто не состыковал еще.
  13. Пришлось помучиться со стрелой, но все когда то заканчивается. Стрелу делал раннего типа с частой решеткой.
  14. В принципе кран можно покрасить, и сделать типо попавший в аварию. Допустим в котлован упал Тоже будет не плохо.
  15. Забыл показать, в заднюю часть кабины заделан свинцовый противовес.
  16. Естественно, как и на всех других моделях, все будет крутиться и поворачиваться. Как и чем крутить, покажу потом, после сбора модели, это тоже предусмотрено Фиксироваться будет только барабан подъема стрелы, как несущий большую нагрузку. Остальные две сделаны специально с затрудненым верчением. Нити использую шелковые, крупного сечения. В отношении оборудования, будет драглайн и еще кое-что сменное. Рассказывать пока не буду, т.к. в конечном итоге ОМ пойдет на диораму
  17. Закончил лебедки, раскосы и двигатель, практически основная часть экскаватора готова. Следующим этапом будет стрела. Долго думал какое рабочее оборудование ставить, решил сделать ОМ 202 в варианте драглайна.
  18. Закончил рычаги управления..
  19. Спасибо, действительно интересная инфа!
×
×
  • Создать...