Перейти к содержанию

candybar

Пользователи
  • Постов

    6
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Достижения candybar

Пользователь

Пользователь (2/4)

0

Репутация

  1. Ну и стоит как чугунный мост.
  2. подмандить можно, но стоит ли овчинка выделки?)) металлоконструкции уже уставшие :grin:
  3. Для этого подойдут векторные частотники любого именитого производителя. Настраиваете цикл разгона-торможения двигателей частотным преобразователем, а тормоза на роторе используете как стояночные, включаться они будут в конце цикла торможения. Причем я бы 2 тормоза отпустил бы совсем, все одно - двигателями тормозить. Единственное на что тут придется обратить внимание - это на ПВ крана, потому как если часто ездить на низких частотах- то двигатели будут нехило греться и придется делать дополнительное охлаждение. Да, у нас несколько подобных проектов реализовано. все работает в лучшем виде
  4. нет, к примеру на первой картинке)) с цехом все понятно, там всяких станков, кирпичных будок - хватает. с последней - тоже ясно, площадка для обслуживания есть. а вот первая картинка меня заинтересовала :grin:
  5. А как залезаете обслуживать, например сам тельфер ?
  6. Частотник на передвежение крана - частично решит вопрос с перемещением крана, будет работать более плавно, на разгон по крайней мере. На подъем его тоже можно поставить, появится хоть не микроскорость, но можно будет щелчками поднимать-опускать маленькими порциями с тормозами - ослабить тормоза на 2х двигателях, а лучше отпустить их полностью и внедрить гидротормоз.
×
×
  • Создать...