Ketzerin

почти собрался

маленькое ЧУДО базовое шасси кажется электрокар пр-во ГДР. Раньше их у нас было много бортовых, с ярко-зелёной кабиной. Обслуживали территорию ж/д вокзала. А сейчас только вот этот подъёмник, неоднократно был замечен и наконец показал себя в деле, установки светофора. Опоры откидные, на каждой есть маячок. Um12-1 видимо это модель Может ошибаюсь насчёт шасси, ваше мнение - ?

У нас, как мне сказали, в городе кранов этих около 40 шт. То есть - очень мало. Так что фото будут по мере возможности.

"Контакт Гель" - не растекается и тюбик большой. У нас 30-40 руб. за тюбик 3 грамма. Гель нужен чтобы склеивать пористые материалы, в которые обычный суперклей впитывается и не схватывает. Жидкий суперклей часто бывает уже в тюбике пересохший, а этот нет. Закрываешь и хранишь. Схватывается чуть-чуть дольше обычного - за минуту.

Живой, иначе ему ветошь была бы не нужна. (Фото не мною сделано).

---

--

Автокран на базе КамАЗ, выпускался Новосибирским заводом им. Коминтерна. Г/П - 20тонн. В 1998-2000г. производство было свёрнуто. http://www.risp.ru/~okb/ - сейчас делают крановое оборудование. А вообще-то там собирают С-300, и будут собирать автобусы МАЗ. Кран этот даже у нас встречается нечасто. Ремонтопригодность его низкая. Я предполагаю, что изначально он использовался для обслуживания пусковых установок, и поставлялся вместе с этим самым зрк.

КТА-32, Дрогобычский автокрановый завод h_ttp://dak.com.ua В Новосибирске тоже такие есть, теперь знаю откуда.

Вот именно.. Сколько же лет этот ЗИЛ в одних руках.. Много чё бы мог порассказать

Машина, конечно, сама по себе заметная, однако.. НОМЕР!

Шикарные бочки!..

Дорожные работы в г. Новосибирске, 1960г. Передний каток это Д-211, а следующий? Он хотя и дальше, а кажется выше.. водитель его выглянул из-под тента и смотрит вперёд.

По части гидравлики мало пригоден для ремонта. Потому что изготовитель (Уралвагонзавод) ставит свои, оригинальные детали. Не заботясь о дальнейшем обслуживании своих машин.

Остатки Выборки №1 - №4 13. Справочник по контролю качества ремонта тракторов. 1951г. ДЕТАЛИ И ИХ ДЕФЕКТЫ, С НОМЕРАМИ И РИСУНКАМИ. 30р. 16. Трактор ДТ-20. 1962г. 20р. 19. Справочник по контролю качества ремонта тракторов. 1954г. ДЕТАЛИ И ИХ ДЕФЕКТЫ. 30р. 23. Справочник по регулировке тракторов. 1959г. 20р. Есть 2 штуки. 29. Узловой метод ремонта тракторов. 1951г. 15р. 33. Трактор ДТ-54. Краткое руководство по эксплуатации. 1950..1955г. 20р. Есть 2 штуки. 35. Эксплуатация и ремонт трактора «Беларусь». 1960г. 20р. ОПИСАНИЕ МТЗ-5. 36. Правильно пользуйся тормозами автомобиля (Ю.А. Хальфан). 1950г. 10р. ВОЙСКОВАЯ МЕТОДИЧКА. 44. Трактор ДТ-20. 1960г. 20р. 53. Эксплуатационные качества автомобилей. 1953г. 15р. 54. Теория автомобильных и тракторных двигателей. (И.М. Ленин). 1969г. 25р. 59. Электрооборудование автомобилей. (Н.М. Ильин). 1963г. 30р. 63. Пособие для ускоренной подготовке шофёров. (А.В. Корягин, Г.М. Соловьёв). 1945г. 25р. НА ЗИС-5 и ЭМКУ 64. Восстановление деталей тракторов. (Ч.И. Згирский). 1954г. 15р. 66. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей в автохозяйствах. (С.Л. Клейтман, Л.Я. Лагунов). 1959г. 35р. 67. Автотракторные приборы (В.А. Попов). 1956г. 30р. Есть 3 штуки. №69 Маршрутная технология ремонта деталей автомобиля. 1957г. 20р. №71 Гидравлическая трансмиссия автомобилей. 1957г. 30р. Есть 2 шт. ГИДРОТРАНСФОРМАТОРЫ. ТЕОРИЯ, РАСЧЁТ, ПРИМЕРЫ НАШИХ И НЕ НАШИХ. 92) Справочник шофёра-любителя (авт. Альбощин). 1954г. 93) Технология и машины лесных работ. 1970г. В ОСНОВНОМ ТЕХНОЛОГИЯ… 94) Надёжность автотракторных двигателей (авт. Ждановский). 1974г. 96) Применение смазочных масел в двигателях (авт. Венцель). 1969г. 97) Справочник шофёра (авт. Апанович). 1962г. [/color] 98 ) Эксплуатация и ремонт электрооборудования автомобиля (авт. Пайкин). 1978г. -- А/погр. 1,5т с аккумулятором. Р-по-Э.1953г.(ЭЛЕКТРОПОГРУЗЧИК ПР-ВО КАЛИНИНГРАД. ЧЕРТЕЖИ С РАЗМЕРАМИ И НЕСКОЛЬКО ФОТО С ПОГРУЗОЧНЫМИ ОПЕРАЦИЯМИ). 25р. 113) Гидроударные машины и инструмент (авт. Граф, Коган). 1972г. НЕКОТОРЫЕ СТРАНИЦЫ ГРЯЗНЫЕ. 114) Краткий справочник горного мастера угольной шахты. 1964г. КНИЖКА ОБО ВСЁМ. 115) Организация перевозок и механизация грузовых работ на ж/д транспорте (авт. Велицкий). 1966г. НА ЧЕРТЕЖАХ УКАЗАНЫ РАЗМЕРЫ. 120) Гаражное оборудование (авт. Колычев). 1960г. ДОМКРАТЫ, ПОДЪЁМНИКИ И ДР. ВСЁ С ФОТО. 121) Автотракторные приборы (авт. Попов). 1960г. 124) Каталог деталей пропашных тракторов (авт. Подобед). 1955г. КАЖДАЯ ДЕТАЛЬ НАРИСОВАНА ОТДЕЛЬНО. 126) Справочник мастера управления механизации. 1972г. В ОСНОВНОМ ЭКОНОМИЧЕСКИЕ СООБРАЖЕНИЯ ТАМ. 127) Буровые установки для проходки стволов и скважин (авт. Седов). 1962г. МНОГО ЧЕРТЕЖЕЙ С РАЗМЕРАМИ. 128) Погрузочно – разгрузочные машины на ж/д транспорте (авт. Падня). 1956г. МНОГО ХОРОШИХ ИЛЛЮСТРАЦИЙ, ЧЕРТЕЖИ С РАЗМЕРАМИ. 130) ГАЗ-51А. Инструкция по уходу. 1958г. 2шт.

Книги списанные из библиотеки. Расцениваются они примерно так: тонкие 15р, средние 30р, толстые 60р. Оптом дешевле, поэтому лучше брать больше! Вот, выбирайте кому чего.

Ладно, торговать идём на "Барахолку"

Это обменный фонд Новосибирской Г П Н Т Б СО РАН. Самая крупная за Уралом книготека. Да, много .. Но в любой большой библиотеке есть такой фонд, и вход туда без абонемента!

Главное - Это потом унести..

Спасибо! Пожилая машинка у нас, оказывется.. Да "морда" ЗИЛа необычная. Если встречался мне, то раз или два всего.

КОМАЦУ 830Е г.Нерюнгри. Год 2000й или около того. Может ли кто поделиться мнением о советских закупках импорта? Как это происходило, какие ведомства могли заказать, чем рассчитывались при сделке, как потом обслуживали.

Белорусский партизан. Из какого-то архива картинок.

ЗиЛ на уборке, Новосибирская область, 1980г.

Строительство аэропорта в г.Новосибирске, 1960 год.

Вот такой вопрос: Есть возможность приобрести книги 20х-80х годов (списанные из библиотеки). Оцениваются как макулатура! Например справочник "Сельхозмашины" за 1932 год в 2х томах, с образмеренными чертежами - по 50руб. Ассортимент большой. Меня не слишком напрягает что-либо поискать, и я сделаю это бесплатно. Т.е. с пересылкой можно в 100-200р уложиться.