Сегодня во Львове "нащёлкал"... Наверное под большую церковь сваи бъёт... Кто спец по копрах, расскажите, пожалуйста, почему в некоторых штанговых дизельных молотах используется компрессор, как вот в этого, например - приделан с приводом от электромотора на машинном отделении, над дизель-генератором. Шланг от компрессора подведён к молоту. Это, чтобы солярка в молоте лучше вспыхивала? Тогда почему не во всех штанговых молотах такой компресор используется? И если используется, то почему только в штанговых?. Фотографии в альбоме «Lviv_under_construction» bohdan-astro на Яндекс.Фотках Часть 1: