Ну, дак это вообще комфорт - нажал кнопочку и двигатель работает, а не морочишся через задние двери с запуском через бензиновый пускач! Супер! И экономия топлива: нет работы - заглушил и ждешь, а если через задние двери, то и глушить лень А фотки крана и двигателя есть?
Тут надо было не моментами на разных вылетах мерять их, а - на одном вылете. Например, отсюда узнаём, что КБ-586 на вылете 60м тянет 2,65т / 2.4т. А отсюда (стр.13) видим, что при том же вылете STT-200 тянет 2.2т / 1.7т. Так что КБ-586 мощнее по груз. моменту.
Сваевдавлевающая установка. За счет большой массы (на ней куча плит балласта) вдавливает бесшумно сваи. Причём реально почти бесшумно, так как гидравлическая станция для установки и крана на ней имеют электрический, а не дизельный привод. Фотки и инфу по сваевдавлюющих установках складываю тут
Забросил сюда - БК-406/300 Или тему новую открывать? Czech republic, Power plant Chvaletice 1974-1975 https://www.facebook...pe=1&permPage=1 https://www.facebook...pe=1&permPage=1 https://www.facebook...pe=1&permPage=1 https://www.facebook...pe=1&permPage=1 https://www.facebook...&type=1