Wild Nik

Устаревший датчик усилия ограничителя грузоподъемности, стоящий чуть выше кабины. Ну очень похоже...

С 474 не сталкивался, но если он (как я понимаю) на частотниках, проблема в том, что при длительных перепадах температур (монтаж-демонтаж) контакты плат частотников окисляются, плохое заземление, грязное питание - проблемы будут. Выражается это во всевозможных, но не частых сбоях ПЧ(ЧП). Частотники очень требовательны к заземлению и скачкам напряжения. Не стоит садить на подкрановый рубильник сварочные аппараты и прогрев бетона.

Вот такой вопрос возник... Ребята, у кого какие приборы безопасности стоят? Кастрюли не называть!!!

Строительство завершено, завтра демонтаж...

С другом на работе ... г. Раменское, МО.

Устал... Конец работе...

Зацепилась тучка... г. Егорьевск, МО.

Добрый день. Вопрос про ОГМ-240-40 и поднятую стрелу на КБ-408.21 уже однажды задавался здесь на форуме, но ответа я не нашел. Если возможно, подскажите как правильно настроить прибор. Вводимые данные: тип стрелы-балочная, угол подъема стрелы - 30 градусов, Н1 - 72 метра, Н2 - 54 метра, Hmin - минус 5 метров. Если выставить ограничение подъема = 54 метра, то при вылете 30 метров гак не поднимешь на 72 метра. Если выставить ограничение подъема = 72 метра, то при вылете 4,5 метра гак не останавливается на 54 метрах. При горизонтальной стреле и Н1=Н2 все работало как надо. Кто сталкивался с подобным? Как побороли или укажите на мою ошибку. Спасибо.

Цитата: Всем привет подскажите зачем нужен контактор подпитки на кб 308? Совершенно верно, это КО или 1КМ4 по другим схемам. Этот контактор подает 380V на статор основного (грузового) двигателя.

К сожалению фото пока нет. Одна кабина упакована (не откроешь), на второй кран еще не пришла... Попробую художественным текстом . Примерно в метре от спинки кресла машиниста находится дверь в аппаратку.Отрывается во внутрь помещения. В аппаратной, размером примерно 1.5х1.5 одна стена занята непосредственно автоматами, контроллером, частотниками, релейной частью. В нижней части стены располагается закрытый отсек с разьемами для подключения силовой части, концевиков и датчиков. Стена на против двери: два отопителя, переключатели запасовки и пульт-кабина, висит сам пульт дистанционного радиоуправления. Стены тепло-звукоизолированые, материал стен приятен на ощупь. Пол устелен чем-то прорезиненым и просит снять ботинки . При входе в кабину взгляд сразу упирается в радиоприемник с электронными часами,который стоит как раз напротив входа. Рабочее место удобно и регилируемое как в автомобиле.Кондиционера нет, но обогреватели и обдув стекол сумашедшие. Как-то так.

Неделю назад произведен демонтаж в Балашихе М.О.(стационар с пристежкой к зданию). Уезжает в г. Апрелевка М.О.. Фирма купила второй кран той-же модификации, ждем монтажа в г. Ногинске. Замечаний к работе электрооборудования практически нет. За год обслуживания заменены пару переходных реле и исправлена проблема в контактной группе правого джойстика! Кабина - радость машиниста. Парни в обеденный перерыв спали в полный рост. Разбудить по рации невозможно