Панченко Игорь

Ну основной конечно же серый, его и уходит много. Колёса, рамы иногда и кузова, все "черновые детали". Хороший найти проблемно, иногда такое Г попадается. Главное чтобы он был твёрдый. Максимально возможно твёрдый, тогда и модель будет хорошо выглядеть. 1.пластилин скульптурный серый, ЛУЧ неплохой попадается Гамма Увлечений светлый, но твёрдость - что надо. И он идёт в ход Но лучше найти этот. Он мне всего раз попался, нигде не видел более 2. Телесный и олифковый скульптурный тоже использую 3.Ну а обычный лучше всего качеством вот эти ГАММА тоже можно пробовать, опять же, главное брать твёрдый. Со временем он ещё твердеет и более стойко жару переносит.

Ну начинается всё с колёс. Колёса, раму с подвеской делал один вечер. Мотор, трансмиссию и кабину - ещё два. И за третий вечер - кузов и все остальное.

Пока в коробках картонных. Я не знаю, как с керамикой работать, никогда этим не занимался, да и материалы гораздо дороже будут скорее всего.

Самосвал КрАЗ - 256 Б. 32-43 СЕЛ

Краны.

ЗиЛ-133ГЯ ЭД-403 и КрАЗ-256Б1 (новые фото)

Есть пластика ещё, возможно попробую, но её запекать ведь надо, а если будут присутствовать другие материалы кроме...То тут уже думать надо.

Ну это, как говорится, уже совсем другая история. Этим много кто занимается вроде. Да и смола, если честно, я про неё вообще ничего не знаю, а с пластилином мне проще работать, и дёшево.