techstory

К-68А. И фото есть такого (раздел Наши поиски). На территории ХАДИ стоит.

Понятно что за тележка..

А почему тележка не родная? Обычная унифицированная для широкого ряда кранов.. По поводу эл.схемы techstory@mail.ru

Интересные схемы. А что есть по описанию данных кранов?

Вот такой каталог есть на хранении в Питерской РНБ. КС-3562А по состоянию на 1975 год. Размеры там будут вряд-ли, но вот сборочные единицы - во всей красе. За деньги там возможно сделать полную копию. Если заинтересует - расскажу как это сделать пошагово (на Майл)

как вариант - это может быть КП-302, хотя тоже не с полным совпадением..

Здесь К-46 только в центре...

Если кто с Нижнего-Новгорода или рядом, есть отличная возможность снять КС-8362 с моста обьездной дороги - под ним расположена крупная база. Стрелу видно уже издалека.

http://ifolder.ru/30877877 155 Мб 323 только в буклетике картинка...

Анатолий, 1988...

В данном случае КГ-100.1 1980 года выпуска

Анатолий, ты сам то в ответ веришь?! Это единственные и эксклюзивные машины, схемы которых погрязли в недрах интитутов-разработчиков и заводов-изготовителей. Как и сами они... Нынешние правоприемники и знать не знают, ЧТО раньше выпускалось или проектировалось...

рассмотрите внимательно ходовую: это или СКГ-160 или СКГ-1000ЭМБС (на переднем плане МКГ-100М)

Могли бы Вы сказать точную марку крана(по паспорту), завод-изготовитель и год выпуска?

Жив. Только затаскали его что-то. Могли бы и "сотку" привезти для разнообразия...

http://ifolder.ru/24017230

ссылку на статью указали, но читали невнимательно: ....Разработка воронежского "Земмаша", впервые использованная на опытных экскаваторах Э-2005 и кране К-632. Но, для экскаваторов такая конструкция ходовой оказалась крайне не живучей - в тяжелых условиях рудных карьеров балансиры ломались из-за попаданий в них крупных каменей или породы... и в схемах разрисован этот кран. другое дело такие сборники чертежей носят больше ознакомительный характер и на местах подгоняются под тех.возможности заводов(а в данном случае ВЭКСа)и с реально изготовленной машиной могут быть отличия.

Вот теперь и предприятие-изготовитель известно - спасибо. Кстати, если быть точнее, тот кран СРК-50М. Литера М указывает на армейскую модификацию, а не на модернизацию.

Вы встретили очень редкого "зверя" - кран СРК-50. На одном из фото виден КрАЗ. Он - это часть крана, имеет рельсоколесный ход. Знали бы заранее, его бы вряд ли обошли вниманием. Эксклюзив.

По этому он ЭО-5116-3

Ищу книгу «Завод – судьба моя», выпущенную в 2005 году к 50-летию Камышинского кранового завода (Газпром-кран). techstory@mail.ru

Я не знал. Нет, не предоставил - лень одолела...

Не извеним, Aleshka, пока не распинаешь своих товарищей с Кудесника по поводу фоток. А каких - надеюсь, помнишь...

К-124