CrazyChemist

Из автомобильной техники: имеются два самосвала КамАЗ 5511, бортовой КамАЗ 5320, самосвал Урал 55571 (1/43, Элекон), мультилифт КамАЗ 53212 (1/43, Элекон + New Ray) и самосвал ММЗ-555 (1/43, Автоистория + полуигрушка Технопарк).

И самый крупный на сегодня парк - парк "1/43". На сегодняшний день он насчитывает в 6 раз больше моделей, чем любой другой. В этом парке собраны модели разных масштабов - от 1/50 до 1/40. Этот парк на сегодняшний день насчитывает 7 экскаваторов, из которых 5 на пневмоколёсном ходу и два - на тракторном шасси. Пневмоколёсные - ЭО-4321Б (1/43, самый первый и имеющий больше всех апгрейдов), Terex TW-85 (1/50 от Siku, заменены колёса), Lännen M216A (примерно 1/43, самопал на базе Атека),Jonyang JYL-135 (конверсия из модели в масштабе 1/50, недавно заменена кабина - родная сломалась) и Hyundai R210W-9 (1/40). Навесных экскаваторов два - ЭО-2621В (сейчас проходит "капремонт") и ЭО-2626ДТ (конверсия из двух моделей, ковш позднее был заменён на гидромолот).

Парк "1/32" так же (пока) насчитывает только 3 единицы: навесной погрузчик на тракторе Кировец К-3180-АТМ, самосвал КамАЗ 6520 и экскаватор-погрузчик John Deere 310SJ.

Итак, начну с самых малочисленных парков моей коллекции - парков "Прочее" и 1/32". В парке "Прочее" насчитывается 3 единицы: мультилифт Mersedes (1/60), полуторка ГАЗ-АА (1/43) и автобус для служевной развозки КаВЗ 3976 (1/43).

И снова здравствуйте. Старую тему я решил удалить, поскольку многого уже нет. Сегодня торжественно открываю новую тему.

Было. Или, по крайней мере, уже что-то подобное обсуждалось. Я себе тоже купил этот набор где-то год назад. Информации по модели было очень мало, вот и повёлся. Экскаватор мёртвый и "оживить" его - очень непростая задача.

Всё равно жуть. Китайцы игрушки лучше делают.

Наткнулся в Сети на такой анекдот: - Да это реально вкусно! В Тайланде все их едят. "Жареные гусеницы" называются. - Петрович, твою мать, и на чём теперь по-твоему экскаватор ездить будет?

Лесогорск, Промзона. Июль 2013.

Это ещё и ЕК-14-90.

Совсем недалеко от моей Alma Mater - учился 6 лет в РГПУ им. А. И. Герцена на Мойке 48.

Наглость его не имела предела, производной и не выражалась в элементарных функциях.

На нём же русским языком написано: "ЕК-14".

Литьё без давления/вакуума. Формы были (их было две) в виде целого аутригера, так, что открытая часть формы - внутренняя сторона аутригера. Поскольку полимер был свежесваренный, то он был в виде расплава консистенции сгущёного молока. Источником нагрева в синтезе была обычная электрическая плитка со спиралью закрытого типа. Единственное что, все операции проводились в тяге, а поскольку всё происходило на воздухе и температуру я контролировал визуально, то, похоже, реакционную массу и сам полимер я перегрел. Поэтому полимер у меня получился коричневым. Кстати, довольно легко можно отливать изделия из анилинформальдегидной смолы (аналог фенолформальдегидной смолы). В этом случае перегрев только наруку: будет выше степень полимеризации к тому же начнётся сшивка, в результате после охлаждения полимер будет твёрдым, но, правда, хрупким.

Я делал только аутригеры к ЭО-4321Б. Делал литьём в гипсовую форму, поскольку во-первых, полимер относительно легкоплавкий (температура плавления около 250 градусов по Цельсию), во-вторых, полимер синтезировал сам.

Как химик, могу порекомендовать полиэтилентерефталат (он же ПЭТ или PET) - тот самый, из которого делают пластиковые бутылки. Я сам с ним работал (см. мою коллекцию), материал довольно легко обрабатывается (пилится, режется, шпаклюется, красится...), дёшев, одна из возможных форм выпуска - гранулы (из которых сам можешь отлить что хочешь), из него можно получать и прозрачные детали. Из недостатков: растворяется в концентрированных водных растворах кислот и щелочей, тонкие детали будут легко сгибаемы, относительно лёгок. Как вариант, модели можно делать в двух вариантах: в эконом-полупластиковом и в премиум-металлическом.

Честно, только сейчас обратил внимание на капот. В любом случае - компоновка одна, у обоих кабина справа, одинаковые стрела и ковш. У меня есть подозрение, что на поздних (скорее, на последних) Э-5015 кабина была как у 4421 на фото. Просто у нас на территории завода где-то года полтора назад ещё были останки позднего (наверное, так как таблички уже не было) Э-5015: только поворотная платформа, пустая кабина и гусеничная тележка. Кабина была как раз такая, как на фото: http://techstory.ru/...4/03/eov_55.jpg

Экскаваторная установка один в один Э-5015. Так что унификация налицо.

Нет, John Deere 310sj, см. мою коллекцию (ЗАО "Химик").

Посмотри здесь: http://www.pekingmall.com/search?isTaobaoKe=true&isMall=false&promotion=false&cid=50024133&oneStation=false&pageNo=1&pageSize=20 Может есть чего "покрупнее". Я там уже брал одну модель в 1/32. По поводу 1/24 - не знаю, может чего и есть. Я вообще тоже предпочитаю масштаб 1/32, но сейчас мало чего можно купить стоящего.

Жаль, я не владею испанским. Там написано: "...настройте параллельно шпонкам..." или что-то в этом роде.

Сам половину Рунета прошерстил - безрезультатно... Попробую завтра по-английски и по-французски поискать.

Весна. Уборка.