Перейти к содержанию

Antcranes

Пользователи
  • Постов

    4 051
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    138

Весь контент Antcranes

  1. ну лебедки то да, на месте были, а двигатели могли уже давно растащить-груз и стрела и без них в поднятом положении будут висеть
  2. снова убитый...
  3. точно!!!! Красотища!!!
  4. вот еще один попался!!! Раньше на стройках не встречался, похоже с какой-то базы приперли https://fotki.yandex.ru/users/antcranes/view/518198/
  5. Antcranes

    RDK-250

    я ему в свое время троса стреловые менял....
  6. Antcranes

    RDK-250

    в "знаке" стоит?
  7. ну эт да...
  8. народ!!!! Кто работал на КБ-474, 473? Поделитесь ощущениями, как кран в работе? Как с ветром дружит, какое управление и т.п....
  9. к тому же 323 и вправду почти копия 401. Вот 631 или полсотик-это было бы клево
  10. Antcranes

    МКГС-100

    офигительный обзор!!!!! огромное спасибо!!!!
  11. даааа!!! 631 было бы клево!! а еще круче ДЭК-50! но эт мечты... А насчет автокрана-тож с удовольствием приобрету!!! Так что ждем подробностей
  12. не ну без кабины я еще понимаю как можно с пульта управлять. Но без щитовой то как???? Да похоже кран просто стоит на хранении. Потому что сколько раз он мне на глаза попадался с самого момента его монтажа, он всегда стоит в одной поре. Кстати, Nik4e, большое спасибо, что умудрился до него добраться, а то у меня все никак руки не доходили до него. Кстати\. а как на территорию попал?
  13. не, ну по большому счету все восстановимо. Утянули тока электруху. Так что было бы желание... Вон на авиту хозяева бы кинули обьявление и махом бы ушел трудиться в какой-нить небольшой городок. ПыСы: а щитовые то у него от КБ-100
  14. Antcranes

    КС-8165

    различие там только в одном. Когда кран развернут мордой "по ходу", т.е. кабина смотрит вперед, то направление движения крана соответствует направлению, включенному в кабине, т.е. включил вперед, он и поехал вперед, а когда в обратную сторону развернешь поворотку, т.е. мордой назад, то управление переворачивается наоборот. А вообще, как правило, у гусеничников перед там, где ведомое колесо в гусеничной телеге. Т.е. ведущие колеса сзади. Исключение-СКГ-шки. У них редуктора по диагонали стоят
  15. убит... (минута молчания)... а мне вот всегда было интересно-что можно полезного своровать в пультах управления? Там же кроме концевиков нифига нету!!!!
  16. ну будем попробовать!!!! К тому же я теперь в Барнауле не один TCFS-вец, так что думаю сгруппируемся и штурмом их возьмем
  17. не, этот был пораздолбаннее. хотя может починимли...
  18. Antcranes

    RDK-250

    да, кстати, вид сверху отличный!!!
  19. да, есть такое дело!!! 43 масштаб вообще "масштабный" (извиняюсь за тавтологию ). У меня вот РДК-250-2 в 43-м в максимальном исполнении 80 см высотой. И это без БСО!!!!
  20. Класс!!! Еще один попался!! А поподробнее?
  21. ниче, попробуем изловить
  22. да, я про них знаю. Наверху и правда стоит КБ-403 с коротенькой стрелой и пути у него по всей длине здания. Он иногда шевелится, а вот БК-1000, сколько я в Барне живу, ни разу не шевелился. Видимо стоит с самого строительства ТЭЦ. Одна в этом всем деле проблема-туда никак не попасть! Сколько раз ни пробовал, сколько ни звонил-бесполезно. "Посторонним в..." как в известном мультике. Да и с близи из-за забора не щелкнешь толком-не подобраться, да и он далековато от забора стоит. Короче надо искать корефана, который бы там работал...
  23. бывает, тока коротенький совсем, трехметровый
  24. самое главное он все еще на месте. Значит надо на фотоохоту...
  25. ???а откуда фотка? ты ж не барнаулец!
×
×
  • Создать...