...

Думаю экскурсия не получится, заводы не идут на встречу чтобы пускать посторонних на свою территорию, и тм более дават ькакую либо информацию. Придется снова через забор фоткать. (в Питере есть "Механический завод" где выпускают башенные краны, много раз писал им на мыло с просьбой провести экскурсию, поделиться информацией никакого ответа не получил )

Снял кадры из фильма, думаю будет полезно Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках А почему прицепное устройство не по центру? Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках

Вот еще один новенький 2007г.в. http://www.zapsibkombank.ru/sales/sub/44/257 В объявлении написано что это КБ-405-1А и год выпуска 2007. На фотках видно что щиты расположены сбоку (на 401 щит находится на поворотке спереди под порталом), кабина новая снаружи башни. т.е. всетаки это 405 и их еще выпускают. А по поводу опознания крана на фотке AlexB то пусть он сделает фотку поворотки. Если щит находится под порталом спереди то это 401, если щиты побокам поворотки то это 405

Конечно Несколько раз прочитал последние сообщение ни%ига непонятно о чем вообще спор и разговор. Я понял что спор об этом, а оказалось что вообще непонятно о чем

Почему модель то новая? Разговор ведь в теме идет выпускает ли РКЗ сейчас краны КБ-405? Что в КБ-405 нового? Чем это модель то новая?

Так номера идут подряд с момента выпуска первого крана (когда начали производить 405й? в 70х годах? вот стого времени и выпустили 4686шт.

Конечно, кроме того не стоит забывать про Украину, Беларусь, и прочие страны СНГ, которые с удовольствием купят новый кран который знаком им вдоль и поперек и стоит дешевле чем импортный.

Crane Operator Я не хочу спорить, но по ссылке указанной выше Amuse http://tcfsforum.4bb.ru/viewtopic.php?id=25&p=3 Показан кран новье, даже ярлыки на конструкциях еще повешены. Тамже написано что на новых 405х кабина ставится снаружи башни и щиты другие. Номер ТУ не должен "равняться" дате производства крана Где это сказано или написано? Это не дата чертежей а всеголишь "технические условия" в которых написано какими параметрами должен обладать кран, из какого металла сделан и т.д. Если он делается в соответствии с требованиями 89г то ничего необычного здесь нет (как я говорил выше все Советские нормативы действуют например металлопрокат делается по гостам 70-80х годов.) Кроме того на табличках в левом нижнем углу показан логотип "Ростеста" которого в Советское время по определению небыло, И название завода ОАО "Ржевский крановый завод" которого не могло быть на табличке советских времен

А что ненравится в табличках? Поясните пожалуста. Как писал выше вроде все правильно

Не очень понял о чем тут спор. Но добавлю несколько своих мнений относительно табличек. Могу ошибаться, но номера наверное идут подряд с самого первого крана КБ-405 и т.д. Это год выпуска "Технических условий на кран", у нас куча продукции выпускается в сответствии с ТУ, ГОСТ, СНиП советских времен. На сайте "Ржевского кранового завода" http://www.rkz-rzhev.ru/KB_-_405

Если не считать ,что оттенок краски малость нетот, то очень даже ничего

Не очень въехал их чего она сделана? Из фанеры чтоли?

Смотря на тесноту в своей квартире, когда незнаешь, куда поставить новую книжку или журнал с завистью смотрю на модели в таких огромных масштабах. Интересно где вы ее будете хранить? Члены Вашей семьи будут не против такого соседства?

Хорошо получается. Наверное тяжелый получился? Не пробовал на максимальном вылете не переворачивается? Как будет осуществляться привод лебедок? будут съемные стенки? или электропривод?

А на С-100 был гидрофицированный отвал? Мне почемуто казалось что там только тросовый привод.

Вот еще фотка того самого крана уже в сложенном состоянии, можно немного полудше рассмотреть оголовок Посмотреть на Яндекс.Фотках

Правда непосредственно сам крюк как настоящий? Кстати такиеже крюки были на немецкий игрушечных машинках Taurus (см первые страницы темы о моей коллекции https://tcfs.ru/modules.php?name=Forums& ... 71&start=0) Конкретно этот крючок от машинки с фургоном. Кстати а что за кран MARS нет никакой фотки? Просто я както не встречал такого несмотря на то, что давний фанат игрушек ГДР и вообще ГДР.

Ну если на то пошло еще скажите, что пропорции крановой установки не те, что оголовок стрелы другой и т.п. Я делаю не 100% копию этого крана, а просто кран на базе танка Т-34 который похож на HG-125 т.е. при первом взгляде на этот кран можно сказать что это он, но 100% копировать его не собираюсь. Кроме того с учетом того что настоящий этот кран строился с учетом использования максимальног околичества элементов унифицированных с серийно производимыми махенизмами (элементы крана ADK-125, кабина от экскаватора, и т.п.), то я следую тойже методики крановая установка серийно производится, крюк тоже серийно производился в свое время и т.д. А главное мне нравится как получается

Чем? Если вопрос в покраске то он будет покрашен и нанесены полосочки Этот крюк можно сказать раритет Был сделан в ГДР, и сохранился у меня еще с 80х годов прошлого века.

Пожалуста Посмотреть на Яндекс.Фотках Как видно на фотке закончена окраска ходовой части (в т.ч. колеса и выхлопные трубы), установлены гусеницы. Основная часть крановой установки готова, и уже сейчас работоспособна. На очереди так сказать "косметика" капот двигателя, кабина машиниста, противовес, разные полосочки, надписи и т.п.

Ну что? Дождались Интерес вернулся, вчера и сегодня занимался тем, что снимал неудачно получившуюся красную краску, скоро начну перекрашивать, также немного позанимался крановой установкой. И наконец нашел небольшую информацию об этой крановой установке на Чешском форуме. http://forum.valka.cz/viewtopic.php/t/35177

Модель как выше было сказано Заказчика устроила и он ее уже забрал. О двигателях выше тоже сказано что это двигатели для моделей. В плане плавности остановки двигателей то в принципе можно былобы установить параллельно им конденсаторы тогдабы они после выключения тока некоторое время еще вращались с уменьшающейся скоростью. Впрочем раз модель уже отдана заказчику то что-либо изменить и узнать как получилось уже увы не получится. В любом случае как сказано выше модель получилась очень красивая, хорошая делализация, проделан большой объем работы. А в плане маленьких косяков то на любой модели их можно найти в том числе и именитых производителей

Интересный вопрос: А как его заказчик будет перевозить к себе? Кран видимо разбирается на укрупненные узлы, или предусмотрена какаято упаковка?

Отличная модель молодцы! Будет здорово если после окончания сборки снимите небольшой видеоролик работы крана

Большое спасибо! Пока на счет деньги не упали (упадут через 3-4 часа) как только упадут то перекину на оплату сайта. В общем думаю сегодня вечером-завтра утром сайт заработает.