Перейти к содержанию

kotsat

Пользователи
  • Постов

    11
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Посетители профиля

148 просмотров профиля

Достижения kotsat

Пользователь

Пользователь (3/4)

7

Репутация

  1. Да , и вижу что спрашивал не зря. К вам ,Rojan ,имею просьбу ,- таки надо исправить ситуацию В исходнике схемы 250 есть маленькая схема концевых блокировок , и она категорически не коррелирует со схемой , что на сотку(она же почищенная 250-ка).Имею жесткое подозрение , что оба крана выпускались в двух вариантах схемы .Стоит пририсовать данную схему к схемам 100-ки и 250-ки со сноской "возможный вариант исполнения" ибо на версии крана , которую я имел удовольствие, 117 контакта я так и не нашел от слова совсем ,между 120 и 121 включены контакты К8(огп) . Будь у меня в свое время этот оригинал 250-ки ,то мне не делал бы нервы шкаф крана , в котором были "несоответствия" со схемой , причем заводские "несоответствиями". С появлением оригинала от 250-ки все поимело разумных об'яснений(твердый знак не нашел) Приложу еще несколько фото
  2. Liebherr 45ec и Liebherr 500hc он жe 550hc Фоткать пока нечем , но обещают вечером сбросить в электронном виде в пдф-е Я то вас понимаю как старая больная обезьяна вторую старую обезьяну ))) , у меня главный стимул выкладываний - не унести с собой нужную информацию по ту сторону травы . А дуться на вас у меня абсолютно нет причин ,наоборот , я очень благодарен вам за ваш труд , потому как работать с хорошей схемой намного информативнее ,чем вглядываться в исчезающие линии и дырки на портянках .Но если нет хорошей схемы -рад любым фоткам. И ,думаю , политика указания авторов копий сделала бы их рецидивистами не пенитенциарно-юридического толка.
  3. Я считаю первой всетаки эту Просто вы не считаете необходимым указывать присылающих исходники , но это ваше право. Либхер, отсутствующий в списке интересует , или они все типовые?
  4. Всем добр. Хотелось бы увидеть исходник МКГС-250 , Рохан , не могли бы вы выложить. Спасибо.
  5. Немного офтопа , но , подумав, решил отнести все-таки к документации . Фото повествуют о том , как некие гАспАда лечат ККТ болгаркой , дрелью, молотком и 625-ми подшипниками. Крановые дамы оценили легкость хода рукояток. Технология замены роликов: 1 болгаркой снять расклепанную часть оси 2 твердым керном выбить ось 3 рассверлить сверлом 5мм отверстие 4 установить два 625 подшипника на ось из 5 мм проволоки 5 расклепать ось Фото в архиве. Ремонт роликов кулачков ккт ккт61 ккт-61 ккт62 ккт-62 фото ремонт контр.zip
  6. Простите , но выложил в качестве какое было ,это не сайт пожамкал . Но, вижу, жажда утолена , и Dgey всех 'напоил' ,спасибо ему за это.
  7. Ой, господа , это просто праздник какой-то! Спасибо Дамиру Нужину, Рохану , Михайловичу и ЖЕКЕ огромное. Это та редкая схема , что не режет мне глаз ,хотя тоже с ошибками. Буду добавлять тиристорный интеллект безмозглым фехралевым монстрам.А может ШИМ на IGBT. ( вот бы еще для крановЫх импланты какие придумали для повышения iq)
  8. Кто знает номиналы емкостей перед мостом и в rc параллельно тиристору ? Типа КБ-408.04
  9. МКГС-100 передаю для некоммерческого использования Схема МКГС-100.1 МКГС100 МКГС 100 МКГС-100 Уважаемый Рохан , если надумаете облагораживать , пригласите меня на редактирование . Спасибо , а вас лично с днем Конституции и днем ССО.не для коммерческого использования.zip
  10. Недавно восстанавливал анемометр М-95М-Ц ( М95МЦ, М95-МЦ, М 95 МЦ ) , качнул схему , решил для надежности залить сюда. Качество так себе , но читаема. Кстати схема МКГС-100 интересна кому-нибудь?
×
×
  • Создать...