В восьмидесятые годы видел в Москве ЗиЛ : кабина и оперение от 131-го,кузов от 130-го с низкими бортами,а шасси как мы с ребятами определили от правительственного ЗиЛа,определяли по колёсам везде односкатные,размер легковой.Несколько раз эту машину видели у завода "Знамя Труда" м.Динамо.Фотографий к сожалению нет.
Особенность конструкции системы охлаждения ГТ-Т в том что у него нет вентилятора радиатора,воздух просасывается через радиатор с помощью эжектора работающего от выхлопных газов(круглая крышка на капоте см.фото).Поэтому если кожух двигателя (В-6)в кабине негерметичен,то пылища летом и холодный воздух со снегом зимой засасываются вовнутрь в большом количестве в грузовой отсек.