ЧКРЗ-74

РДК-160М

РДК-250М с увеличенным опорным контуром на месторождении в ЯНАО

Всем добрый день, поделитесь пожалуйста инструкцией на РДК-160

Потому что этот кран на базе единички сделан

На фотографиях кран РДК-250 с увеличенным опорным контуром. Габаритные размеры в сообщении выше.

Габаритные размеры крана РДК-250М с увеличенным опорным контуром. Кран тоже будет разбираться и перевозится в стандартных полуприцепах. Габаритные размеры крана РДК 250.1.pdf

Добрый день, кран с такими характеристиками в изготовлении. Ожидаем его в декабре.

Краны доехали до покупателя. Будут строить город для работников Амурского ГПЗ г. Свободный Амурская обл.

Видео про РДК-250 М

RDK-630M на работе

РДК-250М с копровой мачтой

РДК-250М (один на базе РДК-250, второй на базе ДЭК-251)

пишите-с удовольствием ответим

А что вашем понимании модернизация?

Оформление ПСМ стоит конечно же дешевле чем ДГУ. Нашим клиентам этот документ обязателен и очень нужен. Краны они периодически перевозят между месторождениями, или строительными объектами,поэтому перевозка в 3х фурах для них очень важна. Так же стоимость перевозки фурой гораздо дешевле. Кран наш не заезжает на трал, его разбирают и грузят в фуры. Сам заезжает на трал только МКГ,остальные краны (ДЭК,РДК.СКГ) на трал грузятся. ДГУшками мы краны комплектуем по желанию заказчика,новыми. Старые дгу как правило более габаритные и в ужасном состоянии. ДГУ съёмная, крепится за кабиной. Тормозные барабаны закрыты кожухами, шкафы герметичны. Демпфера от запрокидывания очень важный элемент, лучше его собрать/разобрать чем получить ситуацию как в Казахстане (https://ru.sputnikne...ovek-pogib.html) Мы с большим удовольствием сделаем для вас капремонт крана, без модернизации. Приезжайте к нам на базу в с.Вознесенка ,Челябинской обл. покажем вам РДК-250М. Лучше всё таки один раз увидеть чем догадываться и предполагать.