Удивительно, как вся нагрузка на стрелу (в районе гидроцилиндров) держится на трубе и куске железа в 10мм? Интересно почему они не сделали сквозное отверстие в стреле для крепления штоков? Наверняка подобное крепление быстро ломалось (там ведь все на излом шло при работе). На поздних моделях "Д" было уже другое крепление - усиленное. Да и у ЭО-4121 все было хорошо с креплением. А эти экскаваторы - ровесники. Да, это крепление красиво, но с точки зрения долговечности - не практично.