Vitas161rus

Потихоньку кран обрастает мелкими деталями Нашел крышки на топливные баки Сделал рычаги управления выдвижных опор, на площадке поставил два поручня, на гидроцилиндре стрелы сделал гидроразводку Нужно будет еще посмотреть фотки прототипа, и сделать гидравлику на поворотной платформе и основной стреле Так что продолжение следует

Денис, это просто отвал башки!!! Слюнки текут при виде твоих фоток!!! С нетерпением ждем продолжения твоей великолепнейшей работы!

Круглая кастрюля, это воздушный фильтр на двигатель, а вот для чего нужны пальцы? Мелкие может для гуська на оголовок? А пара других запасные? И для чего нужна деталь с кольцом, может быть для крепления троса на оголовке?

Вот и приехала ко мне дверца от скворечника Я тут практически уже подсобрал этот КИТ, и у меня остались вот эти детали, куда их нужно ставить, вопрос к Сергею, который уже давно собрал этот кран

Я посмотрел фотографии сборки этого крана, у меня аж волосы дыбом поднялись! Там полностью рабочая подвеска всех мостов, там столько всяких разных тяг и соединений, что просто сорвало башню, пока смотрел фото, ведь все детали выполнены из очень хрупкой смолы, я даже не представляю как там можно все собрать, не сломав ничего Надеюсь что Серега победит этот сложнейший кран

Шикарный экспонат!

Нет, строит какой то магазин

Спасибо Серёга! Да вот тоже смотрю на Ураловскую резину, и она смотрится более брутальней, но это еще не окончательное решение, попробую и с другой резиной Да, с цветом уже определился, черный низ, желтая крановая установка, красный оголовок и крюк, кабина бежевая.

Фото из далека, сейчас туда не попасть....

Сегодня проходил мимо старого знакомого, как видно, ему удлинили стрелу и заменили крюковую подвеску от вспомогательного подъема, фото получилось к сожалению только такое из за забора, по другому к нему не подойти, раньше когда фоткал его был доступ из за забора, сейчас там уже все застроено.

Вот неспешно начал собирать КИТ автокрана КС-5473 от Радмира :"": Отделил все детали от поддержек, обработал и подсобрал некоторые элементы, на выдвижных опорах сделал имитацию гидравлических трубок, так же попробовал одеть на диски два варианта харьковской резины, оба садятся замечательно, теперь останется выбрать какая из них будет смотреться круче Когда собрал все детали воедино, то обнаружил что не хватает дверцы на скворечник крановой установки, сразу же написал об этом Радмиру, дверца уже в пути

Красавчик! И кран и Серега!

Серега привет! Да пока только начал собирать, как будет что показать, то обязательно покажу

По мне, так это слишком экзотично, хотя на дворе уже 25 год, как ни странно

Как по мне классическая окраска этого крана такая: черная ходовая, желтая, ближе к оранжевому крановая установка, а кабина Краза в цвет хаки.

Для Ват-Сапа или Телеграмма нужен номер телефона.

Денис, я наверное уже здесь надоел гундеть, но всё таки, когда мы от тебя дождёмся долгожданные наборы дополнения для этой замечтательной модели? Просто смотрю на твои фотки, ты делаешь такие вещи, что руки уже давно тянутся к КИТу

Класс!!! Модернизированный нулевик, такое не так часто увидишь

Вот это да!!! Тяги однозначно нужно делать только из проволоки

Кран который имеет прямоугольную форму стрелы, и есть: "Кран МКАТ-40 1988 г. выпуска, зав.№1 на шасси КрАЗ-250." Это здесь вроде уже обсуждали, фото и инфа с сайта Техстори.

Супер!!!

Ну да, типо такого, по быстрому изобразил эту мысль, в принципе все понятно)))

Привет Денис! Ну так ждём с нетерпением, а как решился вопрос с открывающими дверцами на поворотке? И еще очень хотелось бы увидеть поворотный мост.

Денис приветствую! Есть ли какие нибудь подвижки относительно проекта КС-4561??? Уж очень больно хочется заполучить его, а то муза совсем пропала... Жду с нетерпением набор дополнения, что бы начать пилить КИТ :download:

Дома захожу с ноута, а на работе с планшета))) Да, движок форума явно устарел, его необходимо обновлять, да и загрузка фото по одной фотографии очень сильно напрягает...