Ребят какой тут обрыв каната, вы что? При обрыве каната стрелового, у него моментально произошла бы разгрузка самой машины от стрелы. Стрела бы упала бы, а машина осталась бы стоять как положено. Тут явный признак ошибки оператора + возможно погодные условия. Явный признак превышения минимально допустимого угла наклона стрелы и дополнительного стрелового оборудования. Вообще там на кране должны быть концевики или сам компьютер должен был остановить кран при критическом положении стрелы, плюс мокрый снег наверное помог массой. Если оператор собирался опускать полностью стрелу и стреловое оборудование, тогда непонятно, что он тут изображал.