AmuseSBor

Печальный ракурс по другому не подойти было и погода дер*мо пасмурно и туман

Ок! Спасибо за наводку выполнено!

Раздел не соответствовал типу крана, тему перенес в Самомонтируемые башенные краны

Поскольку кран редкий сообщение твое отредактировал, добавив точную модель крана 63 HC-S

Башенный LIEBHERR 63 HC-S с индексом S это вроде модификация стандартного HC. обычно у HC-S гр. характ. улучшены, а тут вынесена кабина из башни и ОПУ можно сказать соединяется с оголовком башни. редкий кран быстро монтируемый LIEBHERR 35K

Во время работы хватало

Просьба больше не выкладывать фотографии подобного качества!

Марку уже назвали, а вот модели Первый с вынесенной кабиной 132 EC-HM / 154 EC-HM с виду они одинаковые разные только тех. харак. остальные 280 EC-H

Это 140-й или 154-й перемещаю в соответствующую тему.

Работы для крана заканчиваются, наверное скоро демонтаж Фотографии в альбоме «CTT 161», автор AmuseSBor на Яндекс.Фотках

Конечно продолжай, интересно будет увидеть полностью готовый результат А я гляну как нибудь в своих архивах может завалялись скрины моего проекта, он конечно не идеален, но на то время был одним из лучших если не самый лучший

LIEBHERR 172 EC-B Новый кран 172 EC-B замена строму 160 EC-B С виду мне кажется что он такой же как 160 EC-B, и поэтому очень трудно будет их отличать друг от друга главная фишка 172-го это совершенно новая гр. тележка "трансформер" трансформируется в два состояния: рабочее и транспортное, второе позволяет сэкономить немного места при транспортировке, она как бы складывается в компактную тележку из рабочего состояния благодаря чему ее ненужно снимать с корневой секции стрелы при транспортировке как это было с 160-м. Так вот по этой чудо гр. тележке и можно будет отличить 172-й от 160-го так же пока не уверен насчет противовесной консоли, у 160-го она из двух половинок, длинной 11,7м и короткой 1,75м (полная ~ 13,5м) а у 172-го она похоже единая длинная 13,5м но сказать точно невозможно, нужно ждать фотографии живого 172-го. Фотографии в альбоме «172 EC-B», автор AmuseSBor на Яндекс.Фотках

Да, 3 и 4 блоки ЧАЭС, проект так и не закончил, лежит где то в личных архивах. Спасибо, но у меня сейчас не стоит 3DS Max, но на скриншоты взглянул бы.

Фотографии в альбоме «CTT 161», автор AmuseSBor на Яндекс.Фотках

Главное чтобы все работало, а уж крановщик если влюбится в этот кран он уж и подлатает в свободное время

Возможно. судя по количеству камней? мне кажется 6х6 хотя балласта мало.

Да, она еще немного конструктивно отличается. Мне даже кажется что эта старая рама 290HC и опорная секция, а дальше башня 256HC/ Новая рама так скажем с возможностью трансформации можно установить на ходовые телеги, а так же на башмаки стационарно и все это с одной и той же рамой. А старого образца по моему так не умеет.

В Воронеже есть, на сайте выкладывали.

А тот ли это кран? возможно понадобился кран в таком исполнении, дом случайно не длинный будет? или просто что было на то и поставили, причем опорная рама старого образца, наверное от крана серии HC

Возможно лифтовой шахты нет, не заметил, да и гр. тележка не та, похоже 573-й ошибся, сильно не пинайте

Вот есть такое хреновое к сожалению фото, на нем видно крест на котором ставится башня

Центральная часть башни желтого цвета выдвигается вверх, далее подымаются секция внешней башни синего цвета состоящая из двух половинок и этими половинками облицовывают башню две половинки тут видны Примерно как тут, только на 371-ом гидроцилиндр находится в башне

Спасибо!

Это как? А что за метод управления приводом индукционный, что он из себя представляет?

А у 675 разве не опорная рама?