coles
-
Постов
7 576 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
570
Тип контента
Профили
Форумы
Портал
Магазин
Объявления
Весь контент coles
-
12345...
-
2014-05-28 Модель траншейного экскаватора БАР-205 на тракторе Т-100М ГММ Миниград в рамках Программы ограниченного выпуска моделей модификаций трактора Т-100 в 2014 году. выпустила модель траншейного экскаватора БАР-205 на тракторе Т-100М. Масштаб модели 1:43, материал металл,ручное литье и ручная пайка. В конструкции модели предусмотрено движение цепи экскаватора, функционирование гидроцилиндров отвала и БАРовой установки.....http://www.minigrad-models.com/news.php?id=1226 и: 2014-05-28 Модель траншейного экскаватора БАР-205 на тракторе Т-108 ГММ Миниград в рамках Программы ограниченного выпуска моделей модификаций трактора Т-100 в 2014 году. выпустила модель траншейного экскаватора БАР-205 на тракторе Т-108. Масштаб модели 1:43, материал металл, ручное литье и ручная пайка. В конструкции модели предусмотрено движение цепи экскаватора, функционирование гидроцилиндров отвала и БАРовой установки.....http://www.minigrad-models.com/news.php?id=1227
-
А что, вот этого иностранца на шасси КАМАЗа - никто не встречал?: СТТ-2014: Премьера новых телескопических кранов PALFINGER SANY 03.06.2014 Ассортимент компании «PALFINGER SANY Mobile Cranes» постоянно пополняется. В этом году на Международной специализированной выставке «Строительная техника и технологии 2014», которая пройдет в Москве с 3 по 7 июня, производитель кранов впервые представит новый модельный ряд автомобильных кранов PALFINGER SANY. Для вывода на рынок автомобильных кранов компания PALFINGER SANY Mobile Cranes заключила договор о сотрудничестве с российским производителем грузовых автомобилей Камаз — ведущей компанией по производству грузовых автомобилей в России и странах СНГ. В рамках данного договора производится сборка и установка крановой надстройки PALFINGER SANY на шасси Камаз на предприятии Камаза в г. Туймазы. На выставке CTT в Москве состоится мировая премьера новой модели автокрана PALFINGER SANY SPC250 с телескопической стрелой, смонтированного на шасси грузового автомобиля грузоподъемностью 25 тонн. Данная модель телескопического автокрана устанавливается на шасси КАМАЗ-65115 (6x4) и KAMAЗ-43118 (6х6). В течение следующих кварталов PALFINGER SANY Mobile Cranes планирует вывести на рынок модели автомобильных кранов большей грузоподъемности...........http://vertikalnet.ru/novosti/detail.php?ID=21342
-
У нас - та-же фигня.... PS Я сейчас не дома, фото - не мое, НО с соседнего двора)
-
Я - не против, НО живу практически "на острове", в небольшом городке на Крайнем Севере, куда транспортные компании (из-за отдаленности и сложной транспортной схемы) только-только добираются-соответственно - берут втридорога...., да и возможностей для копирования больших размеров- нет.....
-
И где такие водятся!?) -
Спасибо! Ну , может, и попадется их представитель: " Тем не менее, на выставке «СТТ-2014» будут работать представители ОАО «ЧМЗ», готовые проконсультировать, ответить на все вопросы, помочь в выборе грузоподъемной техники ориентированной на конкретные задачи и потребности заказчика."
-
Что-то Ивановцы поигрались в названиях, и бросили это дело: АК-25 - на сайте теперь нет такой модели...) - а есть по прежнему: КС-45717-1Р ОВОИД Я думаю коль он из серии 45717 - сюда его? PS как попадется он в более удобном месте, сделаю фотообзор. PS2 Ну и немного не по теме, НО по Ивановским кранам - 100-тонник убрали совсем из продукции...теперь у них самый мощный - 80-ти тонник... PS3 Или сюда все-таки надо было? - запутался совсем)) - https://tcfs.ru/index.php/topic/1631-ks-45717/
-
А что тут "не так"?) Во многих городах эти кнопки имеются быть, а инструкцию (большую и подробную)) научились (видимо) у америкосов писать..а вдруг кто не знает, что это за кнопка!?)
-
Ув. Администрация! - так, к сведению) - на главной странице ("Новые сообщения") в левой колонке "по типу контента" - "по времени" в слове "непрочтенное" - ОЧЕПЯТКА!) - непрочетнное...
-
Журнал "Строительная Техника и Технологии" - №2 - 2014г. http://mediaglobe.ru/upload/iblock/bd1/CTT_02-14.pdf и №3: http://mediaglobe.ru/upload/iblock/143/CTT_03-14.pdf
-
Спасибо огромное!!! Блин, ну вот не пойму Челябинских краностроителей!? У ЧТЗ - тоже вроде все плохо (сокращают 800 человек и вообще непонятки что дальше с заводом будет) - а на выставке - обещали быть! Вроде проверенная мировая практика - участвовать в выставках (по крайне мере - крупных), продвигать свою технику.... Или у них все еще хуже чем у ЧТЗ? Форумчане - если стенд попадется ЧМЗ - узнайте что у них да как, да брошюрками на новую технику разживитесь!) PS А так - что-то башенников разных в этом году - как никогда!) У Ивановцев - оба "Бульдога" присутствуют...
-
Дождались анонса от ЧМЗ... НО - почти как всегда - 100-тонник - как-бы есть, но мы его вам не покажем...все продали... Как его, интересно, покупают - если никто не видел его вживую до сих пор?? На сайте - ТТХ и рисунок на уровне детсада... 30.05.2014 Челябинский механический завод расставил приоритеты Челябинский механический завод, ежегодно демонстрирующий на международной специализированной выставке «Строительная Техника и Технологии» только передовые новинки предприятия, в этом году примет заочное участие под девизом «СТТ – Создаем! Творим! Трудимся!» Причина ухода от очной демонстрации грузоподъемной техники объясняется производственной загруженностью и визитом в столицу Южного Урала премьер-министра РФ Дмитрия Медведева, совпавшим с датой проведения выставки «СТТ-2014». В связи с чем, Челябинский механический завод станет участником альтернативной экспозиции, которая разместится на площади «Ледовой арены Трактор» (г. Челябинск), где предприятие представит новинки автокрановой техники, популярные модели и перспективные наработки предприятия. Ранее ОАО «ЧМЗ» ежегодно демонстрировал на московской выставке только воплощенные уникальные конструкторско-технологические решения, чем приковывал внимание специалистов, заказчиков и конкурентов. Традиционно сильная черта грузоподъемной техники марок ЧЕЛЯБИНЕЦ и ДЭК – ориентированность на конечного потребителя, его требования, специфику условий эксплуатации и поставленных задач. Следуя своим принципам, в 2014 году предприятие взяло на себя достаточно серьезные обязательства по запуску в серийное производство автокрана КС-65717 грузоподъемностью 50 тонн смонтированного на трехосное внедорожное шасси (был представлен на выставке «СТТ-2013»), и вывод на рынок гусеничного крана ДЭК-1001 грузоподъемностью 100 тонн. Техническая реализация данных проектов соответствует мировым аналогам краностроения и осуществление намеченных планов для Челябинского механического завода является первостепенной задачей. Более того на данные модели есть заказчики, которые ждут технику. Предприятие в усиленном режиме работает на потребителя, а не на заполнение склада. В связи с этим было принято решение осуществить все мероприятия по своевременной отгрузке кранов в ущерб демонстрационным возможностям. Тем не менее, на выставке «СТТ-2014» будут работать представители ОАО «ЧМЗ», готовые проконсультировать, ответить на все вопросы, помочь в выборе грузоподъемной техники ориентированной на конкретные задачи и потребности заказчика. Между тем в июле на территории Челябинского механического завода планируется провести конференцию, где будут представлены новинки – автокран КС-55732 оснащенный подъемником (люлькой) в двух вариантах исполнения, ДЭК-1001 и ряд других моделей. Также специалисты компании познакомят с перспективными наработками, особенностями эксплуатации и т.д. cmz.ru
-
Погрузка экса в МИ-26 http://www.odnoklassniki.ru/video/12765039193
-
Еще про ЧТЗ: Челябинский тракторный завод станет участником крупнейшей в России международной отраслевой выставки «Строительные техника и технологии-2014», которая состоится в начале июня в столичном выставочном комплексе «Крокус Экспо». Тракторостроители представят 12 машин. Семь из них изготовлены или собраны на предприятии. Это самый маленький бульдозер Б8. Он предназначен для коммунальщиков и дорожников, способен работать в стесненных городских условиях. Посетители СТТ увидят также болотоходный Б11Б и новую модель бульдозера с механической трансмиссией и дизелем ЯМЗ – Б10М.6100ЕН. На выставке впервые будет показан новый погрузчик ПК-70 грузоподъемностью семь тонн. Отправится в Москву и компактор БКК-2, который недавно стал выпускать ЧТЗ. Он используется на полигонах ТБО в крупных городах. Одним из самых заметных экспонатов обещает стать тяговый модуль вагонов ТМВ-2 – локомобиль челябинской сборки, готовый передвигаться по рельсам и обычной дороге. Сфера его применения – формирование железнодорожных составов. Благодаря своей универсальности он может стать незаменимым помощником на промышленных предприятиях, отправляющих продукцию по железной дороге. Экспозицию Челябинского тракторного дополнят машины орловского завода «Дормаш», входящего, как и ЧТЗ, в дивизион дорожно-строительной техники корпорации «Уралвагонзавод». Это два бульдозера – Б120 с гидромеханической трансмиссией и Б120М с гидростатикой, а также два автогрейдера – ДЗ-100 и ДЗ-122Б. Не будет забыта историческая техника, неизменно пользующаяся вниманием посетителей различных выставок. На этот раз трактору С-65, дизельному первенцу ЧТЗ 30-х годов, компанию составит прицепной автогрейдер выпуска 50-60-х годов. Посетители СТТ-2014 получат возможность ближе познакомиться со всеми натурными образцами. Девушки-промоутеры будут раздавать рекламную продукцию завода, а переговоры с партнерами и потребителями пройдут в большой фирменной палатке, где предусмотрен конференц-зал и есть возможность демонстрировать рекламную продукцию в витринах, видеоролики на экране. Пресс-служба ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК»
-
Торговая компания «Ивановская марка» примет участие в выставке СТТ-2014, на которой представит ряд уникальных проектов, способных провести изменения на рынке автокрановой и дорожно-уплотнительной техники. С 3 по 7 июня компания продемонстрирует на стенде последние разработки автокранов «Ивановец», покажет будущие и действующие хиты продаж, а также расскажет о грядущих изменениях в производстве дорожно-уплотнительной техники «РАСКАТ». Будут показаны новые экономичные автокраны, которые существенно сберегают средства на штрафах, платах за проезд или на топливе. Эта техника не имеет аналогов на рынке, посетители выставки увидят сразу 7 моделей грузоподъемностью 25, 35 и 40 тонн. Тяжелые краны 35 и 40 тонн будут представлены в дорожном и недорожном исполнении. Одно из ключевых событий, ожидающих посетителей стенда «Ивановская марка» – презентация проекта «И-сервис», который в корне изменит систему сервисного обслуживания автокранов «Ивановец» и дорожно-уплотнительной техники «РАСКАТ». Новый комплекс сервисных услуг упростит процесс сервисного обслуживания и существенно улучшит качество предлагаемых услуг. Первый регионально-технический центр, в рамках которого консолидируются сервисные услуги - уже открыт в городе Иваново. Более подробно о новых проектах можно узнать на пресс-конференции для представителей СМИ, которая пройдет 3 июня в 13:00. Перед журналистами выступят директора заводов «ГАЗПРОМ-КРАН» и «РАСКАТ», а также руководители НИИ «Краностроения» и проекта «И-сервис».
-
Подборка аварий и инциндентов с Одноклассников:
-
С одноклассников:
-
Ямал - былое. Фото с одноклассников..
-
26.05.2014 Многофункциональная техника – разумное и выгодное вложение средств Современные технологии строительства заставляют компании, эксплуатирующие спецтехнику, предъявлять поставщикам все более высокие требования. Работая на опережение, Челябинский механический завод задал новые стандарты многофункциональности техники. На предприятии разработан номенклатурный ряд навесного оборудования к гусеничным кранам ДЭК: грейфер, электромагнит, дизельный молот и буровая установка. Таким образом, ОАО «ЧМЗ» на сегодняшний день является единственным предприятием, которое производит как дизель-электрические краны, так и копровые мачты – основу для навесного оборудования, необходимого при работах по погружению свай. Напомним, ранее применялось типовое оснащение, изготовленное сторонними фирмами, которые не учитывали характеристики конкретного крана, и на площадке могли возникнуть сложности при монтаже установок на кран, потребоваться доработка стрел и прочее. Этих проблем позволит избежать навесное оборудование Челябинского механического завода, разработанное специально для ДЭКов, с учетом нюансов каждой модели..... продолжение (с картинками!)): http://www.cmz.ru/company/events/752/
