coles

МКП-30 в агрегате с тягачом МоАЗ-529В.

К-401

МКП-50: интересно-был хоть опытный экземпляр выпущен - или так и остался на бумаге?

Так и секции башни - не из трубы!? Кроме портала и измененной стрелы, от 405-го ничего нет (из того, что видно на фото).... Интересный экземпляр... PS Так-бы сразу и сказали......(я-про "пример")))

и: Приемочные испытания крана «Галичанин» КС – 99713 30.12.2013 В конце декабря 2013 года на ОАО «ГАКЗ» успешно проведены приемочные испытания нового стрелового крана КС – 99713 грузоподъемностью 110 тонн на пневмоколесном шасси (10х6х8). Кран собран на базе узлов и агрегатов ATF – 110G-5 «TADANO». Особенностью данной модели является маневренное шасси, позволяющее двигаться крабовым ходом, пятисекционная стрела с длиной 13 – 52 м и с системой телескопирования «телематик», оснащение крана гуськом длиной 9,5 – 16,1 м, с дополнительной вставкой до 24,1 м. Для кранов этой серии предусмотрена программа специального сервисного сопровождения и круглосуточная техническая консультация (горячая линия). Выдача крана покупателю с обязательным бесплатным обучением технических специалистов эксплуатирующей организации. Пуско – наладка и ввод в эксплуатацию в сопровождении специалиста завода – изготовителя. http://gakz.ru/

Новости от ГАКЗ: Новая линейка семидесятитонников 28.12.2013 ОАО «ГАКЗ» запустило в производство линейку автокранов грузоподъемностью 70 тонн на различных видах шасси. КС – 74721-2 на базе МЗКТ 750120-121 с колесной формулой 10х4. КС – 75721 на базе Volvo FM с колесной формулой 8х4. КС – 75721-1 на базе КАМАЗ 7330 с колесной формулой 10х4. Автокраны данной серии имеют улучшенные характеристики. Привод крановой установки осуществляется при помощи одного регулируемого аксиально поршневого насоса объемом 80 см3 и одного шестеренного насоса объемом 25 см3, производства фирмы HYDAC (Германия). На кранах осуществлен принцип LS (Load Sensing-чувствительный к нагрузке) управления гидросистемой. Это позволяет регулировать рабочие параметры по нагрузке, обеспечивая подачу рабочей жидкости только к тем исполнительным механизмам, которые задействованы. Безопасную работу кранов обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров на дисплее в кабине крановщика, производство HIRSHMANN (Германия). Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана. На кранах установлены редукторы механизмов подъема и поворота планетарного типа с дисковыми тормозами, производство фирмы Bonfiglioli (Италия). Автокраны оснащены жидкостным подогревателем Thermo50 и кондиционером, производства фирмы Webasto (Германия). Надежная и производительная климатическая установка гарантирует комфортную температуру в кабине крановщика в любое время года. http://gakz.ru

...вот такую-бы активность - в конце прошлого года!)) - шучу, шучу... Алексей! - подозреваю рано или поздно ты тут появишься (иначе - к чему это все...?), поэтому предлагаю (и предлагал!) - просчитай все, расскажи нам (пусть и 10-ти форумчанам, кому не безразлична судьба Форума) как да что...и не пропадай надолго...) Я понимаю, конечно, что (видимо) ты ожидал больших поступлений д.средств в конце года (я, скажу честно - тоже)), НО НЕ ПРОПАДАЙ насовсем! Пусть - все плохо - но скажи - так-и так, мне содержать Ваш форум становится все накладней, посему предлагаю следующее.................................................................................................................., кто не согласен - я "умываю" руки.........ну, или примерно так. PS И еще, не сочтите за издевательство - есть великое множество форумов, в т.ч. и с огромным количеством выкладываемого фото\видео и т.п. материала - где почему-то!? ни на одном с меня не просят помочь материально??? - нет, на всех практически подобных форумах есть кнопочка\тема "Если желаете, поддержите материально") и все..... Проясните ситуацию, я правда не в курсе что да как..... PS2 Да , и ведь вправду Украинские товарищи и вправду предлагали помощь, НО и им так никто и не ответил!?( как им удобнее перевести денюжку), думаю оформить карту Сбербанка - минутное дело (знаю по себе),

Начало положено. На тверском заводе Hitachi собрали первый экскаватор 06 января 2014 27 декабря генеральный директор "Хитачи Констракшн Манишери Евразия Мануфэкчеринг" Масафуми Сэндзаки в ходе рабочего совещания сообщил губернатору Тверской области Андрею Шевелеву о том, что на тверском заводе Hitachi произвели сборку первого экскаватора Первый тверской экскаватор Hitachi собран из японских комплектующих. Однако уже в январе этого года с конвейера сойдет машина из комплектующих российских поставщиков. Масафуми Сендзаки выразил благодарность губернатору за оказанную помощь в осуществлении инвестиционного проекта. В свою очередь Андрей Шевелев подчеркнул, что завод внесет свою положительную лепту в экономическое развитие всего региона. Также стороны обсудили введение в эксплуатацию подстанции "Лебедево", строительство которой было приостановлено из-за ликвидации последствий стихии. На данный момент завод подключен по временной схеме и получает необходимую мощность. Когда именно будет произведен ввод подстанции, решится после новогодних праздников. Официальное открытие завода, как мы сообщали ранее, запланировано на июнь этого года. http://exkavator.ru

Ты знал, ты знал!)) "....навесное оборудование для устр-ва фундаментов в вытрамбованных котлованах УВК-40А и ОВК-100 (авт. св-во № 1293274)....." Институт НИПИприкаспийскнефтегазстрой, - кусочек журнала "Строительство трубопроводов" за 1989 г., №11

Ну вроде как слово Coles - присутствует на нем)) PS Хотя, конечно, возможна и унификация... НО с такой кабиной (ходовой) - Coles точно был, а они - англичане...

Сам голову ломаю)) Что-то инновационное, НО не вошедшее в серию...

Спасибо за фото ветерана! Только забыл добавить в название фирму: Coles)) PS и еще он от Польской Stalowej Woli бывает: http://www.dzwigiogorek.pl/Oferta/Hydros_T351.html

и....

Самоходный копер МСК1-М

Раз пошла такая пьянка - тоже свой архив раскопал))

КШТ80.01

Крупп - вроде был подобный на Камазе, а из Тадано - наверное только МКАТ40 получился...

Сваебойный копер РОПАТ СК25

Алекс! Ты, видимо, слишком долго отсутствовал))) - я, если честно, вообще удивляюсь как он до сих пор работает)) - не дай Бог, конечно - тьфу-3раза) ссылка нормально вставляется с помощью соответствующей кнопки - (цепочка с зелененьким +))...

Сертифицировать все прибор не могут, который проверяет светосилу)) - а без сертифицированного - низяяяя!)) Везет людям))

Все-таки склоняюсь к мнению что это из более г\п серии что-то: ТС400\500....судя по последнему фоту капоты башни более длинные чем у 280...(на моем 2-ом фото они - рядом)) Да и стрела с БСО совсем не маленькой конфигурации, больше подходит для более г\п крана...(хотя и 280-го такая есть в конфигурации... )ИМХО. PS Хотя..... все может быть)))

25.01!

На Демаг - TC400\500 (или - подобный) + (Крупп) старенький очень похож...плохо видно, блин(

Для моделистов - самое то! НО! резкости - то - нет совсем((

Спасибо, Евгений! Столько техники разной)