coles

Ну вот, нас уже - двое!)))

Однозначно - лучше! Просто дело в том, что зачастую на фото колеса (деталь) задутые матовой краской - смотрятся как глянец....

И ЧМЗ отчитался: http://www.cmz.ru/company/events/631/

Блин, давно о таком кране мечтаю! НО, судя по всему - придется делать самому (и не только(столько) из-за высокой цены.... http://www.minigrad-models.com/news.php?id=1143

Спасибо! Ну, если вдруг попадутся - просьба отфоткать поподробнее!)

...если долго мучаться - кс2571-получится!))) Завтра - сборка (вставка стрелы - сохнет в гараже)) PS Что-то уже и на дальнюю полку не охота ставить)))

Да, да Алекс, очень порадовал! Спасибо! PS Конечно, от моего любимого 120-ти тонника - немного отличается, НО основные узлы - одинаковы!

Ну так давайте согласовывать!?)) - благо время есть пока... Прошу высказываться заинтересованных лиц! Я по срокам свои "хотелки" озвучивал уже))... По проживанию - не согласен!) Интернет - это хорошо, конечно, Но вот на примере моего города - есть парочка недорогих и очень так приличных частных гостиниц, НО инфы по ним в инете - не найдешь))) - наверняка и у вас есть если не друзья\знакомые, то хотя-бы вам по месту проще (и дешевле)) - сориентироваться) НО, конечно, сначала надо по срокам определиться! PS Евгений! Ну Анатолий я думаю тебе поможет? Может есть кто еще заинтересованный из местных? PS2 А так, коли до Киева доберусь, есть желание там остановиться хоть на пару дней с семьей...(после офф. встречи))

!? Ну, как минимум)) - для начала определиться с местом (основным) встречи - и местом проведения ВСТРЕЧИ ФОРУМЧАН - карьер-какой? может (если он настолько огромный что дня не хватит - в селе\деревне\городе ближайшем типа "лагеря" организовать\жилье снять? , если встречу начать с Киева, подыскать недорогое место жительства (гостинницу, квартиру, кемпинг\шмемпинг и тп)). Достаточно вопросов для начала?)) PS Лично мой экипаж, в принципе - автономен будет - палатка, посуда и тп - все будет с собой, можем и под шагающим экскаватором лагерь разбить!)) НО - опять-же, желательно к середине июля определиться с количеством участников...

......и все, больше желающих - нет? Питер, - тезка, ты вроде тоже собирался? В общем сегодня я на работе подписал Уведомление об отпуске, обратного пути - нет, так-что, думаю, Ваше слово т. местные форумчане!? Пора определяться с форматом\местом встречи и все такое)))

Ну насчет "почти" - позвольте не согласится с вами!?)) - в марте ехали с зимнего отпуска, загрузили так, что мама не горюй, вполне места хватает еще!)) Сейчас фотку пошукаю ту)) - и зимнего тест-драйва)) PS Фотку ту не нашел, увы... Да и , кстати, в отпуск - багажник (бокс) цепляю на крышу еще)) PPS^ Что-то у меня "энтер" так и не фурычит в сообщениях?

Дождь сегодня целый день(( поэтому пару фоток недельной давности, сейчас уже полностью доделал багажник)) - как прояснится, сделаю фото поподробнее и без шмоток)

а автокран Крупп - живой, не в курсе?

....."система из четырех облегченных металлопластиковых баллонов (тип 2) по 34 литра каждый (общий объем 136 литров)" Их хрен поймешь - тут меряют литрами, на заправке меряют - кубами!?)) В общем мне максимум "задували" 36 кубов метана... По городу при интенсивной езде - хватает на 160км. (на старой машине - 230 спокойно проезжал)). По трассе толком еще не было возможности проверить - но около 180км. должна пробежать.... Заправляюсь в среднем - раз в неделю, плачу максимум 250-280 рублей, за бензин-бы отдавал раза в 3-4 больше...

ты - про установку ГБО? Так вроде по ГОСТу все делают, крепят на совесть... , дорожат репутацией своей... А так - я уже полку сверху (и сзади)) сочинил, завтра сфоткаю - покажу, их (баллоны) совсем не видно теперь)))

Так писали уже про этот КИТ - там многие размеры "гуляют")) Но смотрится, и вправду, неплохо, не ожидал даже сам Но , придется еще на покраску на раз в гараж сносить (или....может и так оставлю)) Главное - модель получается вполне даже узнаваема, а из немаленьких + - относительно невысокая стоимость КИТа установки...

А от меня вот, про ГБО (и писать самому ничего не надо)): http://elitegas.ru/toyota-lc-prado-120-cng-1gr-fe/

Так вроде повеселее!?)

Спасибо! Да вообще-то - правильнее сказать - не темнеет у нас. Сезон белых ночей начался))

D9R-на рассвете) )- 3ч. утра....

....и вдогонку: http://crantec.ru/publications/company-news/detail.php?ID=408

Что-то нет по нему темы (или - не нашел?) - решил сюда инфу выложить... ГК «Крановые технологии» готовит к отгрузке краны TDK-10.215 в рельсовом исполнении ГК «Крановые технологии» готовит к отгрузке краны TDK-10.215 в рельсовом исполнении с монокабинами NTK. После проведения совместных инжиниринговых работ с поставщиком монокабин, кабина NTK с новейшей системой управления и безопасности успешно протестирована и адаптирована для кранов TDK-10.215, поставляемых на рельсовом ходу. Монокабина NTK была представлена на 14-й Международной специализированной выставке «СТТ-2013». Кабина NTK снабжена специальной запатентованной логикой работы механизмов крана, которая в комбинации с применением лучших европейских комплектующих, значительно упрощает процесс управления краном, позволяет максимально точно позиционировать груз при высоких скоростях, позволяя значительно улучшить качество рабочего процесса на объекте. Контроллер крана связан через GPRS-интернет с сервисным центром. А совмещение кабины машиниста и электрошкафов в моноблочную кабину делает комфортным обслуживание электроники крана, увеличивает рабочее пространство и позволяет экономично использовать микроклимат. Рельсовое исполнение крана TDK-10.215 позволяет его владельцу при монтаже крана без особого труда менять исполнение крана по основанию – в анкерное исполнение или в исполнение на опорной раме. Это дает возможность применять кран TDK-10.215 даже с учетом самых специфических требований, предъявляемых к башенному крану на строительной площадке. Источник: crantec.ru

Ну установка, очень похоже, что идентична 2571...

и еще: http://sdelanounas.ru/blogs/34867/ + по ссылкам есть продолжение....

Отсканировал. С какого журнала - уже и не помню)