coles

Спасибо всем! Что касается 130-го: вначале долго читал тему по его обсуждению на ПиСи-форуме, дочитал до 20-ой страницы - надоело)) - отзывы прямо противоположные - от восхитительных до полное.г... С месяц назад заказал его и 71 через тот-же форум в Е-бурге, оказалось подешевле эти модели чем в инет-магазах, но пришлось ждать довольно долго. Потом модели пришли, и недели две мой друг их забирал)), потом-отправлял мне) Вот сравнение 130-го с собратом, купленного мною уже давно для конверсии (надеюсь когда-нибудь это случится), кто производитель - не помню, НО первое что бросается в глаза - верхняя часть кабины уж намного больше... А так.... модель от SSM, конечно, неоднозначная - вроде и сделано все аккуратно, НО вот чего-то не хватает...(ИМХО), PS Видимо придется брать еще от них 157-ой для сравнения))

ТГ-503Я и компания...

На первый-второй - рассчитайсь!

Сорок минут назад. По дороге с дачи...

Тут, между делом, раз наши компании начали понемножку выпускать модели стр. техники в 1\43, решил немного обновить этот масштаб: ЗИЛ-130 и ГАЗ-71 от SSM. Качество - понравилось!

Опять ветеран...( В Томске на стройплощадке упал кран 16.07.2012 В Томске на стройплощадке упал башенный кран, пострадал крановщик. Об этом сообщают сайт Госстройнадзора Томской области. В четверг, 12 июля, на стройплощадке пострадал крановщик в результате падения башенного крана КБ-403. Специалисты выехали на место ЧП. Оказалось, что на стройплощадке на проспекте Комсомольском, 13 б, ЧП произошло при возведении административно-торгового комплекса. Кран упал на конструкции перекрытия первого этажа, не причинив существенного вреда железобетонным конструкциям. В свою очередь, они смягчили падение. Поэтому машинист крана остался жив, и основные агрегаты крана тоже не сильно пострадали. Крановщика госпитализировали еще до прибытия инспекторов Госстройнадзора. Одна из предварительно установленных причин аварии - неисправность оборудования. Происшествием займется уполномоченное подразделение Томского территориального отдела Западно-сибирского управления Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору. Вместе с тем необходимой технической и разрешительной документации, допускающей работу крана на площадке, при осмотре места происшествия не было. Областной инспекцией Госстройнадзора запущена процедура проверки заказчика ООО «Голем» и подрядчика ООО «Лидер-М». Виновные понесут административное наказание по статье КоАП РФ «Нарушение требований нормативных документов в области строительства».

Ай, спасибо за обзор!

В 40-км. от нас строят небольшой мост, и только сегодня я узнал что недавно там Хитачи почти перевернули(( Сорри за кач-во фото - с тлф. (товарищ сегодня поделился)

Строит небольшой мост в 40км. от нас..., заменил навернувшегося собрата (см. тему аварии)

Т. USSR! Все - понял, приму к сведению! Запаха в кабине нет - абсолютно! - что , кстати, не всегда скажешь о дизельных (даже легковых) авто... Естесственно надо соблюдать определенные меры безопасности и все такое. Да, наверное рано еще делать выводы - но на данный момент, заправив газ до "горлышка" второй раз, пока - очень доволен. Соглашусь, что, да - при режиме "педаль в пол" стала на секунду машина реагировать позже, НО все это решается установкой вариатора, чем и займусь чуть позже..(либо, при необходимости, переключением на это время на бензин). А так, общаясь с местными владельцами "газовых" авто, говорят что масло стали менять в двигле реже и оно намного чище чем при езде на бензе..(это о тепловом режиме). Конечно, время покажет, буду периодически делиться впечатлениями!

Выручает очень сильно, я скажу! Просто мы, как правило, ездим вчетвером, так вот, так как живем практически на острове, дабы добраться до дороги, ведущей на "большую землю" надо проплыть сутки (и более) на барже, и приходится брать с собой кроме личных вещей передачки друзьям и родственникам, то на барже получалось так: так-как ночевать надо-было в машине, приходилось часть вещей тупо вытаскивать и размещать рядом (под) машиной)) На след. отпуск купил бокс на крышу, и эта проблема отпала напрочь - в салоне - пусто, можно сразу делать кровать, и все довольны! Так-что вещь для путешествий (ДАЛЬНИХ!) на авто (тем более на маленьком)) - незаменимая!

Открою маленькую тайну!) Для того, что-б багаж на голову не падал, сверху (на крышу) я в отпуск ставлю доп. багажник)) Как на фото (кстати - по дороге в Крым!))

Я что предлагаю - перейти на ТЫ, для начала? Вроде на форумах так принято!? А по багажу - у меня он тоже никогда на головы не падал))

Выгода - я написал и выделил жирным шрифтом где! О том что кончится газ - я не думаю, так как есть в запасе всегда! почти полный бак бензина!! - в том-то и прикол что у меня всегда теперь есть выбор. Насчет заправок - поизучал тырнет, Газпром всерьез взялся именно за метан и по всей стране строит именно метановские заправки. Вот следующим летом придут дети из армии, если все будет по плану, вновь поедем на машине в Крым, так и расскажу что и как. А пока - я-ж не ради рекламы написал, ЭТО дело каждого, я для себя решил так... Да, по потере мощности - это тоже по большей части - миф, лично я пока этого не заметил (кто сомневается - убеждать не собираюсь, есть инет для этого)). PS И кстати, багажник у меня стал просто немного пониже, а увезу я уж поверь, поболе чем в твою белоснежку войдет и сейчас! Сейчас фото выложу.... Положение - "багажное отделение") Положение - "диван-кровать" - сверху будет стелится матрасик вровень с подушками сидений. Всем - удачи! PS2 Все еще в процессе доводки, так-что пока не окончательный вид)) Главное что удалось сделать - полка двигается в 2-ух положениях - багажник и спальня, а это для меня являлось самым главным!

Ну во первых, я - некурящий, во вторых - факты есть конкретные? - только не из серии "одна бабка сказала"? У меня - нет. Применительно к ГБО именно авто? - так-то я в курсе, что если его поджечь - то он горит хорошо..... Оборудование 4-го поколения, сделано все на совесть, с выдачей сертификатов и всего такого прочего)) Скажу честно, долго думал, советовался, читал инет..., НО вот теперь, просто инфа для сравнения: бензина я заправляю полный бак при стоимости у нас 92-го 30руб.40коп. на 1500руб., а газ, примерно то-же количество - на 208руб. - почувствуйте разницу! При такой разнице стоимость установленного ГБО окупится даже меньше чем за год... Сегодня почти закончил облагораживание багажника, вечером выложу фото) PS Да, обЪем багажника и гп стали чуть меньше, НО ведь почти всегда приходится чем-то жертвовать))

Удлиннители гуська...

А я тут на днях перешел на газ, метан.... Теперь проезжая мимо заправки бензиновой - фигу им показываю!))) Сейчас потихоньку полочку-багажник делаю...

...ну опять-же - цена! Я по его стоимости купил последние 2 модели, + фигурки...

А это! - в ближайших планах - сразу 2(3!) зайцев убью, и грейфер будет, и магнит, и на Либхерр можно драглайн повесить)) Тока вот дизайн мне их америкосский не очень нравится....

Я его фотал рано утром, пока смены с ночи ждал, думал - отосплюсь, сфоткаю получше, со стороны кабины, солнце в глаза светить не будет, а уже поздно - увезли..монумент!))

Немножко посравнивал с одноклассником от Конрад. Да , у него стрела, портал разборные, НО! - гусянки - не сдвигаются..., а у Сени - наоборот)) - и стрела ниже не опускается((

Небольшой репортажик от Мартина: http://martin.livejournal.com/171861.html

Фотообзор крана с комментариями от DenVol's: http://denvol1991.livejournal.com/12876.html "Сбылась ещё одна мечта детства - побывал на любимом башенном кране КБ-674. Думаю, многие жители крупных городов хоть раз обращали на них внимание, ибо конструкция эта внимания таки заслуживает. Чтоб не переписывать сюда статью из Википедии, вкратце скажу про него самое, как по мне, интересное."

К взлету - готов!

Думаю правильнее было-бы сообщить форумчанам немножко по другому!: Начинается подписка! Т-100! http://rcforum.ru/sh...552#post1521552