Что за чушь? зачем на них переучиватся? Переучится на иномарку попробуй в том же учебном комбинате где получал корочки кранового. Переучиваются в основном по просьбе влдельца крана, если он покупает иномарку, т.к. боися что не обученный работе на импорте человек способен быстро вывести кран из строя. А после переобучения в корочке ставится отметка о том что ты допущен к работе на импортном кране. Вот это маразм это только в Новосибирске так??? или ещё где то? alex-kranovod тыж в Москве живёшь,не надо ни где переучиваться,придёшь скажешь что имеешь опыт да и всё,а там привыкнешь к скорости,и к тому что контроллеры всегда отвечают на желаемые действия и всё...максимум по стажироваться надо недельку,а то и пару дней... Лично я о таком маразме в первые слышу,первый мой кран был 503,потом посадили на либхерр,потом потайн,потом 515,потом опять либхерр,и 515...и чё? ни где я не переучивался... а вообще на иномарки у нас в уме больше молодых сажают...