Tompfmych Опубликовано 15 февраля, 2012 Жалоба #21 Опубликовано 15 февраля, 2012 Морзавод. Очень четкая громкая связь, каждую букву слышно, будто крановой рядом стоит
SergeySPB Опубликовано 16 февраля, 2012 Жалоба #22 Опубликовано 16 февраля, 2012 Морзавод. Очень четкая громкая связь, каждую букву слышно, будто крановой рядом стоит Похоже у всех коней так... у нас на заводе тоже очень качественный звук был... а вот разговоры с других кранов для сравнения не доводилось слышать.
Tompfmych Опубликовано 16 февраля, 2012 Жалоба #23 Опубликовано 16 февраля, 2012 Похоже у всех коней так... у нас на заводе тоже очень качественный звук был... а вот разговоры с других кранов для сравнения не доводилось слышать.У нас на других кранах, даже на КПМ-75 разговор криком через окно только
SergeySPB Опубликовано 16 февраля, 2012 Жалоба #24 Опубликовано 16 февраля, 2012 У нас на КПМ-75 вообще колокол у кранового висел, уж не знаю .штатный или нет.. а связь "снизу-вверх" только жестами или хором=)..
Tompfmych Опубликовано 16 февраля, 2012 Жалоба #25 Опубликовано 16 февраля, 2012 У нас на КПМ-75 вообще колокол у кранового висел, уж не знаю .штатный или нет.. а связь "снизу-вверх" только жестами или хором=)..У нас тут как-то крановщица заснула в кране, а мужикам срочно надо было баллоны подать, они ей по ноге портала как давай куском трубы тарабанить, тут же проснулась и поехала с перепугу
SergeySPB Опубликовано 16 февраля, 2012 Жалоба #26 Опубликовано 16 февраля, 2012 =) У нас тоже жгли... то стропальщика на всю набережную "пилили" с 2-х кранов, то гонялись за ним... женщины=)) 1
knyt Опубликовано 27 марта, 2012 Жалоба #28 Опубликовано 27 марта, 2012 Вопрос на внимательность что в нем (в кране KONE) не так и зачем? А то как то затишье на форуме.
SergeySPB Опубликовано 27 марта, 2012 Жалоба #29 Опубликовано 27 марта, 2012 Вопрос на внимательность что в нем (в кране KONE) не так и зачем? А то как то затишье на форуме.Что-то я невнимательный=( Хоть намекните куда глядеть? Тут явно 50 тонник, но у наших стрелы длиннее https://tcfs.ru/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=43755 .Тут стрела как у перегрузочного. Трап идет по наружной поверхности колонны, но внутри вроде только у 100 тонников. Кстати, очень интересен кран, что на фото в створе стрелы и жесткой оттяжки хобота (на заднем плане) 1
Tompfmych Опубликовано 27 марта, 2012 Жалоба #30 Опубликовано 27 марта, 2012 Вопрос на внимательность что в нем (в кране KONE) не так и зачем? А то как то затишье на форуме.Желтая конструкция под правой ногой для ввода питания?
SergeySPB Опубликовано 27 марта, 2012 Жалоба #31 Опубликовано 27 марта, 2012 Желтая конструкция под правой ногой для ввода питания?Да вроде на классическом месте... мне странным не показалось.
knyt Опубликовано 27 марта, 2012 Жалоба #32 Опубликовано 27 марта, 2012 Первая ошибка 80т. на заднем плане отсюда https://tcfs.ru/index.php/topic/2084-portalnii-cheretti-tanfani-8010t/
Tompfmych Опубликовано 27 марта, 2012 Жалоба #33 Опубликовано 27 марта, 2012 Да вроде на классическом месте... мне странным не показалось.Я вообще этот кран не видел никогда
knyt Опубликовано 27 марта, 2012 Жалоба #34 Опубликовано 27 марта, 2012 Желтая конструкция под правой ногой для ввода питания?Нет, рассматриваем все что выше подкранового пути
knyt Опубликовано 27 марта, 2012 Жалоба #35 Опубликовано 27 марта, 2012 Такой же КОNE 80т. Тоже что то не так.
SergeySPB Опубликовано 27 марта, 2012 Жалоба #36 Опубликовано 27 марта, 2012 Пока что вижу- на противовесе какие-то 2 железяки вертикальные ни к месту... неужели доп. груз вешать?Решил, что 50-тонник- малый гак с гирькой смутил, как у наших полтинников.Черетти- не узнал
SergeySPB Опубликовано 27 марта, 2012 Жалоба #37 Опубликовано 27 марта, 2012 Тэкс, а "не так", это не так, как у всех кранов или в сравнении с "эталонным" 80 тонником? которого мы не видели=) Кстати, у всех кабины по правому борту, а тут под стрелой.
SergeySPB Опубликовано 27 марта, 2012 Жалоба #38 Опубликовано 27 марта, 2012 Во, на втором фото кабельный барабан, однако! Для стапеля вещь не типичная.. странно, что не троллей.
knyt Опубликовано 27 марта, 2012 Жалоба #39 Опубликовано 27 марта, 2012 Пока что вижу- на противовесе какие-то 2 железяки вертикальные ни к месту... неужели доп. груз вешать?Решил, что 50-тонник- малый гак с гирькой смутил, как у наших полтинников.Черетти- не узналНу в принципе ответ близкий, только наоборот сняты груза. В связи с отсутствием фронта работ для того чтоб кран своим противовесом сам себе подшипник не изнашивал груза снимаются. Кто то задаст вопрос это нельзя и т.п. и т.д. то там все четко и согласно букве закона. Есть расчет и разрешение "умных" институтов с соответствующими грузовыми поправками. А когда надо их обратно ставят "И овцы целы и волки сыты". Да подшипник та Rothe Erde стоит бешеных денег + работа. Вот такой http://www.bergab.ru/rotheerde.shtml
knyt Опубликовано 27 марта, 2012 Жалоба #40 Опубликовано 27 марта, 2012 Во, на втором фото кабельный барабан, однако! Для стапеля вещь не типичная.. странно, что не троллей. У всех кабельный барабаны, возможно из соображения безопасности. На фото видно док-камеру и водичку которая выливается при открытии ее. А электричество с водичкой ой как не дружит.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти