SergeySPB Опубликовано 9 июня, 2010 Жалоба #1 Опубликовано 9 июня, 2010 не могу понять, что за портальник (очень отдаленно напоминает ЗПТОшный доковый) источник: http://forums.airbase.ru/2010/06/t66236 ... 4.464.html
Tompfmych Опубликовано 9 июня, 2010 Жалоба #2 Опубликовано 9 июня, 2010 не могу понять, что за портальник (очень отдаленно напоминает ЗПТОшный доковый) источник: http://forums.airbase.ru/2010/06/t66236 ... 4.464.htmlКПД-5\3.2 это в Балаклаве, там лет пять назад находился завод "Металлист", док принадлежал ему, потом его забрали в южную бухту ой нет, я перепутал, это другой, по всем признакам ЗПТОшный, а модель и правда фиг его знает, как там буду - пофоткаю вот кстати фоткал уже когда-то, вид сзади
Mihail_K Опубликовано 10 июня, 2010 Жалоба #3 Опубликовано 10 июня, 2010 КПД-5/3,2 обычно с прямой ферменной стрелой.С ПОХОЖЕЙ стрелой был КПД-20/12,5-22,5/30-4,5, но именно похожей, а не 100% такой. А в остальном типичный "Кировец". К сожалению, доковые краны на Черное море шли только на завод в Херсоне, поэтому сказать что-где невозможно
Tompfmych Опубликовано 10 июня, 2010 Жалоба #4 Опубликовано 10 июня, 2010 КПД-5/3,2 обычно с прямой ферменной стрелой.С ПОХОЖЕЙ стрелой был КПД-20/12,5-22,5/30-4,5, но именно похожей, а не 100% такой. А в остальном типичный "Кировец". К сожалению, доковые краны на Черное море шли только на завод в Херсоне, поэтому сказать что-где невозможно предположу что они шли на завод в Херсоне потому что там строили плавдоки, только это делу врядли поможет
SergeySPB Опубликовано 11 июня, 2010 Автор Жалоба #5 Опубликовано 11 июня, 2010 очень странно, кран выглядит хорошо, и судя по его размерам - док с которого он снят был не таким уж и маленьким..неужели такой док могли попилить, обычно они долгожители... хотя, возможно, могли сменить краны...Михаил, а доковые краны могли делать на других заводах по проекту ЗПТО? нет таких сведений?
Mihail_K Опубликовано 11 июня, 2010 Жалоба #6 Опубликовано 11 июня, 2010 Михаил, а доковые краны могли делать на других заводах по проекту ЗПТО? нет таких сведений? В середине 60-х доковые краны вроде делали в Перьми. Известно, что он обозначался как кран "2095", но сколько их сделали, и сделали ли вообще - мне не известно. Соответственно, ни чертежей, ни фото их я не видел.Участие ЗПТО в их разработке тоже особо не понятно. Если с КППГ-5-30 есть следы участия и сами проекты с ЗПТОшной маркировкой, то тут ни каких следов.2095 хотя и похоже на ЗПТОшную маркировку, но не попадает в нее, так как 2000 на ЗПТО это 10-ти тонки, а доковые шли как 9000.
Tompfmych Опубликовано 23 июля, 2010 Жалоба #7 Опубликовано 23 июля, 2010 не могу понять, что за портальник (очень отдаленно напоминает ЗПТОшный доковый) источник: http://forums.airbase.ru/2010/06/t66236 ... 4.464.htmlбыл сегодня рядом с этим краном, поснимал немного остальное тут https://tcfs.ru/modules.php?name=Forums& ... 1222#31222
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти