К-255

[dim_uk]

http://fotki.yandex....85/view/565249/

http://fotki.yandex....85/view/565251/

http://fotki.yandex....85/view/565253/

http://fotki.yandex....85/view/565256/

http://fotki.yandex....85/view/565258/

http://fotki.yandex....85/view/565259/

http://fotki.yandex....85/view/565261/

http://fotki.yandex....85/view/565262/

http://fotki.yandex....85/view/565264/

[dim_uk]

http://fotki.yandex....85/view/565271/

http://fotki.yandex....85/view/565272/

http://fotki.yandex....85/view/565275/

http://fotki.yandex....85/view/565276/

[coles]

Спасибо! Супер раритет!

Это у вас в Челябе?

[dim_uk]

Да, площадка Челябинского дорожно-строительного техникума

[USSR]

Техникум?! Так это же само просится туда попасть и подробно всё отснять! В техникум попасть это не в УМ какой нибудь! Этот кран надо отснять в более лучших ракурсах и вообще - каждую гайку и в машинном отделении тоже. Очень надеемся!

[dim_uk]

Пожалуйста

http://fotki.yandex....85/view/578357/

http://fotki.yandex....85/view/578358/

http://fotki.yandex....85/view/578364/

http://fotki.yandex....85/view/578365/

http://fotki.yandex....85/view/578366/

http://fotki.yandex....85/view/578367/

http://fotki.yandex....85/view/578368/

http://fotki.yandex....85/view/578369/

http://fotki.yandex....85/view/578371/

http://fotki.yandex....85/view/578372/

[dim_uk]

http://fotki.yandex....85/view/578374/

http://fotki.yandex....85/view/578375/

http://fotki.yandex....85/view/578376/

http://fotki.yandex....85/view/578377/

http://fotki.yandex....85/view/578378/

http://fotki.yandex....85/view/578379/

http://fotki.yandex....85/view/578380/

http://fotki.yandex....85/view/578381/

http://fotki.yandex....85/view/578382/

http://fotki.yandex....85/view/578383/

[dim_uk]

http://fotki.yandex....85/view/578384/

http://fotki.yandex....85/view/578385/

http://fotki.yandex....85/view/578386/

http://fotki.yandex....85/view/578387/

http://fotki.yandex....85/view/578388/

http://fotki.yandex....85/view/578390/

http://fotki.yandex....85/view/578391/

http://fotki.yandex....85/view/578392/

http://fotki.yandex....85/view/578393/

http://fotki.yandex....85/view/578394/

[dim_uk]

http://fotki.yandex....85/view/578395/

http://fotki.yandex....85/view/578396/

http://fotki.yandex....85/view/578399/

http://fotki.yandex....85/view/578400/

http://fotki.yandex....85/view/578402/

http://fotki.yandex....85/view/578403/

http://fotki.yandex....85/view/578408/

http://fotki.yandex....85/view/578411/

http://fotki.yandex....85/view/578414/

http://fotki.yandex....85/view/578423/

[dim_uk]

http://fotki.yandex....85/view/578425/

http://fotki.yandex....85/view/578427/

http://fotki.yandex....85/view/578428/

http://fotki.yandex....85/view/578429/

http://fotki.yandex....85/view/578431/

http://fotki.yandex....85/view/578435/

http://fotki.yandex....85/view/578412/

[SergeySPB]

Очень круто! СПАСИБО! И радует глаз, что кран аутентичен- никакого явного колхоза не прослеживается!

[USSR]

Двигло не родное? Обзор шикарный, огромная Вам благодарность!

[Andrei28RUS]

а в чем его принципиальное отличие от КС 5363 кроме внешнего вида и стрелы?

 

сидушка кайф!

[SergeySPB]

Andrei28RUS, дело в возрасте=) Он как раз и есть предок КС-5363. Говоря по современному КС-5363 есть его "рестайлинг".

[daniil]

во моя коллекцыя )))))))

[daniil]

во)

[daniil]

он кстать живой и работает скоро видео сниму работы ))))

[daniil]

вот радуемся новые )))))

[daniil]

Собста вот так )))) снег сойдет в плотную подойду )

[coles]

Продается (Бийск).

Модель крана

ОАО ХК «Краян» К-255

Год выпуска

1973

Грузоподъёмность

25 000 кг.

Кран К-255 грузоподъемностью 25 т дизель-электрический, с многомоторным приводом постоянного тока, предназначен для строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ. Модификация К-255 создан для замены ранее выпускавшегося крана К-252 в 1960 г.

Управление рабочими механизмами - электрическое, ходовой частью - гидравлическое. Установленный двигатель - ЯАЗ-М204А мощностью 120 л. с., мощность генератора 63, 5 кВт, всех электродвигателей - 198,6 кВт. вес - 31,9 т.

Длина стрелы 15 м.

Вылет крюка от оси вращения 4,5/13,2 м.

Скорость механизмов:

- подъема 1-7,5 м/мин,

- передвижения крана 15км/ч,

- поворота 0,3-1,5 об/мин.

Применение индивидуального привода механизмов обеспечивает совмещение следующих рабочих операций:

- подъема и опускания грузов с помощью крюка главного подъема с вращением платформы;

- подъема и опускания груза с помощью крюка главного подъема с подъемом и опусканием груза с помощью крюка вспомогательного подъема;

- подъема и опускания стрелы с работой механизмов подъема груза;

- подъема и опускания груза двумя лебедками с вращением платформы;

- подъема и опускания стрелы с вращением платформы.

Ходовая часть состоит из двух ведущих мостов автомобильного типа с приводом от коробки передач, стояночного тормоза и приспособления для буксировки.

Кран оборудован выносными опорами, которые приводятся в действие с помощью двух гидроцилиндров двойного действия. Опорно-поворотное устройство - шарикового типа.

Стрела крана - решетчатой конструкции, сварена из углового и листового проката.

 

http://spec.drom.ru/kran-12878870.html

А тут немного схемок: http://stroy-technics.ru/article/pnevmokolesnye-strelovye-krany