TEREX COMEDIL CTT 161

[AmuseSBor]

Фотографии в альбоме «CTT 161», автор AmuseSBor на Яндекс.Фотках

 

 

 

 

 

[naladchik]

Вставлю свои "5 копеек". Небольшой ремонт крана. Освобождали грузовой канат от "заклина"

[AmuseSBor]

Вставлю свои "5 копеек". Небольшой ремонт крана. Освобождали грузовой канат от "заклина"

 

 

Спасибо, очень интересно было

Все время меня смущал кожух на эл. шкафу тот что над гр. лебедкой, а теперь все ясно через него частотник выгоняет горячий воздух

А на поворот и гр. тележку частотники стоят в эл. шкафу который рядом с кабиной?

[Мастер]

 

 

Спасибо, очень интересно было

Все время меня смущал кожух на эл. шкафу тот что над гр. лебедкой, а теперь все ясно через него частотник выгоняет горячий воздух

А на поворот и гр. тележку частотники стоят в эл. шкафу который рядом с кабиной?

Спасибо за фото . Я узнал свой город.

[naladchik]

 

 

Спасибо, очень интересно было

Все время меня смущал кожух на эл. шкафу тот что над гр. лебедкой, а теперь все ясно через него частотник выгоняет горячий воздух

А на поворот и гр. тележку частотники стоят в эл. шкафу который рядом с кабиной?

Кареточный ПЧ скорее всего стоит на самом моторе, как на FR.tronic-ах EC-B (было дело "крякнул" на 110, так мы на его место Альтивар воткнули. Два месяца отработал. А то кран хотели демонтировать, с неустойками)

На поворот стоит скорее всего что-то вроде регулятора (на малых кранах сейчас это модно). Все как у всех.

[AmuseSBor]

На поворот стоит скорее всего что-то вроде регулятора (на малых кранах сейчас это модно).

 

Это как?

А что за метод управления приводом индукционный, что он из себя представляет?

[naladchik]

 

Это как?

А что за метод управления приводом индукционный, что он из себя представляет?

 

Скорее всего "привод с индукционным тормозом", а точнее тормозной машиной. Имеется в виду привод грузовой лебедки контакторного Либхера(старых моделей). Это мотор с фазным ротором, на валу которого (сзади) прикреплена индукционная тормозная машина. Представляет она собой два ряда электромагнитов (постоянного тока), расположенных по окружности. А между этими рядами стоит металлический диск. Магниты притягивают диск создавая тормозной момент на валу мотора. Естественно ток намагничивания регулируется вводимыми резисторами, в зависимости от положения рукоятки контроллера (скоростей). Почти как на старом, добром КБ-160.Но в сочетании с немецким качеством, то вполне надежный привод.

По поводу регуляторов,скорее всего это регулятор мощности (напряжения), силовая часть которого состоит из симисторов или IGBT,ну а управление микропроцессорное. В промышленности много таких примеров. Ну вроде так как-то.

[AmuseSBor]

 

Скорее всего "привод с индукционным тормозом", а точнее тормозной машиной. Имеется в виду привод грузовой лебедки контакторного Либхера(старых моделей). Это мотор с фазным ротором, на валу которого (сзади) прикреплена индукционная тормозная машина. Представляет она собой два ряда электромагнитов (постоянного тока), расположенных по окружности. А между этими рядами стоит металлический диск. Магниты притягивают диск создавая тормозной момент на валу мотора. Естественно ток намагничивания регулируется вводимыми резисторами, в зависимости от положения рукоятки контроллера (скоростей). Почти как на старом, добром КБ-160.Но в сочетании с немецким качеством, то вполне надежный привод.

По поводу регуляторов,скорее всего это регулятор мощности (напряжения), силовая часть которого состоит из симисторов или IGBT,ну а управление микропроцессорное. В промышленности много таких примеров. Ну вроде так как-то.

 

 

Спасибо!

[Adelhelm]

Ну в случае Terex - с испанско-итальнским качеством - движки стоят Besozzi.

[stiv]

Ну в случае Terex - с испанско-итальнским качеством - движки стоят Besozzi.

На Soima всех тож Besozzi в основном. Какой IP у ваших грузовых двигателей?

[Adelhelm]

у меня нету грузовых двгателей)

Обычно на российских кранах применяется IP 55. Европейцы иногда ставят IP 23. Смотрел Liebherr - там IP 55 стоит.

 

"Soima" - ни разу не слышал. Португальцы. Они оказывается тоже краны делают о_О

[stiv]

 

"Soima" - ни разу не слышал. Португальцы. Они оказывается тоже краны делают о_О

У нас в Минске Соймы 7018 и 7030 эксплуатируем)

А в последний год 5030 Активно начали "конкуренты" покупать)

[Adelhelm]

Чего только не бывает

[AmuseSBor]

Фотографии в альбоме «CTT 161», автор AmuseSBor на Яндекс.Фотках

 

 

[AmuseSBor]

Работы для крана заканчиваются, наверное скоро демонтаж

 

Фотографии в альбоме «CTT 161», автор AmuseSBor на Яндекс.Фотках

 

 

[AmuseSBor]

Фотографии в альбоме «CTT 161», автор AmuseSBor на Яндекс.Фотках

 

 

 

 

 

 

 

 

[AmuseSBor]

Наснимал видео на 35 минут и решил его ускорить, и вот что получилось

 

 

 

Фотографии в альбоме «CTT 161», автор AmuseSBor на Яндекс.Фотках

 

 

[AmuseSBor]

Фотографии в альбоме «CTT 161», автор AmuseSBor на Яндекс.Фотках

 

 

 

 

 

 

[AmuseSBor]

Два новеньких TEREX CTT 161

Фото с телефона, строго не судите.

 

 

Фотографии в альбоме «CTT 161», автор AmuseSBor на Яндекс.Фотках

 

 

 

 

 

[AmuseSBor]

Фотографии в альбоме «Строительство», автор den-sosed на Яндекс.Фотках