Стройплощадка Ленинградской АЭС-2

[AmuseSBor]

Обеспечивают надежность

 

 

 

В комплекс объектов двух энергоблоков ЛАЭС-2 войдут четыре градирни. Каждая из них — это уникальное сооружение высотой 150 метров. Вчера мы побывали в котловане, где будет возведена первая из них. Здесь круглосуточно ведутся работы по устройству буронабивных свай для дальнейшего сооружения градирни.

 

Согласно проекту общая длина всех 1684 свай составляет 9 километров 354 метра. Вот такой объем необходимо завершить ЗАО «СМУ-13 Метрострой» во второй половине мая.

Устройство их, глядя со стороны, не представляет собой каких-либо сложностей. Буровая установка сверлом большого диаметра (шнек) пробуривает в грунте до проектной глубины скважину диаметром 600 миллиметров. Затем шнек поднимается вверх, одновременно вытаскивая из скважины грунт, и одновременно из него в скважину под давлением поступает бетон, который удерживает стенки скважины от обвала. После чего в скважину опускается стальной каркас и на глубину до двух метров выполняется электропрогрев бетона. Такова технология устройства буронабивной сваи.

Мы поинтересовались у начальника участка СМУ-13 С. Смертина, как уберечь бетон от размывания, если скважина попадает в водоносный слой?

— Согласно геологическим изысканиям, нам известны такие места. Поэтому сначала здесь в грунт забивается обсадная металлическая труба диаметром 700 миллиметров, а далее работа по технологии, уже вам известной.

После завершения работ по устройству свайного поля будет выполнен бетонный ростверк и на нем начнут возводить башню градирни.

[AmuseSBor]

Второй кран смонтировали сами

 

Холдинг «ТИТАН-2» приобрел два башенных крана. Первый из них, высотой 36 метров, смонтировала питерская фирма УМ-3 — с участием специалистов ОАО «УАТ».

 

Работы по монтажу второго крана, высотой 26 метров, используя прогрессивные методы сборки, работники ОАО »Управления автомобильного транспорта» во главе с главным инженером С. Кондратюком выполнили сами.

Как отметил генеральный директор УАТа В. Садовский, на монтаже хорошо потрудились Н. Кудряшов, А. Коврижин, А. Дмитриев и инженер по монтажным работам Д. Синельников. Оба крана готовы к работе на зданиях турбинного острова.

 

Ближе к августу планируется приобретение еще одного башенного крана грузоподъемностью 40 тонн, высотой 75 метров. Он будет задействован при строительстве здания водоподготовки турбинного отделения.

 

 

Вот такая у нас строительная компания Холдинг «ТИТАН-2» видимо надоело брать краны в аренду так решили сами покупать

[AmuseSBor]

«Колечко» диаметром 140 метров

Сооружается фундамент первой градирни

 

Многие жители города энергетиков представляют себе реактор, турбинный зал и многое другое, что связано с атомной станцией. Но возводимое сейчас на площадке ЛАЭС-2 сооружение под названием градирня будет для них чем-то новым. Монтажники «Метростроя» завершили очередной этап возведения первой градирни на площадке ЛАЭС-2.

 

16 мая на возведении градирни первого энергоблока ЛАЭС-2 была установлена последняя, 1686-я, буронабивная свая в основание сооружения. Одновременно велись работы по доводке свай до проектной отметки. Таким образом была завершена первая стадия устройства фундамента под уникальное сооружение.

После этого началось армирование кольцевого ростверка под вытяжную башню. Ростверк — это своего рода железобетонная фундаментная плита, которая опирается на сваи и на которую, в свою очередь, будет опираться оболочка вытяжной башни. Это вторая часть фундамента шириной пять, высотой полтора и диаметром 140 метров. Для ее сооружения необходимо сварить в каркас 680 тонн арматуры и уложить 3000 кубов бетона. Одновременно в центре этого кольца ведутся работы по устройству монолитной плиты сборного бассейна.

«Мы,— комментирует обстановку заместитель главного инженера ЗАО «СМУ № 13 Метрострой», он же руководитель проекта градирни, Евгений Терехов,— планируем в середине июня завершить все работы по устройству фундамента первой градирни. По сварке каркаса под ростверк у нас максимальная готовность».

[AmuseSBor]

На площадку придет 70-метровый строитель

 

Прошедший месяц на строительстве ЛАЭС-2 ознаменовался сразу

несколькими важными этапами

 

 

В первой декаде июня подрядчиками завершены работы по устройству фундаментной плиты здания реактора первого энергоблока до отметки минус 7,5 метра, а это почти половина от проектного задания.

 

Еще одной важной вехой в рамках возведения энергоблока стали завершившиеся 20 июня работы по бетонированию коммуникационного тоннеля под фундаментной плитой турбинного зала. Следующим этапом работ станет армирование фундамента здания турбины. Правда, пока у ОАО «Управление производственно-технологической комплектации» (получившего заказ от ЗАО «ТИТАНСТРОЙМОНТАЖ» на изготовление арматуры для этих работ) существуют трудности с приобретением заготовок металлоизделий. Всего для работ по фундаменту плиты потребуются около 2 100 тонн арматуры. В июне сосновоборское предприятие планирует выполнить заказ на изготовление 555 тонн арматуры. Еще 600 тонн металлоизделий будут заказаны УПТК в июле, но заготовки для них в пути из Новокузнецка, и когда прибудут в Сосновый Бор, пока сказать трудно. Также не решен вопрос, где закупать заготовки для еще 1000 тонн арматуры. В связи с этим и сроки окончания работ по турбинному острову строители пока назвать не берутся.

На втором энергоблоке строящейся ЛАЭС завершены работы по формированию котлована ядерного острова и продолжаются работы по устройству пластового дренажа турбинного острова. Ведет работы по устройству дренажа ОАО «Управление автомобильного транспорта». К текущей неделе работы по укладке бетона в основание были завершены на 90%; закладка песка на 50%, а закладка пористого бетона на 25%. Полностью работы по укладке дренажа второго блока ЛАЭС-2 планируется закончить к середине следующего месяца.

И еще одна любопытная информация. В июне на стройплощадке первого энергоблока ЛАЭС-2 начаты работы по бетонированию основания под новый 70-метровый кран (это высота примерно 25-этажного здания). Грузоподъемность крана значительно превзойдет возможности тридцатишестиметровых десятитонников, работающих сейчас на площадке. При необходимости 70-метровый строитель сможет поднимать до 40 тонн. Полностью работы по установке нового крана планируется завершить в августе.

 

Источник: www.mayak.sbor.net

[...]

Сегодня в газете "Деловой петербург" появилась небольшая заметка, что финансирование этого объекта будет сокращено

[AmuseSBor]

«Заморозке» не подлежит

 

На стройплощадке первого блока ЛАЭС-2 начался монтаж нового крана-великана

 

Вопреки поступающей информации о том, что планируется на год отложить ввод в эксплуатацию второго энергоблока ЛАЭС-2, работы на нем активно продолжаются.

 

Сейчас на котловане второго энергоблока атомной станции труженики ОАО «УАТ» проводят комплекс работ по укладке пластового дренажа в основание здания турбины и здания ядерного реактора. А коллектив ЗАО «ТИТАНСТРОЙМОНТАЖ» начал подготовительные работы по армированию фундаментной плиты здания водоподготовки. Проводится подготовка к устройству подбетонки, молниезащиты и гидроизоляции фундамента здания.

Впрочем, самодеятельности здесь нет. Строители просто добросовестно выполняют свою работу, ведь договоры на проведение работ заключены, и строительство второго блока пока никто не останавливал.

А вот сооружение первого блока «заморозке» не подлежит, и работы здесь идут полным ходом. На стройплощадке первого блока станции начался монтаж нового крана французской фирмы «POTAIN».

Кран, монтаж которого закончится в августе, станет самым высоким и мощным (его грузоподъемность составит более 40 тонн) на строительной площадке.

Впрочем, гигантизма в строительстве первого блока ЛАЭС хватает и без крана-великана. На прошедшей неделе на стройплощадке ЛАЭС-2 была достроена площадка для складирования строительных материалов, территория которой раскинулась аж на 15 570 квадратных метров, что превышает по размеру два футбольных поля.

Площадка обустроена силами предприятия ОАО «Управление автомобильного транспорта». В настоящее время на площадке уже началось складирование строительных материалов для возведения градирни.

 

Источник: http://www.mayak.sbor.net

[AmuseSBor]

Ссылка на видео про монтаж MD 1100

 

http://video.yandex.ru/users/amuse7610/view/33/

[AmuseSBor]

Вот еще свежее видео со стройки ЛАЭС-2

Смотрите обязательно!

[Гость]

монтажник филипинец круто 8)

договариваются как могут)))) :beer:

[AmuseSBor]

монтажник филипинец круто 8)

договариваются как могут)))) :beer:

 

Ага мне это больше всего понравилось

[AmuseSBor]

Фотообзор от 23.08.09

 

Дорога из города

на стройплощадку ЛАЭС-2

[AmuseSBor]

[AmuseSBor]

[AmuseSBor]

Первая градирня вылезла из под земли белые детальки крана TEREX Comedil

[AmuseSBor]

[AmuseSBor]

[AmuseSBor]

[AmuseSBor]

 

Всё!

[...]

Молодец!

Очень интересно

[Гость]

Отличный фотообзор получился!