tyriniv Опубликовано 21 мая, 2016 Жалоба #181 Опубликовано 21 мая, 2016 Не знаю, насколько помогут эти электросхемы в решении данной проблемы, знаю, что китайцы особо не меняют их принципиальности. Как видно из этих схем, они изначально разрабатывались для крана QTZ-160 (Харбинский завод), но и нашли своё применение на QTZ-250 того же производителя. В Китае существует множество других заводов, выпускающих свои краны с идентичными названиями, но они в корне различаются друг от друга, эти отличия, как классификацию в названии, можно только определить по второму названию, которое даётся в скобках. Приведу банальный пример,- QTZ-125 (ТС 6014А); QTZ-125 (ТС 6015); QTZ-125 (ТС 6018)... Первое название вроде как у всех трёх одинаковое, а в скобочках дано вовсе другое ТС (tower crane) и далее порядковый номер по китайскому классификатору. Все эти три крана - совершенно разные и выпущены разными заводами. 2
vanadiy115 Опубликовано 21 мая, 2016 Жалоба #182 Опубликовано 21 мая, 2016 сами догадайтесь с двух раз.... в процессе заливки будут и они Вы знаете ,такому куску хлеба не очень -то и позавидуешь.
vanadiy115 Опубликовано 21 мая, 2016 Жалоба #183 Опубликовано 21 мая, 2016 Держите ,изучайте и работайте парни .LIEBHERR 154 EC-HM6 ПС.zip 1
Rojan Опубликовано 22 мая, 2016 Автор Жалоба #184 Опубликовано 22 мая, 2016 ...QTZ 200. Перестал работать ход тележки назад. На борту установлен ПЛК OMRON CP1H. Управление двигателем через ЧП CIMR-G7A47P5. При подачи сигнала на контроллер о движении вперед - все работает в штатном режиме. При подачи сигнала движения назад, команда с ПЛК не выходит. На ПЛК сигнал команды приходит. Сам ПЛК запаролен, его внутренний алгоритм посмотреть не могу. В ручном режиме с частотника тележка двигается в оба направления, если в ручную подпереть реле тормоза и команды на частотник - частотник запускается но с нулевой частотой (т.к. задание получает с ПЛК).Что можете подсказать по этой ситуации?Есть ли у кого либо схема электрическая принципиальная на такой кран?Есть ли у кого либо внутренний алгоритм работы ПЛК?1. на именно QTZ-200 схемы пока нет - посмотрите выложенные исходники и отпишитесь, что совпадает2. посмотрите концевики на каретке, может какой сработал, в классике сигналы концевиков заведены прямо на ПЛК3. логика ПЛК на каретку очень простая и зависит только от датчиков нагрузки и концевиков самой каретки4. в крайнем случае, придется начать составление схемы прямо на кране, тогда можно будет что-то сказать вот, посмотрите на примере QTZ-105
Rojan Опубликовано 22 мая, 2016 Автор Жалоба #185 Опубликовано 22 мая, 2016 Вы знаете ,такому куску хлеба не очень -то и позавидуешь.ни куска, ни чего-то другого здесь абсолютно нет - только мое желание и ваша дружеская поддержка...
tyriniv Опубликовано 23 мая, 2016 Жалоба #186 Опубликовано 23 мая, 2016 Вся электрика крана-погрузчика КБ-586П. Часть 1 1
tyriniv Опубликовано 23 мая, 2016 Жалоба #187 Опубликовано 23 мая, 2016 Вся электрика крана-погрузчика КБ-586П. Часть 2 1
tyriniv Опубликовано 23 мая, 2016 Жалоба #188 Опубликовано 23 мая, 2016 Вся электрика крана башенного КБ-586А (TDK-10.215 NTK). 1
Rojan Опубликовано 23 мая, 2016 Автор Жалоба #189 Опубликовано 23 мая, 2016 А архивы создать не судьба?КБ-586ПК.14.00.zipКБ-586А.64.00 (TDK-10.215 NTK).zip 1
tyriniv Опубликовано 23 мая, 2016 Жалоба #190 Опубликовано 23 мая, 2016 Ну уж извиняйте, что не заархивировал... Сделал самую простую работу по переводу с бумаги в электронный вид в своё рабочее время, материалы не сдувал ни с каких сайтов,- они из документов на живые действующие краны. Не догадался в общие "коробки" запаковать для удобства. 1
tyriniv Опубликовано 24 мая, 2016 Жалоба #191 Опубликовано 24 мая, 2016 Электрооборудование крана башенного КБ-415 модернизированное (заводом "Строммашина" в г. Кохма устанавливать на краны КБ-415 начали с 2012 года).Электрооборудование КБ-415 модернизированное.zip 2
Rojan Опубликовано 24 мая, 2016 Автор Жалоба #192 Опубликовано 24 мая, 2016 Ну уж извиняйте, что не заархивировал... Сделал самую простую работу по переводу с бумаги в электронный вид в своё рабочее время, материалы не сдувал ни с каких сайтов,- они из документов на живые действующие краны. Не догадался в общие "коробки" запаковать для удобства.ну так вас же никто не гонит...не торопитесь
Byakha Опубликовано 26 мая, 2016 Жалоба #193 Опубликовано 26 мая, 2016 Господи, я в РАЮ... тут все....Согласен
Михайлович Опубликовано 29 мая, 2016 Жалоба #194 Опубликовано 29 мая, 2016 Ищу монтажные схемы на КБ 572Б (не принципиальные) и спецификацию элементов схемы, типы контроллеров.Так-же не нахожу нигде схем на кран МСК 10-20ПМ С уважением. Мих.Мих.
Rojan Опубликовано 29 мая, 2016 Автор Жалоба #195 Опубликовано 29 мая, 2016 ну, МСК-10-20 это вообще раритет, по КБ-572Б могу сказать, что ничего не могу сказать. Сам собирал по принципиальной и по остаткам старого монтажа. Может у кого и есть...
Михайлович Опубликовано 29 мая, 2016 Жалоба #196 Опубликовано 29 мая, 2016 Эти почетные пенсионеры (МСК10-20ПМ и КБ-572) доблестно,по полной программе гузят лес в Пермском крае, правда электрооборудование в полном хаосе- все кто не лень их чинили, методом тыка спасибо Рохан за ответ.
Rojan Опубликовано 29 мая, 2016 Автор Жалоба #197 Опубликовано 29 мая, 2016 то есть того, что выложено на первой странице по 572Б, категорически не хватит?
Михайлович Опубликовано 30 мая, 2016 Жалоба #198 Опубликовано 30 мая, 2016 Принципиалки на первой странице очень симпатичные. Но собирать панели с нуля, привык только по монтажной схеме так и быстрей получается. Сегодня нарыл монтажные от КБ 100.3а,там по новой маркировке, чем то смахивают по грузовой части на 572б. Хозяева мечтают чтобы весь фарш за две недели смонтировать, вместе с переборкой всего эл.оборудования
Rojan Опубликовано 30 мая, 2016 Автор Жалоба #199 Опубликовано 30 мая, 2016 Принципиалки на первой странице очень симпатичные. Но собирать панели с нуля, привык только по монтажной схеме так и быстрей получается. Сегодня нарыл монтажные от КБ 100.3а,там по новой маркировке, чем то смахивают по грузовой части на 572б. Хозяева мечтают чтобы весь фарш за две недели смонтировать, вместе с переборкой всего эл.оборудования ага и губозакатывательную машинку в придачу 1
tyriniv Опубликовано 2 июня, 2016 Жалоба #200 Опубликовано 2 июня, 2016 Электросхема командоконтроллера управления грузовой лебёдкой крана КБ-308А КП-1250. 2
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти